«Нужно признать, что мы действительно не ожидали такого ажиотажа... Профессиональные дизайнеры, эксперты по стилю — они достаточно агрессивно друг с другом вели коммуникацию, а ведь не сотрудники Rīgas satiksme разрабатывали эти решения. Мы в этом не специалисты — мы привлекли дизайнера, который предложил разные решения», - рассказала Иннуса.
Она пояснила, что был проведен тендер (в чем каждый может убедиться на сайте Rīgas satiksme): "Было несколько десятков разных вариантов, из которых мы выбирали. Нам кажется, мы выбрали лучшее решение. И еще — как обычно происходит выбор между несколькими предложениями? Мы смотрели, конечно же, и на цену, сколько это будет стоить. Мы не были готовы платить — не могли себе позволить платить — столько, сколько заплатил, например, рижский аэропорт или другие какие-то компании, у которых есть возможность зарабатывать деньги другими способами".
ФОТО скриншот видео
На вопрос ведущей передачи, отчего не провести конкурс среди рижан, Иннуса возразила, что ничто не бывает бесплатным: «Есть авторские права, права собственности, права на использование, дальнейшие разработки. Такие вещи, что кто-то предлагает что-то использовать, не существуют в коммерческой среде.
В итоге глава предприятия сделал оптимистический вывод: "Это ценный урок для нас — понимать, что важно не только расписание движения общественного транспорта, но важны и такие нетехнические вещи".