Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вт, 7. Апреля Завтра: Helmuts, Zina, Zinaida
Доступность

Сокращение рабочей надели на 2 часа: мнения политиков разделились

Политики формирующих правительство партий "Новое Единство" и Союза зеленых и крестьян сдержанны в оценках целесообразности сокращения рабочей недели, предложенного Латвийским союзом свободных профсоюзов (ЛССП), который призвал пересмотреть регулирование нормального рабочего времени, установив, что оно не должно превышать 38 часов в неделю, а "Прогрессивные" оценивают его позитивно и поддерживают.

Руководитель парламентской фракции "Нового Единства" Эдмунд Юревиц заявил агентству ЛЕТА, что смотрит на этот вопрос с осторожностью, поскольку сейчас, учитывая темп экономического роста, важно повышать продуктивность и способствовать общему экономическому развитию.

По его словам, с учетом того, что сегодня стремительно развиваются различные формы работы и зачастую оценка труда основывается на проделанной работе, а не отработанных часах, дискуссия по этому вопросу необходима.

"Лично для меня важно, чтобы такие изменения не повлияли на общий экономический рост", - добавил он.

В свою очередь, руководитель парламентской фракции Союза зеленых и крестьян Харийс Рокпелнис сказал агентству ЛЕТА, что призыв ЛССП заслуживает внимания и подлежит обсуждению, но он лично считает, что сейчас это неверное направление.

"Если возникает ситуация, когда нужно больше свободного времени, всегда есть возможность договориться с работодателем о количестве рабочих часов", - сказал политик, подчеркнув, что если рабочее время меньше 40 часов в неделю, то это автоматически означает, что и минимальная зарплата будет меньше.

Рокпелнис подчеркнул, что сейчас мы находимся в ситуации, когда нельзя позволить себе сокращать рабочее время. "Мы должны серьезно подумать об укреплении безопасности и обороноспособности, а также о развитии экономики", - добавил он.

Между тем, сопредседатель "Прогрессивных" Андрис Шуваев заявил агентству ЛЕТА, что при обсуждении предложения прозвучат аргументы о том, может ли Латвия это себе позволить и каким будет экономическое влияние такого изменения, но, по его мнению, оно не снизит продуктивность. Сокращенную рабочую неделю нужно рассматривать в контексте того, что может улучшиться качество жизни работников в целом и баланс между работой и семейной жизнью, и таким образом может улучшиться продуктивность, считает Шуваев.

По словам политика, в Латвии часто звучит аргумент о том, что влияние инициативы на бюджет или общий внутренний валовой продукт будет негативным. По мнению депутата, можно посмотреть на вопрос и с другой стороны: люди будут работать меньше и поэтому производить меньше, но зато, работая меньше, выполнят свою работу более качественно, уверен Шуваев. Объем произведенного может не только остаться неизменным, но он может даже вырасти, уверен политик "Прогрессивных".

Партии важно выступить за интересы наемных работников, сказал Шуваев, подчеркнув, что в дискуссиях о регулировании рабочего времени будут приняты во внимание примеры других стран на основе данных.

Как сообщалось, ЛССП призвал пересмотреть норму рабочего времени, установив, что оно не должно превышать 38 часов в неделю.

ЛССП направил письмо Министерству благосостояния, призывая срочно обсудить этот вопрос на заседании трехстороннего подсовета по трудовым вопросам. Данное предложение должно быть рассмотрено в контексте готовящихся поправок к закону о труде.

Вопрос о сокращении рабочего времени поднимался уже неоднократно. Последняя коллективная инициатива граждан Латвии была рассмотрена комиссией Сейма по социальным и трудовым вопросам 1 февраля 2023 года, которая приняла решение продолжить оценку возможностей введения гибкого рабочего времени.

Комментарии (0)
Комментарии (0)
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Россия и Китай заблокировали резолюцию Совбеза ООН об Ормузском проливе

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Читать
Загрузка

Кровь из ушей: как чей-то папа подростков учил использовать латышские ругательства вместо русских

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Читать

Вместо ремонта? Деньги из накоплений домов RNP приносят миллионы евро

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Читать

На хороший урожай можно не рассчитывать: фермеры смотрят без оптимизма

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

Читать

«Равносильно сжиганию денег!» Эстония оценила бездонную дыру «airBaltic»

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Читать

Первые выводы: нужно вводить налог! Министр обратился к торговцам топлива

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Читать

30 литров и ни капли больше: введут ли в Латвии ограничения на продажу топлива?

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

Читать