Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Ср, 18. Февраля Завтра: Kintija, Kora
Доступность

Шум, запах и бог знает что ещё: Саулкрасты обеспокоены планами постройки терминала для сжиженного газа

Планируемая постройка терминала сжиженного природного газа и связанного с ним трубопровода в Рижском заливе, напротив порта Скулте, заинтересовала и взволновала по крайней мере 100 жителей Саулкрастского края, которые в субботу пришли на собрание, посвященное общественному обсуждению проекта.

Многие из них высказали опасения по поводу того, какое влияние этот проект окажет на повседневную жизнь жителей, окружающую среду и туризм.

Беспокойство собравшихся вызвало отсутствие оценки влияния запланированного АО "Skulte LNG Terminal" проекта на жизнь местных жителей, а также возможное падение цен на недвижимость в этом районе, шум, неприятный запах и другие существенные негативные аспекты. Прозвучали даже опасения по поводу того, что хлор может нанести вред морской воде и ее обитателям.

Представитель Латвийского общества национального газового терминала и руководитель проекта Ренарс Микельсонс рассказал жителям, что решение об утверждении проекта будет приниматься только на основании глубокой оценки его влияния на окружающую среду, которая сейчас находится в стадии подготовки.

Авторы проекта заверили жителей, что перед постройкой терминала и трубопровода к оценке проекта будет привлечена Инспекция здравоохранения. Однако такое решение не устроило собравшихся. По мнению жителей, эта процедура будет произведена "только на бумаге" и в ходе оценки не будет принято во внимание ухудшение визуального облика, шум и падение цен на недвижимость в Саулкрасты.

Также собравшиеся были недовольны тем, что в обсуждении такого важного проекта не участвует ни один официальный представитель госучреждения, а только представители частных фирм, и тем, что подготовкой оценки влияния проекта на окружающую среду займется сам заказчик строительства.

На вопрос собравшихся о том, сколько подписей жителей Саулкрасты нужно для отмены этого проекта, они получили ответ, что окончательное решение по этому вопросу в любом случае будет принимать правительство. В свою очередь Кабинет министров не примет проект, если хоть одно из четырех самоуправлений - в том числе дума Саулкрасты - его не поддержит.

Говоря о плюсах проекта, его авторы заявили, что жители Латвии, в том числе Саулкрасты, получат доступ к более дешевому природному газу. Кроме того, этот проект гарантирует Латвии энергетическую безопасность. Согласно оценке Микельсонса, затраты на проект составят около 100 млн евро.

Он рассказал собравшимся, что терминал будет построен перпендикулярно линии берега и он будет уже, чем изначально планировалось. Длина подземного трубопровода составит 29 км и его трасса будет максимально удалена от жилых территорий.

Микельсонс подчеркнул, что терминал будет находится на расстоянии около 2,5 км от берега моря, поэтому негативное влияние шума, производимого при строительстве и эксплуатации терминала, будет минимальным. Кроме того, он сказал, что для выпаривания в терминале будет использоваться сжиженный газ, который дает гораздо меньше вредных выбросов, чем использование дизельного топлива или пропана в работе генераторов и компрессоров.

Микельсонс также проинформировал собравшихся, что терминал будет работать в течение 20 лет, и в ходе проекта Саулкрасты получат доступ к дешевому газу. Жители Саулкрасты заявили, что готовы платить больше, только бы Рижский залив остался чистым.

Как сообщалось ранее, "Skulte LNG Terminal" планирует построить терминал сжиженного природного газа в Рижском заливе на северо-западе акватории порта Скулте. Расстояние от берега до терминала составит 2,5 км. Планируется, что терминал будет принимать корабли вместительностью от 40 000 до 174 000 кубических метров.

Планируется также построить связанный с терминалом подземный газовый трубопровод от порта Скулте до подземного хранилища газа в Инчукалнсе.

Представитель "Skulte LNG Terminal" рассказал агентству ЛЕТА, что проект находится в начальной стадии, поэтому говорить о конкретных сроках его воплощения пока рано, однако эта информация может стать доступна в ближайшие месяцы.

Собрания для общественного обсуждения данного проекта уже прошли в Рагане и Саулкрасты. В свою очередь 6 июля в 11 часов утра такое собрание пройдет в думе Лимбажского края и в 15 часов в думе Сейского края.

282 реакций
282 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Переговоры России и Украины в среду продлились всего 2 часа

Во второй день переговоров в Женеве по урегулированию войны РФ против Украины встреча делегаций из Москвы и Киева при посредничестве США продлилась около двух часов, сообщил в среду, 18 февраля, глава российской делегации Владимир Мединский.

Во второй день переговоров в Женеве по урегулированию войны РФ против Украины встреча делегаций из Москвы и Киева при посредничестве США продлилась около двух часов, сообщил в среду, 18 февраля, глава российской делегации Владимир Мединский.

Читать
Загрузка

Зима бывает холодной: Силиня намекнула на необходимость планировать бюджет

Для решения вопроса о счетах за отопление государство предложило самоуправлениям справедливое содействие, заявила в среду журналистам премьер-министр Эвика Силиня.

Для решения вопроса о счетах за отопление государство предложило самоуправлениям справедливое содействие, заявила в среду журналистам премьер-министр Эвика Силиня.

Читать

Сутки в самолёте и полстакана воды бесплатно: airBaltic превзошёл сам себя. Как требовать компенсацию

4 февраля 2026 года пассажиры рейса airBaltic из Дубая в Ригу вместо запланированных восьми часов провели в пути почти сутки. Самолёт вылетел с задержкой, а затем совершил вынужденную посадку в Бухаресте, где людей пересадили на другой борт. По словам пассажиров, информации практически не было, условия ожидания оказались тяжёлыми, а питание и напитки предлагались в крайне ограниченном объёме. Буквально по пол стакана воды на человека бесплатно, а всё остальное за деньги. Многие опоздали на работу и личные встречи, пишет портал nra.lv.

4 февраля 2026 года пассажиры рейса airBaltic из Дубая в Ригу вместо запланированных восьми часов провели в пути почти сутки. Самолёт вылетел с задержкой, а затем совершил вынужденную посадку в Бухаресте, где людей пересадили на другой борт. По словам пассажиров, информации практически не было, условия ожидания оказались тяжёлыми, а питание и напитки предлагались в крайне ограниченном объёме. Буквально по пол стакана воды на человека бесплатно, а всё остальное за деньги. Многие опоздали на работу и личные встречи, пишет портал nra.lv.

Читать

Математику просто на ноль помножили, отметки — тоже. Госконтроль о катастрофе в образовании

Детям в Латвии не обеспечено равное по качеству базовое образование. К такому выводу пришёл Государственный контроль по итогам ревизии. Несмотря на единый стандарт и аккредитацию школ, объём учебных часов, подходы к проверке знаний и доступность специалистов поддержки существенно различаются. Это напрямую влияет на результаты учеников и их возможности продолжить обучение.

Детям в Латвии не обеспечено равное по качеству базовое образование. К такому выводу пришёл Государственный контроль по итогам ревизии. Несмотря на единый стандарт и аккредитацию школ, объём учебных часов, подходы к проверке знаний и доступность специалистов поддержки существенно различаются. Это напрямую влияет на результаты учеников и их возможности продолжить обучение.

Читать

Латковский: «Обесценивание отчётов Государственного контроля — признак деградации государства»

Как пишет Бен Латковский в NRA, промежуточный отчёт Государственного контроля (VK) «Было ли целесообразно реализовано мероприятие по закупке муниципальных электроавтобусов?» в рамках ревизии «Достижение климатических целей в транспортной отрасли» выявил ряд системных проблем.

Как пишет Бен Латковский в NRA, промежуточный отчёт Государственного контроля (VK) «Было ли целесообразно реализовано мероприятие по закупке муниципальных электроавтобусов?» в рамках ревизии «Достижение климатических целей в транспортной отрасли» выявил ряд системных проблем.

Читать

«Оставил её в метре от вершины»: трагедия в Альпах

В Австрии начинается процесс по делу альпиниста, обвиняемого в непредумышленном убийстве после трагедии на самой высокой горе страны — Гроссглокнер (3 798 м).

В Австрии начинается процесс по делу альпиниста, обвиняемого в непредумышленном убийстве после трагедии на самой высокой горе страны — Гроссглокнер (3 798 м).

Читать

Cтранные боли суставов: ревматолог ставит диагноз и рекомендует лечение!

Врач Klīnika balta BALTA Ирина КАРПОВА знает, как победить дракона, который сбивает работу иммунной системы человека!

Врач Klīnika balta BALTA Ирина КАРПОВА знает, как победить дракона, который сбивает работу иммунной системы человека!

Читать