Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Сб, 18. Апреля Завтра: Jadviga, Laura
Доступность

Скоро снег, а ремонт дорог еще не закончили: что успеют до конца года?

Фото LETA

По мере наступления осени, ежегодный ремонт дорог постепенно начинает завершаться. Однако только на республиканских автодорогах еще не завершено около 150 километров строительных работ, большая часть из них будет завершена только в следующем строительном сезоне. В столице также продолжаются строительные работы, которые могут завершиться в середине ноября, сообщает TV3.

Как сообщила руководитель отдела по связям с общественностью "Latvijas Valsts ceļi" Анна Кононова, в этом году было запланировано строительство около 700 километров (км) государственных автодорог, включая строительство новой Кекавской окружной.

В настоящее время уже завершен ремонт на 549,03 км (566,13 км по проекту государственно-частного партнерства), на 13,69 км - технологический перерыв, 82,38 км находятся в стадии строительства, 45 км находятся в процедуре закупок - там строительные работы, вероятно, будут запущены только в следующем сезоне.

В этом году на строительство национальной дорожной сети выделено 265 миллионов евро.

Как и в каждый сезон, и в этом году есть объекты, где работы были начаты в прошлом году и завершены в этом году, а есть те, где работы были начаты в этом году и будут завершены в следующем строительном сезоне, - говорит Кононова. С другой стороны, продолжительность строительного сезона зависит от погоды, но некоторые работы на объектах могут продолжаться даже в зимний сезон.

Департамент открытого пространства и мобильности Рижского городского самоуправления  сообщил, что в этом году, согласно разработанным строительным проектам и имеющимся финансовым ресурсам, планировалось реализовать несколько строительных проектов.

Из строительных проектов Департамента пространства и мобильности к концу строительного сезона этого года планируется завершить строительство 2-го участка Восточной автомагистрали «улица Иерикю – улица Виеталвас». В настоящее время уже завершены работы по строительству 1-го этапа этого участка. Планируется, что движение по Восточной автомагистрали откроется после ввода в эксплуатацию обеих очередей строительных работ. Контрактная сумма строительства 1-го этапа Восточной автомагистрали составляет 37,8 млн евро, контрактная сумма 2-го этапа - 27,8 млн евро.

Также в этом строительном сезоне планируется завершить реконструкцию моста Браса, который теперь будет состоять из двух смежных и несвязанных между собой эстакад. Планируемый путепровод со стороны улицы Дунтес уже построен, а с июня по нему восстановлено движение трамвая 11-го маршрута. С другой стороны, планируемый путепровод со стороны улицы Бривибас в настоящее время строится, и около 80% запланированных работ уже завершено. Сумма заключенного контракта составляет 13,1 миллиона евро.

Еще один объект, который планируется завершить в этом году, – улучшение организации дорожного движения на территории, прилегающей к стадиону «Даугава». Общая стоимость проекта составляет около 4 миллионов евро.

Также в настоящее время реализуется строительный проект «Реконструкция улиц Иелеяс и Асну от улицы Дзинтару до улицы Иелеяс». В рамках работ уже проведены работы по вырубке леса, а также построено около 65% слоя из щебня. В настоящее время продолжается возведение несущих слоев, устанавливается освещение и дорожные бордюры. Стоимость строительного проекта – 548 628 евро.

В ведомстве заявляют, что единственный находящийся под их контролем строительный проект, остановленный по вине застройщика, – это строительство улицы Лайву и новой улицы в Луцавсале.

Комментарии (0) 21 реакций
Комментарии (0) 21 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Цитсковскис: Латвия близится к моменту, когда деньги могут попросту закончиться

Скоро уже будет невозмжно избежать непопулярных решений, считает бывший директор Госканцелярии Янис Цитсковскис, высказавший такое мнение в подкасте nra.lv на "Ютубе". На вопрос, что бы он делал, будучи премьером, Цитсковскис ответил, что принимал бы именно такие решения.

Скоро уже будет невозмжно избежать непопулярных решений, считает бывший директор Госканцелярии Янис Цитсковскис, высказавший такое мнение в подкасте nra.lv на "Ютубе". На вопрос, что бы он делал, будучи премьером, Цитсковскис ответил, что принимал бы именно такие решения.

Читать
Загрузка

Голодать не будет: в декларации министра сообщения Швинки обнаружилось интересное

Министр сообщения Атис Швинка ("Прогрессивные"), вступивший в должность с марта 2025 года, в прошлом году получил в качестве вознаграждения 95 450 евро, свидетельствует его декларация должностного лица за 2025 год, доступная на сайте Службы государственных доходов (СГД).

Министр сообщения Атис Швинка ("Прогрессивные"), вступивший в должность с марта 2025 года, в прошлом году получил в качестве вознаграждения 95 450 евро, свидетельствует его декларация должностного лица за 2025 год, доступная на сайте Службы государственных доходов (СГД).

Читать

Сняли кого-то на видео и выложили в сеть? Теперь судить будут

-Вступил в силу приговор за съемку и публичное распространение клеветнического контента в Instagram, - сообщает в Фейсбуке юрист Виктория Яркина-Точа.

-Вступил в силу приговор за съемку и публичное распространение клеветнического контента в Instagram, - сообщает в Фейсбуке юрист Виктория Яркина-Точа.

Читать

«НАТО — бесполезно». Трамп проснулся и пошёл в атаку

 

 

Читать

«Ничего нового»: Брюссель назвал слова Шойгу дезинформацией

 

 

Читать

Куда хотят идти работать? В Латвии назвали лидеров года

 

 

Читать

Премии за косяки получены? У рижан возникли неприятные вопросы из-за променада

Открытый в начале 2026 года Муксаласский променад, на перестройку которого ушло более 20 миллионов евро, быстро оказался под огнём критики. После публикации LA.LV жители и эксперты начали задавать жёсткие вопросы: как объект такого масштаба приняли с явными дефектами, кто за это отвечает и получали ли причастные чиновники премии.

Открытый в начале 2026 года Муксаласский променад, на перестройку которого ушло более 20 миллионов евро, быстро оказался под огнём критики. После публикации LA.LV жители и эксперты начали задавать жёсткие вопросы: как объект такого масштаба приняли с явными дефектами, кто за это отвечает и получали ли причастные чиновники премии.

Читать