Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пт, 9. Января Завтра: Aksels, Alta, Kaspars
Доступность

Марис Краутманис: мелкие политические мыши занялись своим обычным делом — пугают русскими

«Национальное объединение навязывает остальным партиям волнующий их «вопрос «Согласия»». На всех дискуссиях политики Нацблока не забывают спросить: «Пойдете ли вы вместе с «Согласием»? «Согласие» рисуют как ужасное зло, после попадания которого в Сейм, часы Латвии будут сочтены. Националистам тут даже ничего не нужно придумывать, ведь пугать русскими – это их традиционных хлеб. Если встанет вопрос брать или нет «Согласие» в правительство, Нацблок уже огородился «красными линиями» со всех сторон, - пишет в Neatkarīga публицист Марис Краутманис.

В какой-то момент прошла информация, что «Союз зеленых и крестьян» (СЗК) желает создать коалицию с «Согласием», но потом представители СЗК десять раз к ряду поклялись, что не будут делать такой коалиции. Однако есть в истории прецедент, когда не СЗК, а Валдис Затлерс «на танках» бросился по-дружески целовать «Согласие».

На данный момент выходит, что две партии, у которых самые высокие рейтинги и которые, скорее всего, получат самое большое количество мандатов, разойдутся по разным углам, пока более мелкие мыши будут сновать по центру, залезать на стол и диктовать свои правила.

Но у «Согласия» может получится войти в Сейм вообще с другой стороны. Что если KPVLV стартует на выборах фантастически удачно и получит много мандатов? Если «Согласие» не потеряет значительной части своих голосов? Между этими партиями нет никакой ненависти, и нет причин, чтобы не объединится в коалицию. Тут другая проблема, маловероятно, что достижение этих двух партий будут настолько грандиозными, что они вдвоем получат больше половины мандатов, потому что в Латвии есть и другие партии, имеющие достаточно фанатов.

У политиков KPVLV в виртуальной среде большая поддержка, больше чем у других, но есть на этих платформах и другие – «Новое Единство», «Развитию/за» и другие. И самый большой их конкурент – «Новая консервативная партия» (НКП), которая претендует на ту же самую нишу, что и KPVLV. KPVLV временами завираются и передергивают в ругани своих оппонентов, но «Новая консервативная партия» делает это еще более бессовестно.

Например, в карьере Юты Стрике и Юриса Юрашса были не совсем блестящие моменты - они знали о подозрительных разговорах Илмарса Римшевича и администратора неплатежеспособности Мариса Мартинсонса в комплексе отдыха «Taurene», но с этим материалом ничего не сделали, «замариновали» его в архивах других прослушек.  Этот разговор был предан огласке только через пять лет, после того как KNAB возглавил Екабс Страуме. Стрике не отрицает, что видела этот материал, понимала его значение, но ей казалось, что вопросы о коррупции в Рижской думе куда важнее. И на их фоне вопрос о возможной коррупции президента Банка Латвии – настолько не важен, что его нет смысла ни оценивать, ни расследовать.

Понимая, что эта история звучит не очень хорошо, «Новая консервативная партия» на этой неделе рассказала новую версию – что именно из-за разговора в «Taurene» Стрике потеряла работу, за слишком тщательное расследование. И это их обычная тактика - свои неудачи преподносить так, чтобы это выглядело, как достижение.

Юрашс грозил открыть компромат о взяточничестве политиков Нацблока, но оказалось, что никаких документов у него нет. Однако в информационном пузыре, где обитают фанаты НКП верят, что Юрашс и Стрике – прекрасные борцы с коррупцией.

В политических дискуссиях обсуждались многие вопросы – о здравоохранении, образовании, КОЗ, демографии, эмиграции и иммиграции, о введении новых технологий и инфраструктуре, о налогах и пенсиях. Там НКП обещают то, что не смогут выполнить или угрожают увольнением третьей части чиновников государства и самоуправлений, грозят «закопать» электрификацию железной дороги. При этом фанаты НКП воспринимают эти легкомысленные заявления за серьезные и правильные.

На последней неделе перед выборами некоторые политики еще пытаются сделать «последний рывок», чтобы получить максимальный результат. Другие же уже расслабились, считая что ничего серьезно уже не изменить. А избирателям вообще некуда рваться и 6 октября придется идти голосовать. Но только думать нужно логически, прагматично, не эмоционально. В 13-й Сейм должны попасть представители народа, а не артисты цирка. Не следует мешать законодательство с цирком.

 

29 реакций
29 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

У одних более умные лидеры, у других – не очень: Паулс похвалил эстонцев

Маэстро Раймонд Паулс дал интервью эстонской общественной теле-радиовещательной компании ERR, в котором заявил, что латышам есть чему поучиться у соседей.

Маэстро Раймонд Паулс дал интервью эстонской общественной теле-радиовещательной компании ERR, в котором заявил, что латышам есть чему поучиться у соседей.

Читать
Загрузка

Не беспокойтесь: жителям взорванного дома не выставят счет за газ

Жителям дома на улице Баускас, пострадавшего от взрыва газа, не придётся оплачивать природный газ, поставленный 1 января, а также услуги оператора распределительной системы, сообщили агентству LETA представители компании Gaso.

Жителям дома на улице Баускас, пострадавшего от взрыва газа, не придётся оплачивать природный газ, поставленный 1 января, а также услуги оператора распределительной системы, сообщили агентству LETA представители компании Gaso.

Читать

А зато и в мороз едут! Люди в шоке от замёрзших латвийских поездов

С наступлением морозной погоды очевидцы стали выкладывать кадры из латвийских поездов.

С наступлением морозной погоды очевидцы стали выкладывать кадры из латвийских поездов.

Читать

В дремучем лесу Иецавы: Латвия готовит пороховые заряды для армии

В лесах Иецавской волости началось строительство военного завода по производству модульных пороховых зарядов, сообщает LETA. Генподрядчиком проекта выступает предприятие UPB nams, одним из бенефициаров которого является известный латвийский предприниматель Улдис Пиленс.

В лесах Иецавской волости началось строительство военного завода по производству модульных пороховых зарядов, сообщает LETA. Генподрядчиком проекта выступает предприятие UPB nams, одним из бенефициаров которого является известный латвийский предприниматель Улдис Пиленс.

Читать

Из жизни ушла легенда латвийского спорта — Ульяна Семенова

Легендарная баскетболистка Ульяна Семёнова скончалась в возрасте 73 лет, сообщила Латвийская баскетбольная ассоциация. 

Легендарная баскетболистка Ульяна Семёнова скончалась в возрасте 73 лет, сообщила Латвийская баскетбольная ассоциация. 

Читать

«Рижская консерва»: мост Rail Baltica через Даугаву заморожен на долгие годы

Опора моста Rail Baltica, вбитая в русло Даугавы, в этом году будет законсервирована, а её «расконсервация», вероятнее всего, произойдёт лишь после 2030 года. Об этом в программе TV24 «Uz līnijas» сообщил руководитель проекта Rail Baltica в Латвии — председатель правления компании «Eiropas Dzelzceļa līnijas» Марис Дзелме.

Опора моста Rail Baltica, вбитая в русло Даугавы, в этом году будет законсервирована, а её «расконсервация», вероятнее всего, произойдёт лишь после 2030 года. Об этом в программе TV24 «Uz līnijas» сообщил руководитель проекта Rail Baltica в Латвии — председатель правления компании «Eiropas Dzelzceļa līnijas» Марис Дзелме.

Читать

«Узаконенный грабеж!» Водителей просто загоняют в «ловушку» у светофора

Всё больше водителей попадаются в «ловушку» красного сигнала светофора, установленного в Юрмале, в районе Майори. За год зафиксировано почти 10 тысяч нарушений, что позволит самоуправлению взыскать внушительную сумму штрафов. При этом водители и эксперты по организации дорожного движения считают, что самоуправление сознательно стремится заработать и создало условия, при которых водители попадают в эту ловушку, сообщает программа Bez Tabu

Всё больше водителей попадаются в «ловушку» красного сигнала светофора, установленного в Юрмале, в районе Майори. За год зафиксировано почти 10 тысяч нарушений, что позволит самоуправлению взыскать внушительную сумму штрафов. При этом водители и эксперты по организации дорожного движения считают, что самоуправление сознательно стремится заработать и создало условия, при которых водители попадают в эту ловушку, сообщает программа Bez Tabu

Читать