Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Сб, 17. Января Завтра: Dravis, Tenis
Доступность

Почему Россия не хочет латвийскую картошку?

Россия вводит запрет на импорт картофеля из Европы. Почему это произошло и сколько на этом потеряют латвийские крестьяне, выясняла Служба новостей ТВ5. Было время, когда экспорт в Россию был весьма объемным. В 2010-2011 годах в Латвии даже опасались, что из-за слишком высокого спроса со стороны России мы вообще можем остаться без местной картошки. Крестьяне радостно потирали руки и радовались заработанному за свой нелегкий труд. «Был очень большой спрос с российской стороны, были деньги сразу перечислены. Это была предварительная оплата до того, как мы начали сортировать. В Саласпилсе были огромные склады. Туда по несколько десятков фур свозилось со многих хозяйств», - рассказала исполнительный директор Lukass Jumprava Agro Рената Кушнарчук. В то время в Россию шли вагоны с латвийской картошкой. И это при том, что крестьяне не выращивали ее специально для экспорта – продавали излишки. Причиной небывалого спроса был неурожай. Однако неурожай картофеля в РФ – явление редкое. Спрос стал сокращаться. В прошлом году картофель в Россию продавали лишь 9 компаний и реализовали всего 501 тонну. А теперь российский рынок для европейских, в том числе латвийских, фермеров и закрыт вовсе. Официальная причина – несоответствие европейских производителей фитосанитарным требованиям. «Надо выполнить ряд требований, надо создать зоны свободны от российских карантинных организмов. Этого на данный момент у нас нет. Это дополнительная работа и для нашей службы, и для хозяйств», - пояснила представитель Службы защиты растений Гунита Щупеле. Чтобы организовать такие зоны, требуются вложения. Из кармана крестьян. И крестьяне вроде бы к ним даже готовы – большой рынок сулит немалые прибыль. Но проблема в другом. Прежде чем увеличивать объемы производства, надо найти каналы сбыта. Россия отличается тем, что фермерам надо самим искать покупателей, налаживать контакты, договариваться о цене. Потому местные фермеры весьма скептично оценивают перспективу накормить латвийским картофелем восточного соседа. «Один или два крестьянина, даже десяток не могут это организовать. Нужна какая-то госпрограмма, нужен менеджмент, чтобы можно было все это организовать. Чтобы когда идет клич, как 3 года назад, нам нужна картошка, мы знали, куда она идет», - отметила Кушнарчук. В прошлом году в Латвии урожай картофеля составил 570 тысяч тонн. Незначительная часть ушла на экспорт - в Румынию, Югославию, Балканские страны. Большую часть съели мы сами. Ведь согласно одному из проведенных опросов, каждый треть житель Латвии ест картошку ежедневно.

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

«Неаткарига» — о перспективах латвийской политики: «Может выйти облом. Причём заслуженный»

Это год великих перемен в Латвии. Раз в четыре года в Латвии "печётся" очередной политический пирог, с которым нам жить следующие четыре года. На сей раз эти выборы происходят во второй год с того момента, когда президент США Доналд Трамп начал свою "перестройку", пишет в своей непривычно краткой статье публицист Бен Латковскис.

Это год великих перемен в Латвии. Раз в четыре года в Латвии "печётся" очередной политический пирог, с которым нам жить следующие четыре года. На сей раз эти выборы происходят во второй год с того момента, когда президент США Доналд Трамп начал свою "перестройку", пишет в своей непривычно краткой статье публицист Бен Латковскис.

Читать
Загрузка

Зивтиньш: «Выходит, что электромобили важнее детей»

На телеканале TV24 в программе Preses klubs своё мнение об улучшении демографии высказал депутат Сейма Эдмунд Зивтиньш, член правления партии "Латвия на первом месте", который поднял в эфире вопрос о приоритетах государства.

На телеканале TV24 в программе Preses klubs своё мнение об улучшении демографии высказал депутат Сейма Эдмунд Зивтиньш, член правления партии "Латвия на первом месте", который поднял в эфире вопрос о приоритетах государства.

Читать

Запахло жареным: чиновников Rail Baltica хотят застраховать от ответственности — задним числом и за наши деньги

Когда запахло жареным, реализующая проект Rail Baltica компания AS RB Rail, принадлежащая правительствам трёх балтийских стран, объявила тендер на страхование ответственности руководителей и должностных лиц. Спецификация закупки предусматривает, что страхование должно распространяться как на нынешних, так и на бывших членов правления и совета, а также на других лиц, в том числе ушедших на пенсию, пишет журнал Inc. Baltics.

Когда запахло жареным, реализующая проект Rail Baltica компания AS RB Rail, принадлежащая правительствам трёх балтийских стран, объявила тендер на страхование ответственности руководителей и должностных лиц. Спецификация закупки предусматривает, что страхование должно распространяться как на нынешних, так и на бывших членов правления и совета, а также на других лиц, в том числе ушедших на пенсию, пишет журнал Inc. Baltics.

Читать

Немцы обнаружили слабое место в обороне НАТО — и это под боком у Латвии!

Пока Европа и США спорят о будущем Гренландии, Союз Вооруженных сил Германии (DBwV) предупреждает, что "слабым местом НАТО" является остров Хийумаа, расположенный в Балтийском море.

Пока Европа и США спорят о будущем Гренландии, Союз Вооруженных сил Германии (DBwV) предупреждает, что "слабым местом НАТО" является остров Хийумаа, расположенный в Балтийском море.

Читать

«Все боятся». Майор Слайдиньш называет самую большую проблему в Балтийском море

Сколько кораблей российского «теневого флота» находилось в Балтийском море 11 января? «Примерно 40», — признался в интервью майор Национальной гвардии (НВС) Янис Слайдиньш, пишет nra.lv со ссылкой на телеканал TV24.

Сколько кораблей российского «теневого флота» находилось в Балтийском море 11 января? «Примерно 40», — признался в интервью майор Национальной гвардии (НВС) Янис Слайдиньш, пишет nra.lv со ссылкой на телеканал TV24.

Читать

Силиня в гневе: требует объяснений от Швинки за тендер на страхование ответственности его министерства

Премьер-министр Латвии Эвика Силиня («Новое Единство») потребовала от министра сообщения Атиса Швинки («Прогрессивные») срочных разъяснений в связи с тендером, объявленным компанией RB Rail, которая отвечает за реализацию проекта Rail Baltica.

Премьер-министр Латвии Эвика Силиня («Новое Единство») потребовала от министра сообщения Атиса Швинки («Прогрессивные») срочных разъяснений в связи с тендером, объявленным компанией RB Rail, которая отвечает за реализацию проекта Rail Baltica.

Читать

Минус 54 в Сибири. И это идет к нам. Вы готовы?

Пока Сибирь и Урал уходят в почти космические минусовые значения, Латвия может отделаться версией полегче - но все равно неприятной. Как сообщает Otkrito.lv, синоптики обсуждают сценарий, при котором во второй половине следующей недели сибирский холод доберется до Балтии.

Пока Сибирь и Урал уходят в почти космические минусовые значения, Латвия может отделаться версией полегче - но все равно неприятной. Как сообщает Otkrito.lv, синоптики обсуждают сценарий, при котором во второй половине следующей недели сибирский холод доберется до Балтии.

Читать