LAT Вт, 18. Марта Завтра: Adelina, Ilona
Доступность

Рига стоит на песке, а потопы могут возникать всё чаще: чем нам грозит потепление климата

Последние 10-12 тысяч лет — вот как ушёл от нас ледник — здесь всё более-менее было стабильно. Были более холодные, более теплые периоды, но то, что зима — это зима, было как бы обязательно. Теперь же зримо меняется погода, с юга приходят новые виды фауны (и как минимум часть — отнюдь не приятные гости), и, главное, изменения происходят очень быстро. Жить же расслабленно, как в старые добрые времена, уже не получится, заявил геолог, научный журналист Константин Ранкс в передаче «Новый день» на LSM+.

Беспокойство специалистов вызывает таяние «стационарных» льдов в Арктике, которые обычно переживают лето (а не тех, что каждый год возникают в холодный период и исчезают в теплый). В результате увеличивается поверхность черной воды, которая в отличие от льда хорошо поглощает солнечные лучи, из-за чего океан нагревается еще больше. Из-за этого возникает круг «теплее океан — меньше льда, меньше льда — теплее океан».

«Этот круг для нас считается порочным, а потому, что нагрев Ледовитого океана (а регион Арктики нагревается в четыре раза быстрее, чем планета в среднем) приводит к тому, что резко замедляется циркуляция из тёплых регионов к северным... А что это значит? По-другому начинают двигаться циклоны, зима становится тоже другой. Это непривычно для нашей природы. 

«Природа и мы сами не успеваем перестроиться. Как теперь планировать жизнь зимой? А что будет летом? Вот у нас было понятие осенних, зимних штормов. А в прошлом году такой шторм был в ночь на 1 августа. Если такое будет повторяться, лесоповал станет нормой жизни.

Возможен мощный град, как в позапрошлом году. Значит, парковки нужно будет оборудовать жестяной крышей... То есть жизнь будет меняться. И она уже начинает требовать изменений. Поэтому то, что происходит там в Северном ледовитом океане, это очень серьёзный звонок — о том, что процесс идёт, и он, судя по всему, необратим. Даже если мы завтра проснёмся без единого автомобиля», — рассуждает гость «Нового дня».

Значит ли это, что можно расслабиться и прекратить попытки остановить этот процесс? Нет, считает Ранкс, пытаться надо всегда. «С другой стороны, сейчас нужно сделать акцент на приспособлении к новым условиям. Вот в нашем городе это значит, что необходима новая ливнёвая канализация. 

Потопы могут повторяться и возникать все чаще. А Рига стоит на песке. Если вода будет прорываться в подвалы зданий, она будет их подмывать, это приведёт к риску обрушения зданий, а это потенциальные человеческие жертвы и огромные материальные потери. Поэтому мы уже должны об этом думать и понимать, что так же, как жили раньше, такие расслабленные, уже, извините, не получится», — подчеркнул он.

«Балтийское море называется морем, потому что имеет связь с океаном. Океан увеличивает свой объём, в том числе за счёт того, что становится теплее. Плюс — конечно, тают ледники. Плотину в Датских проливах не построишь», — ответил К. Ранкс на вопрос, как таяние ледников может сказаться на уровне воды в Балтийском море и Рижском заливе.

И хотя Ригу едва ли смоет мощной волной, проблемы из-за подъема уровня воды вполне возможны, считает он. «Рига всё-таки на высоте всего 1,5-2 м над уровнем моря. При этом у нас очень пологое морское дно, Рижский залив мелкий. Что получается? Если повышается уровень моря, то Даугава будет тормозиться не там, где она сейчас выходит в море, а выше по течению.  Течение будет останавливаться, потому что уровень воды-то поднялся. 

А Даугава несет несёт много всевозможных песчаных частиц. Они будут оседать, в устье будет возникать то, что мы наблюдаем в Лиелупе: будет образовываться так называемый бар, подводный гребень, который перекрывает течение. В комбинации же с сильными ливнями и нагонным ветром эти изменения могут приводить к серьезным катаклизмам.

Комментарии (0) 10 реакций
Комментарии (0) 10 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Правительство решило в пользу противопехотных мин: Латвия выходит из Оттавской конвенции

Правительство во вторник приняло решение начать процесс выхода Латвии из Оттавской конвенции, запрещающей использование противопехотных мин, сообщила журналистам премьер-министр Эвика Силиня после заседания Кабинета министров во вторник.

Правительство во вторник приняло решение начать процесс выхода Латвии из Оттавской конвенции, запрещающей использование противопехотных мин, сообщила журналистам премьер-министр Эвика Силиня после заседания Кабинета министров во вторник.

Читать
Загрузка

Латвия частично закрывает три пограничных пункта с Россией и Белоруссией: в МВД утвердили проект решения

 Правительство во вторник утвердило подготовленный Министерством внутренних дел (МВД) проект решения, согласно которому с 19 марта пункты пересечения границы Латвии с Россией и Белоруссией "Патерниеки", "Гребнево" и "Терехово" можно будет пересекать только на автомобилях.

 Правительство во вторник утвердило подготовленный Министерством внутренних дел (МВД) проект решения, согласно которому с 19 марта пункты пересечения границы Латвии с Россией и Белоруссией "Патерниеки", "Гребнево" и "Терехово" можно будет пересекать только на автомобилях.

Читать

Ринкевич предлагает изменить порядок выдвижения должностных лиц и предоставить это право президенту

Президент Латвии Эдгар Ринкевич предлагает в дальнейшем доверить выдвижение кандидатов на должности президента Банка Латвии, омбудсмена и государственного контролера президенту государства, сохранив за парламентом право принимать по ним окончательное решение.

Президент Латвии Эдгар Ринкевич предлагает в дальнейшем доверить выдвижение кандидатов на должности президента Банка Латвии, омбудсмена и государственного контролера президенту государства, сохранив за парламентом право принимать по ним окончательное решение.

Читать

Кая Каллас начинает подбешивать Европу: СМИ

«Не все идет хорошо для Каи Каллас», - пишет со ссылкой на свои источники немецкая газета Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ). Издание утверждает, что так называемому «плану Каллас», который предполагает значительное увеличение военной помощи ЕС Киеву, сопротивляется не только Венгрия, но и Франция, Италия и Испания.

«Не все идет хорошо для Каи Каллас», - пишет со ссылкой на свои источники немецкая газета Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ). Издание утверждает, что так называемому «плану Каллас», который предполагает значительное увеличение военной помощи ЕС Киеву, сопротивляется не только Венгрия, но и Франция, Италия и Испания.

Читать

Смертный приговор «пленным оккупантам»: ряд западных СМИ постеснялись цитировать ХАМАС дословно

Израиль возобновил массированные атаки в секторе Газа, контролируемом радикальным исламистским движением ХАМАС, которые были приостановлены на время действия соглашения о прекращении огня. Сообщается о 220 погибших в результате самых интенсивных ударов Израиля по Газе с момента прекращения огня.

Израиль возобновил массированные атаки в секторе Газа, контролируемом радикальным исламистским движением ХАМАС, которые были приостановлены на время действия соглашения о прекращении огня. Сообщается о 220 погибших в результате самых интенсивных ударов Израиля по Газе с момента прекращения огня.

Читать

«Цените каждое мгновение, проведённое с родными!» Умер Бедрос Киркоров, отец Филиппа Киркорова

Сегодня в возрасте 92 лет от остановки сердца умер артист Бедрос Киркоров. Об этом в своем Инстаграме сообщил его сын, Филипп Киркоров.

Сегодня в возрасте 92 лет от остановки сердца умер артист Бедрос Киркоров. Об этом в своем Инстаграме сообщил его сын, Филипп Киркоров.

Читать

В Rail Baltica нахимичили с цифрами так, что глаза на лоб лезут: 51 млн. пассажиров в год — где бы их взять?

"Представьте себе, изначально в 2011 году пассажиропоток Rail Baltica планировался на уровне 3,26 миллиона пассажиров к 2040 году. В последних документах за 2024 год вы найдете уже 51 миллион пассажиров - к 2056 году, - пишет Андрис Кулбергс на портале Pietiek.com.

"Представьте себе, изначально в 2011 году пассажиропоток Rail Baltica планировался на уровне 3,26 миллиона пассажиров к 2040 году. В последних документах за 2024 год вы найдете уже 51 миллион пассажиров - к 2056 году, - пишет Андрис Кулбергс на портале Pietiek.com.

Читать