Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пн, 1. Июня Завтра: Bernedine, Biruta, Mairita
Доступность

Реализация проектов военной индустрии LMT — вопрос национальной безопасности: депутаты

Развитие проектов военной индустрии, начатых оператором мобильной связи ООО "Latvijas Mobilais telefons" (LMT), является вопросом национальной безопасности, и Латвия должна сделать все возможное, чтобы обеспечить дальнейшее изучение и разработку различных решений по технологиям безопасности и обороны, пришли к выводу депутаты комиссии Сейма по национальной безопасности (КНБ), сообщили агентству ЛЕТА в пресс-службе Сейма.

После доклада представителей LMT и Национальных вооруженных сил (НВС) депутаты решили обратиться в Кабинет министров с призывом к латвийскому государству обеспечить сохранение "этого уникального потенциала для развития военных способностей".

На заседании представители LMT ознакомили депутатов с реализуемыми предприятием проектами.

Пресс-служба Сейма отмечает, что LMT в сотрудничестве с НВС разработал и протестировал решения информационных технологий и связи в военной среде, а также программы беспилотных летательных аппаратов и обеспечил уникальную испытательную среду 5G на Адажской военной базе, где проходят ежегодные эксперименты по цифровой совместимости уровня НАТО DiBax ("Digital Backbone Experimentation"). В этих экспериментах особое внимание уделяется использованию мобильных телекоммуникаций пятого поколения и спутников на низкой орбите для поддержки совместимости технологий при выполнении различных задач вооруженных сил - в воде, на земле, в воздухе, космосе и киберпространстве.

LMT получил опыт и в Украине, а также наладил партнерство с международными предприятиями оборонной промышленности, среди которых "Rheinmetal", "Patria", "Saab", "Kongsberg", "BAE Systems" и другие.

Председатель КНБ Айнар Латковскис отмечает, что мнение совладельцы LMT - шведской телекоммуникационной компании "Telia" - и предприятия о развитии и ценностях LMT диаметрально различаются.

"Недопустимо, что в то время, когда безопасность и оборона государства являются нашим общим и несомненным приоритетом, из-за незаинтересованности представителей "Telia" мы рискуем потерять проекты, которые напрямую связаны с повышением обороноспособности вооруженных сил", - цитируется в сообщении Латковскис.

В КНБ работает по одному депутату от каждой парламентской фракции: Латковскис, Дайга Миериня (СЗК), Атис Швинка ("Прогрессивные"), Янис Домбрава (Нацобъединение), Эдвард Смилтенс ("Объединенный список"), Игорь Юдин ("За стабильность") и Кристап Криштопанс (ЛПМ).

Как сообщалось, 16 июля этого года на закрытом заседании правительство наметило дальнейшие сценарии переговоров с телекоммуникационной компанией "Tet" и вторым акционером LMT - "Telia". Правительство поручило Министерству экономики провести эти переговоры.

В свое время была создана сложная схема управления "Tet" и LMT, о смене которой обоим акционерам - латвийскому государству и "Telia" - до сих пор так и не удалось договориться.

Государству в лице "Possessor" принадлежит 51% долей "Tet", а дочерней компании "Telia" - "Tilts Communications" - 49% долей "Tet". В свою очередь, в капитале LMT в целом 49% принадлежат "Telia" и ее дочерней компании "Sonera Holding", 28% - латвийскому государству через Латвийский государственный центр радио и телевидения (23%) и "Possessor" (5%), а еще 23% долей LMT принадлежат "Tet".

Это теоретически означает, что посредством "Tet" 11,73% долей LMT контролирует государство, а 11,27% - "Telia", что должно означать, что доля "Telia" в капитале LMT составляет 60,3%, а латвийского государства - 39,7%. Однако на практике фактически государство имеет решающий контроль и в LMT, так как имеет преимущество в "Tet". Такое положение дел притормозило ряд стратегических решений, требующих консенсуса.

Было предложено изменить этот порядок. А именно: LMT приобрела бы за деньги телекоммуникационный бизнес "Tet", который следует выделить в отдельную компанию (условно "Tet Telco"), обоим нынешним акционерам "Tet Telco" были бы выплачены специальные дивиденды и "Telia" продала бы государству свои 49% долей "Tet", а от "Tet" переняла бы недостающий 1% долей LMT, в результате чего обоим основным акционерам - государству и "Telia" - принадлежало бы по 50% LMT. Позже предложено провести IPO и 20% или более объема акций LMT котировать на бирже. В публичном предложении часть своих акций должны продать оба акционера. В результате сделки пришлось бы заменить и высший менеджмент компаний.

Государственные должностные лица не прокомментировали это предложение официально, но отвергли возможность того, что государство может продать свои доли. 

До 15 октября Минэкономики должно подготовить доклад о результатах переговоров.

Комментарии (0)
Комментарии (0)
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Новый бизнес-план для airBaltic готов, но обществу его не покажут

Новый бизнес-план латвийской национальной авиакомпании airBaltic на данный момент подготовлен на уровне правления, агентству LETA сообщил председатель совета авиакомпании Андрис Мартинов.

Новый бизнес-план латвийской национальной авиакомпании airBaltic на данный момент подготовлен на уровне правления, агентству LETA сообщил председатель совета авиакомпании Андрис Мартинов.

Читать
Загрузка

Россия запретила экспорт авиакеросина до конца ноября

Россия на фоне ударов ВСУ по ее нефтеперерабатывающим заводам и другой энергетической инфраструктуру запретила экспорт авиатоплива до 30 ноября, сообщила пресс-служба кабинета министров в понедельник, 1 июня. Цель меры - обеспечить стабильность на внутреннем рынке топлива, отмечается в сообщении.

Россия на фоне ударов ВСУ по ее нефтеперерабатывающим заводам и другой энергетической инфраструктуру запретила экспорт авиатоплива до 30 ноября, сообщила пресс-служба кабинета министров в понедельник, 1 июня. Цель меры - обеспечить стабильность на внутреннем рынке топлива, отмечается в сообщении.

Читать

В Гарварде снова заговорили об инопланетянах: теперь комета могла “сеять жизнь”

Гарвардский астроном Ави Лоэб снова заставил интернет смотреть в небо с подозрением. На этот раз речь идёт об объекте 3I/ATLAS, который прилетел в Солнечную систему из межзвёздного пространства.

Гарвардский астроном Ави Лоэб снова заставил интернет смотреть в небо с подозрением. На этот раз речь идёт об объекте 3I/ATLAS, который прилетел в Солнечную систему из межзвёздного пространства.

Читать

На медведя на электросамокате: безумство полицейского в Екабпилсе

В воскресенье все силы полиции Екабпилса были брошены на поиск медведя, которого видели сразу несколько очевидцев.

В воскресенье все силы полиции Екабпилса были брошены на поиск медведя, которого видели сразу несколько очевидцев.

Читать

«Latvenergo» не поняло, зачем мэр Риги придумал рост цен на тепло

AS «Latvenergo» заявило, что не располагает информацией о том, на каком основании мэр Риги публично говорил о якобы планируемом повышении цены на тепло, произведённое на ТЭЦ-1 и ТЭЦ-2 для столицы в следующем году.

AS «Latvenergo» заявило, что не располагает информацией о том, на каком основании мэр Риги публично говорил о якобы планируемом повышении цены на тепло, произведённое на ТЭЦ-1 и ТЭЦ-2 для столицы в следующем году.

Читать

Дело переквалифицировано: подробности и последствия драки на Йомас

Пострадавший в драке во время праздника на улице Йомас в Юрмале выписан из больницы, а начатая полицией проверка переквалифицирована по другой статье, в связи с чем нападавшему теперь грозит более мягкая ответственность, выяснило агентство LETA.

Пострадавший в драке во время праздника на улице Йомас в Юрмале выписан из больницы, а начатая полицией проверка переквалифицирована по другой статье, в связи с чем нападавшему теперь грозит более мягкая ответственность, выяснило агентство LETA.

Читать

LDz скрывает цену разрыва с Россией и Белоруссией. Но говорит об увольнениях

«Latvijas dzelzceļš» уже представил акционерам и представителям правительства расчёты о том, сколько Латвии и её экономике может стоить возможное прекращение экономических отношений с Россией и Белоруссией. Об этом в программе Латвийского радио «Krustpunktā» заявил председатель правления государственного акционерного общества «Latvijas dzelzceļš» Артис Гринбергс.

«Latvijas dzelzceļš» уже представил акционерам и представителям правительства расчёты о том, сколько Латвии и её экономике может стоить возможное прекращение экономических отношений с Россией и Белоруссией. Об этом в программе Латвийского радио «Krustpunktā» заявил председатель правления государственного акционерного общества «Latvijas dzelzceļš» Артис Гринбергс.

Читать