Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Сб, 7. Февраля Завтра: Nelda, Ricards, Rihards
Доступность

Реализация проектов военной индустрии LMT — вопрос национальной безопасности: депутаты

Развитие проектов военной индустрии, начатых оператором мобильной связи ООО "Latvijas Mobilais telefons" (LMT), является вопросом национальной безопасности, и Латвия должна сделать все возможное, чтобы обеспечить дальнейшее изучение и разработку различных решений по технологиям безопасности и обороны, пришли к выводу депутаты комиссии Сейма по национальной безопасности (КНБ), сообщили агентству ЛЕТА в пресс-службе Сейма.

После доклада представителей LMT и Национальных вооруженных сил (НВС) депутаты решили обратиться в Кабинет министров с призывом к латвийскому государству обеспечить сохранение "этого уникального потенциала для развития военных способностей".

На заседании представители LMT ознакомили депутатов с реализуемыми предприятием проектами.

Пресс-служба Сейма отмечает, что LMT в сотрудничестве с НВС разработал и протестировал решения информационных технологий и связи в военной среде, а также программы беспилотных летательных аппаратов и обеспечил уникальную испытательную среду 5G на Адажской военной базе, где проходят ежегодные эксперименты по цифровой совместимости уровня НАТО DiBax ("Digital Backbone Experimentation"). В этих экспериментах особое внимание уделяется использованию мобильных телекоммуникаций пятого поколения и спутников на низкой орбите для поддержки совместимости технологий при выполнении различных задач вооруженных сил - в воде, на земле, в воздухе, космосе и киберпространстве.

LMT получил опыт и в Украине, а также наладил партнерство с международными предприятиями оборонной промышленности, среди которых "Rheinmetal", "Patria", "Saab", "Kongsberg", "BAE Systems" и другие.

Председатель КНБ Айнар Латковскис отмечает, что мнение совладельцы LMT - шведской телекоммуникационной компании "Telia" - и предприятия о развитии и ценностях LMT диаметрально различаются.

"Недопустимо, что в то время, когда безопасность и оборона государства являются нашим общим и несомненным приоритетом, из-за незаинтересованности представителей "Telia" мы рискуем потерять проекты, которые напрямую связаны с повышением обороноспособности вооруженных сил", - цитируется в сообщении Латковскис.

В КНБ работает по одному депутату от каждой парламентской фракции: Латковскис, Дайга Миериня (СЗК), Атис Швинка ("Прогрессивные"), Янис Домбрава (Нацобъединение), Эдвард Смилтенс ("Объединенный список"), Игорь Юдин ("За стабильность") и Кристап Криштопанс (ЛПМ).

Как сообщалось, 16 июля этого года на закрытом заседании правительство наметило дальнейшие сценарии переговоров с телекоммуникационной компанией "Tet" и вторым акционером LMT - "Telia". Правительство поручило Министерству экономики провести эти переговоры.

В свое время была создана сложная схема управления "Tet" и LMT, о смене которой обоим акционерам - латвийскому государству и "Telia" - до сих пор так и не удалось договориться.

Государству в лице "Possessor" принадлежит 51% долей "Tet", а дочерней компании "Telia" - "Tilts Communications" - 49% долей "Tet". В свою очередь, в капитале LMT в целом 49% принадлежат "Telia" и ее дочерней компании "Sonera Holding", 28% - латвийскому государству через Латвийский государственный центр радио и телевидения (23%) и "Possessor" (5%), а еще 23% долей LMT принадлежат "Tet".

Это теоретически означает, что посредством "Tet" 11,73% долей LMT контролирует государство, а 11,27% - "Telia", что должно означать, что доля "Telia" в капитале LMT составляет 60,3%, а латвийского государства - 39,7%. Однако на практике фактически государство имеет решающий контроль и в LMT, так как имеет преимущество в "Tet". Такое положение дел притормозило ряд стратегических решений, требующих консенсуса.

Было предложено изменить этот порядок. А именно: LMT приобрела бы за деньги телекоммуникационный бизнес "Tet", который следует выделить в отдельную компанию (условно "Tet Telco"), обоим нынешним акционерам "Tet Telco" были бы выплачены специальные дивиденды и "Telia" продала бы государству свои 49% долей "Tet", а от "Tet" переняла бы недостающий 1% долей LMT, в результате чего обоим основным акционерам - государству и "Telia" - принадлежало бы по 50% LMT. Позже предложено провести IPO и 20% или более объема акций LMT котировать на бирже. В публичном предложении часть своих акций должны продать оба акционера. В результате сделки пришлось бы заменить и высший менеджмент компаний.

Государственные должностные лица не прокомментировали это предложение официально, но отвергли возможность того, что государство может продать свои доли. 

До 15 октября Минэкономики должно подготовить доклад о результатах переговоров.

Комментарии (0)
Комментарии (0)
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Общественный транспорт — фу? Почти половина жителей Латвии хотят купить автомобиль

46% населения Латвии в этом году планируют приобрести автомашину, о чём агентству LETA, сославшись на проведённый опрос, сообщила компания SIA Citadele Leasing, входящая в группу банка Citadele.

46% населения Латвии в этом году планируют приобрести автомашину, о чём агентству LETA, сославшись на проведённый опрос, сообщила компания SIA Citadele Leasing, входящая в группу банка Citadele.

Читать
Загрузка

«Пятая колонна повсюду!» Опубликованная СГБ карта ужаснула публику в соцсети (ФОТО)

На уходящей неделе Служба госбезопасности Латвии (СГБ) опубликовала общедоступный отчёт о своей деятельности за прошлый год. В отчёт, помимо прочего, включена карта, на которой показано, где живут авторы агрессивных и поддерживающих Россию комментариев в соцсетях. 

На уходящей неделе Служба госбезопасности Латвии (СГБ) опубликовала общедоступный отчёт о своей деятельности за прошлый год. В отчёт, помимо прочего, включена карта, на которой показано, где живут авторы агрессивных и поддерживающих Россию комментариев в соцсетях. 

Читать

В Риге появится новая остановка на железной дороге — рядом с больницей Страдиня

В Риге решено построить новый остановочный пункт на железной дороге. Он будет расположен в Агенскалнсе возле больницы Страдиня, на электрифицированной линии, по которой можно будет поехать в Юрмалу и в Болдераю, сообщает корреспондент Латвийского радио Виктор Демидов.

В Риге решено построить новый остановочный пункт на железной дороге. Он будет расположен в Агенскалнсе возле больницы Страдиня, на электрифицированной линии, по которой можно будет поехать в Юрмалу и в Болдераю, сообщает корреспондент Латвийского радио Виктор Демидов.

Читать

Экс-президент: в Латвии предприниматели чувствуют себя грабителями

В цикле дискуссий Latvija 2035 бывший президент Латвии Андрис Берзиньш резко критикует латвийский бюрократический аппарат, подчёркивая, что страна перенасыщена ненужными, лишними системами, препятствующими развитию, сообщает портал Jauns.lv.

В цикле дискуссий Latvija 2035 бывший президент Латвии Андрис Берзиньш резко критикует латвийский бюрократический аппарат, подчёркивая, что страна перенасыщена ненужными, лишними системами, препятствующими развитию, сообщает портал Jauns.lv.

Читать

36 Олимпиад, пять Зевсов и два Аполлона: сколько в Латвии людей с именами древнегреческих богов

По информации Управления делами гражданства и миграции, на начало января нынешнего года в Латвии было 36 женщин по имени Олимпиада. Кроме этого, в регистре физических лиц, который ведёт УДГМ, обнаружилось 29 Олимпий (в одном случае это было второе имя), и двое Олимпиев.

По информации Управления делами гражданства и миграции, на начало января нынешнего года в Латвии было 36 женщин по имени Олимпиада. Кроме этого, в регистре физических лиц, который ведёт УДГМ, обнаружилось 29 Олимпий (в одном случае это было второе имя), и двое Олимпиев.

Читать

Собрано 10 тысяч подписей за то, чтобы второй уровень пенсий сделать добровольным

Сбор подписей проводился на платформе общественных инициатив Manabalss.lv.

Сбор подписей проводился на платформе общественных инициатив Manabalss.lv.

Читать

Увольнять некого: в крупных портах и аэропорту Рига граждане России и Белоруссии не работают

На объектах критически важной инфраструктуры управлений Рижского свободного порта, Вентспилсского свободного порта, Лиепайской специальной экономической зоны и в Рижском аэропорту граждане РФ и РБ не работают, как выяснило агентство LETA.

На объектах критически важной инфраструктуры управлений Рижского свободного порта, Вентспилсского свободного порта, Лиепайской специальной экономической зоны и в Рижском аэропорту граждане РФ и РБ не работают, как выяснило агентство LETA.

Читать