Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Чт, 8. Января Завтра: Gatis, Ivanda
Доступность

Польша и Эстония приветствуют решение Литвы вернуть военный призыв

Главнокомандующие вооруженными силами (ВС) Польши и Эстонии в четверг приветствовали намерения Литвы вернуться к системе военного призыва, подчеркивая, что "этот шаг позволит усилить армию в условиях возросшей угрозы со стороны России".

«В плане военного дела, по моему мнению, это очень хорошее решение, и я очень положительно оцениваю, если вообще я могу давать оценки», - сказал журналистам в Вильнюсе прибывший в Вильнюс с визитом главком ВС Польши генерал Мечислав Гоцул.

Польша, так же как и Литва , в прошлом десятилетии отказалась от системы военного призыва и пока не планирует к ней возвращаться, но, по словам главкома, стала активнее формировать военный резерв. Если парламент даст согласие, то Литва проведет первый военный призыв нынешней осенью. Ежегодно планируется призывать 3-3,5 тыс. молодых людей в возрасте 19-26 лет.

Примерно такова численность ежегодного военного призыва и в Силах обороны Эстонии, которая в отличие от большинства стран- членов НАТО не перешла полностью к профессиональной армии. Командующий Силами обороны Эстонии генерал-лейтенант Рихо Террас в интервью BNS назвал планы Литвы «совершенно необходимым шагом, потому что в каждом обществе ограниченное число людей, которые хотели бы работать в армии профессионалами». «Для небольшого государства это единственный способ собрать достаточное число военнослужащих», - сказал по телефону из Таллина эстонский генерал. По его словам, на службу в ВС Эстонии приходит около половины молодых людей в возрасте 18-28 лет, военное обучение продолжается от 8 до 11 месяцев. Студенты могут выбирать - служить ли им во время обучения в вузе или после окончания вузовского обучения. По словам Терраса, политические партии и общество одобряют такую систему, и особенно важно, что пример показывают известные люди - обязательную службу в армии прошел его сын и сын президента страны, теперь они числятся в военном резерве. Как сказал Террас, после прохождения военной службы эстонцев больше ценят коммерческие предприятия, потому что они могли выработать в армии лидерские качества, которые получить где-то еще довольно сложно. На вопрос, как он оценивает угрозы со стороны России, эстонский генерал ответил, что Москва воспользовалась бы открывшейся возможностью, но она пока не в силах бросить вызов НАТО.

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

У одних более умные лидеры, у других – не очень: Паулс похвалил эстонцев

Маэстро Раймонд Паулс дал интервью эстонской общественной теле-радиовещательной компании ERR, в котором заявил, что латышам есть чему поучиться у соседей.

Маэстро Раймонд Паулс дал интервью эстонской общественной теле-радиовещательной компании ERR, в котором заявил, что латышам есть чему поучиться у соседей.

Читать
Загрузка

Не беспокойтесь: жителям взорванного дома не выставят счет за газ

Жителям дома на улице Баускас, пострадавшего от взрыва газа, не придётся оплачивать природный газ, поставленный 1 января, а также услуги оператора распределительной системы, сообщили агентству LETA представители компании Gaso.

Жителям дома на улице Баускас, пострадавшего от взрыва газа, не придётся оплачивать природный газ, поставленный 1 января, а также услуги оператора распределительной системы, сообщили агентству LETA представители компании Gaso.

Читать

А зато и в мороз едут! Люди в шоке от замёрзших латвийских поездов

С наступлением морозной погоды очевидцы стали выкладывать кадры из латвийских поездов.

С наступлением морозной погоды очевидцы стали выкладывать кадры из латвийских поездов.

Читать

В дремучем лесу Иецавы: Латвия готовит пороховые заряды для армии

В лесах Иецавской волости началось строительство военного завода по производству модульных пороховых зарядов, сообщает LETA. Генподрядчиком проекта выступает предприятие UPB nams, одним из бенефициаров которого является известный латвийский предприниматель Улдис Пиленс.

В лесах Иецавской волости началось строительство военного завода по производству модульных пороховых зарядов, сообщает LETA. Генподрядчиком проекта выступает предприятие UPB nams, одним из бенефициаров которого является известный латвийский предприниматель Улдис Пиленс.

Читать

Из жизни ушла легенда латвийского спорта — Ульяна Семенова

Легендарная баскетболистка Ульяна Семёнова скончалась в возрасте 73 лет, сообщила Латвийская баскетбольная ассоциация. 

Легендарная баскетболистка Ульяна Семёнова скончалась в возрасте 73 лет, сообщила Латвийская баскетбольная ассоциация. 

Читать

«Рижская консерва»: мост Rail Baltica через Даугаву заморожен на долгие годы

Опора моста Rail Baltica, вбитая в русло Даугавы, в этом году будет законсервирована, а её «расконсервация», вероятнее всего, произойдёт лишь после 2030 года. Об этом в программе TV24 «Uz līnijas» сообщил руководитель проекта Rail Baltica в Латвии — председатель правления компании «Eiropas Dzelzceļa līnijas» Марис Дзелме.

Опора моста Rail Baltica, вбитая в русло Даугавы, в этом году будет законсервирована, а её «расконсервация», вероятнее всего, произойдёт лишь после 2030 года. Об этом в программе TV24 «Uz līnijas» сообщил руководитель проекта Rail Baltica в Латвии — председатель правления компании «Eiropas Dzelzceļa līnijas» Марис Дзелме.

Читать

«Узаконенный грабеж!» Водителей просто загоняют в «ловушку» у светофора

Всё больше водителей попадаются в «ловушку» красного сигнала светофора, установленного в Юрмале, в районе Майори. За год зафиксировано почти 10 тысяч нарушений, что позволит самоуправлению взыскать внушительную сумму штрафов. При этом водители и эксперты по организации дорожного движения считают, что самоуправление сознательно стремится заработать и создало условия, при которых водители попадают в эту ловушку, сообщает программа Bez Tabu

Всё больше водителей попадаются в «ловушку» красного сигнала светофора, установленного в Юрмале, в районе Майори. За год зафиксировано почти 10 тысяч нарушений, что позволит самоуправлению взыскать внушительную сумму штрафов. При этом водители и эксперты по организации дорожного движения считают, что самоуправление сознательно стремится заработать и создало условия, при которых водители попадают в эту ловушку, сообщает программа Bez Tabu

Читать