Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Ср, 8. Апреля Завтра: Dana, Dans, Danute, Edgars
Доступность

Шум, запах и бог знает что ещё: Саулкрасты обеспокоены планами постройки терминала для сжиженного газа

Планируемая постройка терминала сжиженного природного газа и связанного с ним трубопровода в Рижском заливе, напротив порта Скулте, заинтересовала и взволновала по крайней мере 100 жителей Саулкрастского края, которые в субботу пришли на собрание, посвященное общественному обсуждению проекта.

Многие из них высказали опасения по поводу того, какое влияние этот проект окажет на повседневную жизнь жителей, окружающую среду и туризм.

Беспокойство собравшихся вызвало отсутствие оценки влияния запланированного АО "Skulte LNG Terminal" проекта на жизнь местных жителей, а также возможное падение цен на недвижимость в этом районе, шум, неприятный запах и другие существенные негативные аспекты. Прозвучали даже опасения по поводу того, что хлор может нанести вред морской воде и ее обитателям.

Представитель Латвийского общества национального газового терминала и руководитель проекта Ренарс Микельсонс рассказал жителям, что решение об утверждении проекта будет приниматься только на основании глубокой оценки его влияния на окружающую среду, которая сейчас находится в стадии подготовки.

Авторы проекта заверили жителей, что перед постройкой терминала и трубопровода к оценке проекта будет привлечена Инспекция здравоохранения. Однако такое решение не устроило собравшихся. По мнению жителей, эта процедура будет произведена "только на бумаге" и в ходе оценки не будет принято во внимание ухудшение визуального облика, шум и падение цен на недвижимость в Саулкрасты.

Также собравшиеся были недовольны тем, что в обсуждении такого важного проекта не участвует ни один официальный представитель госучреждения, а только представители частных фирм, и тем, что подготовкой оценки влияния проекта на окружающую среду займется сам заказчик строительства.

На вопрос собравшихся о том, сколько подписей жителей Саулкрасты нужно для отмены этого проекта, они получили ответ, что окончательное решение по этому вопросу в любом случае будет принимать правительство. В свою очередь Кабинет министров не примет проект, если хоть одно из четырех самоуправлений - в том числе дума Саулкрасты - его не поддержит.

Говоря о плюсах проекта, его авторы заявили, что жители Латвии, в том числе Саулкрасты, получат доступ к более дешевому природному газу. Кроме того, этот проект гарантирует Латвии энергетическую безопасность. Согласно оценке Микельсонса, затраты на проект составят около 100 млн евро.

Он рассказал собравшимся, что терминал будет построен перпендикулярно линии берега и он будет уже, чем изначально планировалось. Длина подземного трубопровода составит 29 км и его трасса будет максимально удалена от жилых территорий.

Микельсонс подчеркнул, что терминал будет находится на расстоянии около 2,5 км от берега моря, поэтому негативное влияние шума, производимого при строительстве и эксплуатации терминала, будет минимальным. Кроме того, он сказал, что для выпаривания в терминале будет использоваться сжиженный газ, который дает гораздо меньше вредных выбросов, чем использование дизельного топлива или пропана в работе генераторов и компрессоров.

Микельсонс также проинформировал собравшихся, что терминал будет работать в течение 20 лет, и в ходе проекта Саулкрасты получат доступ к дешевому газу. Жители Саулкрасты заявили, что готовы платить больше, только бы Рижский залив остался чистым.

Как сообщалось ранее, "Skulte LNG Terminal" планирует построить терминал сжиженного природного газа в Рижском заливе на северо-западе акватории порта Скулте. Расстояние от берега до терминала составит 2,5 км. Планируется, что терминал будет принимать корабли вместительностью от 40 000 до 174 000 кубических метров.

Планируется также построить связанный с терминалом подземный газовый трубопровод от порта Скулте до подземного хранилища газа в Инчукалнсе.

Представитель "Skulte LNG Terminal" рассказал агентству ЛЕТА, что проект находится в начальной стадии, поэтому говорить о конкретных сроках его воплощения пока рано, однако эта информация может стать доступна в ближайшие месяцы.

Собрания для общественного обсуждения данного проекта уже прошли в Рагане и Саулкрасты. В свою очередь 6 июля в 11 часов утра такое собрание пройдет в думе Лимбажского края и в 15 часов в думе Сейского края.

282 реакций
282 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Пыльца наступает раньше и держится дольше: как выжить аллергику?

Чихаешь весной? Похоже, это уже не «пара недель потерпеть». Пыльца в Европе приходит раньше — и уходить не спешит.

Чихаешь весной? Похоже, это уже не «пара недель потерпеть». Пыльца в Европе приходит раньше — и уходить не спешит.

Читать
Загрузка

Поддержка лесопромышленной отрасли не причинила ущерба госбюджету: отчёт Краузе

По результатам проведенной Министерством земледелия служебной проверки не констатировано, что государству был причинен ущерб при оказании поддержки деревообрабатывающей отрасли в 2023 году, сообщил в среду на пресс-конференции министр земледелия Армандс Краузе.

По результатам проведенной Министерством земледелия служебной проверки не констатировано, что государству был причинен ущерб при оказании поддержки деревообрабатывающей отрасли в 2023 году, сообщил в среду на пресс-конференции министр земледелия Армандс Краузе.

Читать

Заморозки: ночью температура воздуха опустится ниже нуля

В ночь на четверг температура воздуха в Латвии понизится до 0...-5 градусов, прогнозируют синоптики.

В ночь на четверг температура воздуха в Латвии понизится до 0...-5 градусов, прогнозируют синоптики.

Читать

Россия обычно так себя и ведёт: Слайдиньш о причинах строительства «Азовского кольца»

Появилось новое понятие — «Азовское кольцо». Это огромная логистическая артерия, которая соединит Ростов-на-Дону с Симферополем через оккупированную Крым, далее через Керченский пролив в Краснодар и обратно к Ростову. Строительные работы уже начались, о чём свидетельствуют появившиеся в сети фотографии и данные о начатых объектах. Как заявил в эфире TV24 в передаче «Актуальное о боевых действиях в Украине» майор Национальных вооружённых сил Латвии, руководитель штаба Земессардзе Янис Слайдиньш, этот проект — не развитие инфраструктуры для мирных жителей.

Появилось новое понятие — «Азовское кольцо». Это огромная логистическая артерия, которая соединит Ростов-на-Дону с Симферополем через оккупированную Крым, далее через Керченский пролив в Краснодар и обратно к Ростову. Строительные работы уже начались, о чём свидетельствуют появившиеся в сети фотографии и данные о начатых объектах. Как заявил в эфире TV24 в передаче «Актуальное о боевых действиях в Украине» майор Национальных вооружённых сил Латвии, руководитель штаба Земессардзе Янис Слайдиньш, этот проект — не развитие инфраструктуры для мирных жителей.

Читать

Пациенты сами отлавливают ошибки медиков. И в назначенных им лекарствах — тоже

Опросы стационарных пациентов выявили случаи, когда сами пациенты замечали несоответствия в выданных медикаментах и сообщали об этом медицинскому персоналу. Об этом сообщили в больнице Страдыня.

Опросы стационарных пациентов выявили случаи, когда сами пациенты замечали несоответствия в выданных медикаментах и сообщали об этом медицинскому персоналу. Об этом сообщили в больнице Страдыня.

Читать

Задерживают публикацию и прячут на сайтах: зачем скрывают «открытые» данные о зарплатах чиновников

Государственный сектор не заинтересован в том, чтобы налогоплательщики знали, как расходуются их деньги на оплату труда чиновников. Это видно по публичным дебатам о раскрытии зарплат. Организация «Общество за открытость Delna» предложила обязать публиковать ежемесячные зарплаты всех сотрудников государственного управления, однако Сейм отложил эту идею на неопределённое время, пишет LSM.

Государственный сектор не заинтересован в том, чтобы налогоплательщики знали, как расходуются их деньги на оплату труда чиновников. Это видно по публичным дебатам о раскрытии зарплат. Организация «Общество за открытость Delna» предложила обязать публиковать ежемесячные зарплаты всех сотрудников государственного управления, однако Сейм отложил эту идею на неопределённое время, пишет LSM.

Читать

Напланировали, а тут цены на нефть! Что собиралась строить Рига в этом сезоне

В новом сезоне в строительство уличной, пешеходной и велосипедной инфраструктуры в Риге планируется вложить более 300 млн евро, сообщил в среду на пресс-конференции директор департамента внешней среды и мобильности Рижской думы Кристапс Каулиньш.

В новом сезоне в строительство уличной, пешеходной и велосипедной инфраструктуры в Риге планируется вложить более 300 млн евро, сообщил в среду на пресс-конференции директор департамента внешней среды и мобильности Рижской думы Кристапс Каулиньш.

Читать