Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Ср, 28. Января Завтра: Karlis, Spodris
Доступность

Реализация проектов военной индустрии LMT — вопрос национальной безопасности: депутаты

Развитие проектов военной индустрии, начатых оператором мобильной связи ООО "Latvijas Mobilais telefons" (LMT), является вопросом национальной безопасности, и Латвия должна сделать все возможное, чтобы обеспечить дальнейшее изучение и разработку различных решений по технологиям безопасности и обороны, пришли к выводу депутаты комиссии Сейма по национальной безопасности (КНБ), сообщили агентству ЛЕТА в пресс-службе Сейма.

После доклада представителей LMT и Национальных вооруженных сил (НВС) депутаты решили обратиться в Кабинет министров с призывом к латвийскому государству обеспечить сохранение "этого уникального потенциала для развития военных способностей".

На заседании представители LMT ознакомили депутатов с реализуемыми предприятием проектами.

Пресс-служба Сейма отмечает, что LMT в сотрудничестве с НВС разработал и протестировал решения информационных технологий и связи в военной среде, а также программы беспилотных летательных аппаратов и обеспечил уникальную испытательную среду 5G на Адажской военной базе, где проходят ежегодные эксперименты по цифровой совместимости уровня НАТО DiBax ("Digital Backbone Experimentation"). В этих экспериментах особое внимание уделяется использованию мобильных телекоммуникаций пятого поколения и спутников на низкой орбите для поддержки совместимости технологий при выполнении различных задач вооруженных сил - в воде, на земле, в воздухе, космосе и киберпространстве.

LMT получил опыт и в Украине, а также наладил партнерство с международными предприятиями оборонной промышленности, среди которых "Rheinmetal", "Patria", "Saab", "Kongsberg", "BAE Systems" и другие.

Председатель КНБ Айнар Латковскис отмечает, что мнение совладельцы LMT - шведской телекоммуникационной компании "Telia" - и предприятия о развитии и ценностях LMT диаметрально различаются.

"Недопустимо, что в то время, когда безопасность и оборона государства являются нашим общим и несомненным приоритетом, из-за незаинтересованности представителей "Telia" мы рискуем потерять проекты, которые напрямую связаны с повышением обороноспособности вооруженных сил", - цитируется в сообщении Латковскис.

В КНБ работает по одному депутату от каждой парламентской фракции: Латковскис, Дайга Миериня (СЗК), Атис Швинка ("Прогрессивные"), Янис Домбрава (Нацобъединение), Эдвард Смилтенс ("Объединенный список"), Игорь Юдин ("За стабильность") и Кристап Криштопанс (ЛПМ).

Как сообщалось, 16 июля этого года на закрытом заседании правительство наметило дальнейшие сценарии переговоров с телекоммуникационной компанией "Tet" и вторым акционером LMT - "Telia". Правительство поручило Министерству экономики провести эти переговоры.

В свое время была создана сложная схема управления "Tet" и LMT, о смене которой обоим акционерам - латвийскому государству и "Telia" - до сих пор так и не удалось договориться.

Государству в лице "Possessor" принадлежит 51% долей "Tet", а дочерней компании "Telia" - "Tilts Communications" - 49% долей "Tet". В свою очередь, в капитале LMT в целом 49% принадлежат "Telia" и ее дочерней компании "Sonera Holding", 28% - латвийскому государству через Латвийский государственный центр радио и телевидения (23%) и "Possessor" (5%), а еще 23% долей LMT принадлежат "Tet".

Это теоретически означает, что посредством "Tet" 11,73% долей LMT контролирует государство, а 11,27% - "Telia", что должно означать, что доля "Telia" в капитале LMT составляет 60,3%, а латвийского государства - 39,7%. Однако на практике фактически государство имеет решающий контроль и в LMT, так как имеет преимущество в "Tet". Такое положение дел притормозило ряд стратегических решений, требующих консенсуса.

Было предложено изменить этот порядок. А именно: LMT приобрела бы за деньги телекоммуникационный бизнес "Tet", который следует выделить в отдельную компанию (условно "Tet Telco"), обоим нынешним акционерам "Tet Telco" были бы выплачены специальные дивиденды и "Telia" продала бы государству свои 49% долей "Tet", а от "Tet" переняла бы недостающий 1% долей LMT, в результате чего обоим основным акционерам - государству и "Telia" - принадлежало бы по 50% LMT. Позже предложено провести IPO и 20% или более объема акций LMT котировать на бирже. В публичном предложении часть своих акций должны продать оба акционера. В результате сделки пришлось бы заменить и высший менеджмент компаний.

Государственные должностные лица не прокомментировали это предложение официально, но отвергли возможность того, что государство может продать свои доли. 

До 15 октября Минэкономики должно подготовить доклад о результатах переговоров.

Комментарии (0)
Комментарии (0)
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Смертельное ДТП: полиция разыскивает родственников погибшей

5 декабря 2025 года в Ропажском районе, в Стопиньской волости, произошло дорожно-транспортное происшествие, в котором погибла Ольга Панкова, 1967 года рождения.

5 декабря 2025 года в Ропажском районе, в Стопиньской волости, произошло дорожно-транспортное происшествие, в котором погибла Ольга Панкова, 1967 года рождения.

Читать
Загрузка

Собирают подписи чтобы отключить свет посольству России в Риге

В Латвии набирает поддержку общественная инициатива об отключении электроэнергии и коммунальных услуг посольству России в Риге как ответ на военные преступления против гражданской инфраструктуры Украины. Сбор подписей продолжается на платформе Manabalss, для передачи инициативы на рассмотрение Сейм Латвии остается собрать около шести тысяч подписей.

В Латвии набирает поддержку общественная инициатива об отключении электроэнергии и коммунальных услуг посольству России в Риге как ответ на военные преступления против гражданской инфраструктуры Украины. Сбор подписей продолжается на платформе Manabalss, для передачи инициативы на рассмотрение Сейм Латвии остается собрать около шести тысяч подписей.

Читать

Роботы идут в авиацию: Airbus тестирует гуманоидов на заводах, пока вместе с людьми

Airbus начал тестировать гуманоидных роботов в авиационном производстве. Европейский авиастроитель заключил партнёрство с китайской робототехнической компанией UBTech и уже приобрёл одного из её флагманских роботов — Walker S2.

Airbus начал тестировать гуманоидных роботов в авиационном производстве. Европейский авиастроитель заключил партнёрство с китайской робототехнической компанией UBTech и уже приобрёл одного из её флагманских роботов — Walker S2.

Читать

Хрустят и пахнут: что нам продают под видом маринованных огурцов?

Одним из самых популярных видов овощных консервов являются маринованные огурцы. Чаще всего их расфасовывают в стеклянные банки, где видно, как в прозрачном рассоле плавают крепенькие маленькие огурчики-корнишоны. Существуют также варианты в полиэтиленовых пакетах. Но даже в продукции под латвийскими брендами зачастую используется зарубежное сырье, причем даже не первичное, а вторичное. Плотность и волшебный хруст огурцов достигаются добавлением специального химического раствора.

Одним из самых популярных видов овощных консервов являются маринованные огурцы. Чаще всего их расфасовывают в стеклянные банки, где видно, как в прозрачном рассоле плавают крепенькие маленькие огурчики-корнишоны. Существуют также варианты в полиэтиленовых пакетах. Но даже в продукции под латвийскими брендами зачастую используется зарубежное сырье, причем даже не первичное, а вторичное. Плотность и волшебный хруст огурцов достигаются добавлением специального химического раствора.

Читать

«Те, кто начал это, уже будут мертвы»: соцсети о перспективе Rail Baltica

«Те, кто начал это, уже будут мертвы», — заявление Бришкенса вызвало бурю негодования в интернете. Новость о том, что до завершения первого этапа, или основного маршрута, железнодорожного проекта «Rail Baltica» не хватает трех-четырех миллиардов евро и что реализация проекта, вероятно, затянется до 2025 года, вызвала широкий резонанс в обществе, сообщает nra.lv.

«Те, кто начал это, уже будут мертвы», — заявление Бришкенса вызвало бурю негодования в интернете. Новость о том, что до завершения первого этапа, или основного маршрута, железнодорожного проекта «Rail Baltica» не хватает трех-четырех миллиардов евро и что реализация проекта, вероятно, затянется до 2025 года, вызвала широкий резонанс в обществе, сообщает nra.lv.

Читать

«Если вчера был понедельник, то завтра что?» Версия учительницы для задания 1 класса взорвала сеть

На платформе «Threads» одна мама школьницы выставила задание, на которое ее дочь, по мнению учительницы, ответила неправильно». Вот оно: «Если вчера был понедельник, то что будет завтра?»

На платформе «Threads» одна мама школьницы выставила задание, на которое ее дочь, по мнению учительницы, ответила неправильно». Вот оно: «Если вчера был понедельник, то что будет завтра?»

Читать

Атака дронов на пассажирский поезд. Погибло пять мирных жителей (видео)

Российские ударные беспилотники атаковали пассажирский поезд в Харьковской области. В момент удара в составе находились более 200 человек. Об этом сообщила Харьковская областная прокуратура, информацию также подтвердило издание Deutsche Welle.

Российские ударные беспилотники атаковали пассажирский поезд в Харьковской области. В момент удара в составе находились более 200 человек. Об этом сообщила Харьковская областная прокуратура, информацию также подтвердило издание Deutsche Welle.

Читать