Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вт, 7. Апреля Завтра: Helmuts, Zina, Zinaida
Доступность

Столица тонет в мусоре: в год на рижских кладбищах и в лесах выбрасывают 300 тонн строительных отходов (1)

Самые отдаленные окраины Риги - леса и кладбища - все глубже утопают в мусоре. В местах, где незаконные свалки устраивают чаще всего, Рижская дума установила камеры видеонаблюдения. Это дает результаты, но этого недостаточно. Ситуация настолько скверная, что в самоуправлении будут думать не только об увеличении административных штрафов, но и о возможности привлечь любителей мусорить к уголовной ответственности, сообщает программа TV3 Ziņas.

Найти места незаконных свалок легко и просто. В микрорайоне Плявниеки, например, рядом с улицей, где движение, возможно, не самое интенсивное, легко заметить кучу бытовых отходов. Похоже, что она регулярно пополняется.

Для борьбы с создателями незаконных свалок Рижская дума продолжает устанавливать видеокамеры в местах, где вываливают отходы чаще всего. Благодаря этому нарушители сразу попадают в поле зрения муниципальной полиции.

В частности, недавно стражи закона поймали и оштрафовали мужчину, который заехал на Плявниекское кладбище на белом микроавтобусе и вместе с напарником выбросил строительный мусор. Еще на одном видео видно, как двое мужчин, в надежде, что в темноте их не заметят, отвозят в лес холодильник и оставляют его там. Они тоже были оштрафованы. Рижская дума отмечает, что такого рода нарушений в последние годы становится все больше.

Глава комитета Рижской думы по жилищам и окружающей среде Виестурс Зепс рассказал следующее: "В реальности 300 тонн строительного мусора, представляете, 300 тонн, выбрасывают на территориях кладбищ. Более 300 комплектов шин. И это в ситуации, когда компании по утилизации отходов  и Рижская дума идут навстречу и обеспечивают, например, рижанам, у которых одна автомашина, возможность сдать шины бесплатно. Но они продолжают выбрасывать их на территории города, и город, фактически рижане, платит за это дважды! Во-первых, платит за свои отходы, а во-вторых, вот за эту уборку".

Общество с муниципальным капиталом Rīgas meži борется с недобросовестными устроителями свалок повседневно. Если в парках и садах неряхи в основном выбрасывают бытовой мусор, то в лесах - еще и опасные для окружающей среды материалы.

Представитель SIA Rīgas meži Иева Гейстере поясняет: "Что касается лесов, то там у нас в первую очередь бытовые отходы, строительный мусор, сейчас, к осени, - шины: мы меняем шины и, конечно, старые куда деваем? Значит, в лес. У нас много и опасных отходов, это очень болезненный вопрос, потому что мы должны очень много за это платить. Каждый год мы сдаем примерно 30 тонн шифера".

В год за сдачу собранных таким образом отходов Rīgas meži платит 150 тысяч евро. Только в этом году сотрудники предприятия собрали 755 т незаконно выброшенного мусора. "Получается, что у нас лесники и садовники учатся ухаживать за садами и лесами, а на самом деле у них день начинается со сбора отходов", - жалуется Гейстере.

Оказывается, хватает и "левых" утилизаторов строительного мусора, зарабатывающих деньги благодаря такому "промыслу". Теперь стражи закона будут уделять усиленное внимание их бизнесу.

Зепс разъясняет, в чем тут дело: "Мы мониторим так называемых незаконных поставщиков услуг по вывозу строительных отходов, которые в рекламах предлагают населению такую услугу. Человек, возможно, добросовестно хочет эти отходы вывезти, выбирает самую дешевую услугу, а в результате оказывается, что его отходы попадают в рижские парки и на кладбища. Это недопустимо!"

Для борьбы с загрязнителями в Риге будут думать, как начать привлекать их к уголовной ответственности. В данный момент за выбрасывание мусора в неположенном месте физическое лицо, создавшее незаконную свалку, можно оштрафовать на сумму до 1000 евро, а юридическое - до 3000 евро.

Комментарии (1)
Комментарии (1)
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Россия и Китай заблокировали резолюцию Совбеза ООН об Ормузском проливе (1)

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Читать
Загрузка

Кровь из ушей: как чей-то папа подростков учил использовать латышские ругательства вместо русских (1)

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Читать

Вместо ремонта? Деньги из накоплений домов RNP приносят миллионы евро (1)

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Читать

На хороший урожай можно не рассчитывать: фермеры смотрят без оптимизма (1)

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

Читать

«Равносильно сжиганию денег!» Эстония оценила бездонную дыру «airBaltic» (1)

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Читать

Первые выводы: нужно вводить налог! Министр обратился к торговцам топлива (1)

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Читать

30 литров и ни капли больше: введут ли в Латвии ограничения на продажу топлива? (1)

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

Читать