Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Чт, 16. Апреля Завтра: Alfs, Bernadeta, Mintauts
Доступность

Стабилизационный фонд нужен только для галочки?

Как и во многих других странах, в Латвии есть стабилизационный фонд. В теории он нужен для того, чтобы откладывать деньги на черный день. Но это в теории. На практике у латвийского правительства лишних денег никогда нет. Но это не мешает Сейму принимать закон о стабфонде. Зачем он нужен, если не для галочки, выясняла Служба новостей телеканала ТВ5. Так называемый стабилизационный фонд в нашей стране номинально функционирует с начала 2000-х годов. Однако на сегодняшний момент кубышка пуста. Несмотря на то, что позади тучные годы – время, когда вполне можно было бы создавать накопления. «Идея фонда – накапливать средства, если доходы с налогов больше, чем планировалось. Но фактически с 2004 года в этом фонде не было никаких средств. И пока на средний период планирования – это три года вперед – денег тоже не предвидится, потому что мы все время живем с дефицитным бюджетом», - пояснил ТВ5 глава Бюджетно-финансовой комиссии Сейма Янис Реирс. По словам Реирса, удачный пример работы стабфонда – Эстония. Там в успешные с экономической точки зрения годы излишки бездефицитного бюджета целенаправленно откладывали на черный день. В Латвии же предпочитали в середине года перекраивать бюджет и даже при хороших доходах уходить в минус. По мнению экономиста Дайниса Гашпуйтиса, стабфонд, в принципе, хорошая идея. Жаль, что в Латвии нереализуемая: "Мы сможем отложить деньги в этот фонд в том случае, если будет какой-то стремительный рост экономики. Ну например, как до кризиса, когда экономика росла слишком быстро и конечно было бы целесообразно отложить деньги. В средней перспективе такой рост не предвидится, поэтому пополнить такой фонд нет больших возможностей". По словам экономиста, подобные фонды могут себе позволить и должны создавать страны, доход которых зависит, например, от природных ресурсов, которые не вечны. "Россия шла по этому пути, сейчас, наверное, эти фонды пригодятся, потому что экономика начинает останавливаться". Среди удачных стран можно назвать Норвегию. "Там много богатых, но это не всегда положительный эффект, потому что люди быстро забывают как работать, т.к. есть легкие деньги". Латвии подобный сценарий не грозит. Шансы неожиданно найти нефть или газ и заработать больше, чем мы можем потратить, фактически равны нулю.
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

«Наше общество спивается»: в Латвии стартовал челлендж по отказу от алкоголя

В Латвии стартовал челлендж по отказу от алкоголя, в рамках которого людям предлагается твердо сказать «нет» алкогольным напиткам на 30 дней.

В Латвии стартовал челлендж по отказу от алкоголя, в рамках которого людям предлагается твердо сказать «нет» алкогольным напиткам на 30 дней.

Читать
Загрузка

А что, если США не придут на помощь Европе? Слайдиньш о кризисе в НАТО

Основная идея НАТО предельно проста: один за всех и все за одного. Альянс изначально создавался именно как система коллективной обороны — если нападают на одного члена, все остальные должны прийти ему на помощь. Об этом в эфире передачи TV24 «Актуальное о боевых действиях в Украине» напомнил майор Национальных вооружённых сил Латвии, глава штаба Земессардзе Янис Слайдиньш.

Основная идея НАТО предельно проста: один за всех и все за одного. Альянс изначально создавался именно как система коллективной обороны — если нападают на одного члена, все остальные должны прийти ему на помощь. Об этом в эфире передачи TV24 «Актуальное о боевых действиях в Украине» напомнил майор Национальных вооружённых сил Латвии, глава штаба Земессардзе Янис Слайдиньш.

Читать

Сказочные молодцы! RB Rail доложил: в налоги возвращается до 21 цента с каждого евро на Rail Baltica

Из каждого евро, вложенного в строительство Rail Baltica, в госбюджеты в виде налогов возвращается 19-21 цент - за счёт НДС, подоходного налога и социальных взносов. Об этом LETA сообщили в совместном предприятии балтийских стран AS RB Rail, ссылаясь на данные фискальной аналитики.

Из каждого евро, вложенного в строительство Rail Baltica, в госбюджеты в виде налогов возвращается 19-21 цент - за счёт НДС, подоходного налога и социальных взносов. Об этом LETA сообщили в совместном предприятии балтийских стран AS RB Rail, ссылаясь на данные фискальной аналитики.

Читать

Ну, погнали! BMW летела 156 км в час, а всего поймали 1792 «гонщика» за сутки

15 апреля в Латвии прошла акция ROADPOL «24 stundu ātruma kontroles maratons». Полиция усилила контроль скорости и за сутки зафиксировала 1792 нарушения. Максимальную скорость показал водитель BMW - 156 км/ч при разрешённых 90 км/ч на трассе A10 в Вентспилсском крае.

15 апреля в Латвии прошла акция ROADPOL «24 stundu ātruma kontroles maratons». Полиция усилила контроль скорости и за сутки зафиксировала 1792 нарушения. Максимальную скорость показал водитель BMW - 156 км/ч при разрешённых 90 км/ч на трассе A10 в Вентспилсском крае.

Читать

«Бессовестные русские указывают мне, что есть!» Лангу упрекнули в любви к… кебабам

Идейная вдохновительница движения дерусификации, а так же борец против мигрантов из "кебабных" депутат Рижской думы Лиана Ланга (Нацблок) рассказала на своей странице в Twitter/X, что посетила заведение турецкой кухни.

Идейная вдохновительница движения дерусификации, а так же борец против мигрантов из "кебабных" депутат Рижской думы Лиана Ланга (Нацблок) рассказала на своей странице в Twitter/X, что посетила заведение турецкой кухни.

Читать

Как депутату Сейма удалось купить машину за один цент?

Постепенно публикуются заявления чиновников, раскрывающие содержимое бумажников депутатов. Интерес вызывает заявление депутата Мартиньша Фелсс  ("Новое Единство") , пишет nra.lv со ссылкой на издание «Privātā Dzīve».

Постепенно публикуются заявления чиновников, раскрывающие содержимое бумажников депутатов. Интерес вызывает заявление депутата Мартиньша Фелсс  ("Новое Единство") , пишет nra.lv со ссылкой на издание «Privātā Dzīve».

Читать

Вклад airBaltic в экономику Латвии значительно превышает уплаченные компанией налоги

 Вклад латвийской национальной авиакомпании "airBaltic" в государственную экономику значительно превышает объем уплаченных компанией налогов, заявила в четверг премьер-министр Эвика Силиня, обращаясь к депутатам Сейма перед голосованием по вопросу предоставления краткосрочного займа "airBaltic".

 Вклад латвийской национальной авиакомпании "airBaltic" в государственную экономику значительно превышает объем уплаченных компанией налогов, заявила в четверг премьер-министр Эвика Силиня, обращаясь к депутатам Сейма перед голосованием по вопросу предоставления краткосрочного займа "airBaltic".

Читать