Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вт, 25. Ноября Завтра: Kadrija, Kate, Katrina, Trine
Доступность

«Париж, мы прилетим сегодня!»: пакистанская авиакомпания поразила рекламой в стиле терактов 11 сентября

Пакистанская авиакомпания разместила в соцсетях рекламу, на которой изображен самолет, врезающийся в Эйфелеву башню. Некоторые пользователи сравнивают эту кампанию с терактами 11 сентября в Нью-Йорке.

Реклама, использованная авиакомпанией Пакистанские международные авиалинии (PIA) для продвижения возобновления полетов в Европу после четырехлетнего запрета по соображениям безопасности, вызвала гнев и возмущение в интернете.

На картинке, размещенной национальным авиаперевозчиком Пакистана в соцсетях, изображен самолет, врезающийся в Эйфелеву башню. Многим пользователям эта кампания напомнила теракты во Всемирном торговом центре в Нью-Йорке в 2001 году.

В своем посте на сайте X пакистанский эксперт по связям с общественностью и бывший политический советник Омар Р. Курайши назвал рекламу "абсолютно тупой" и признался, что она привела его в ступор.

"Неужели идиот, создавший эту графику, не видел, что самолет PIA, направляется к Эйфелевой башне? Одной из знаковых достопримечательностей Европы. Неужели они не знают о трагедии 11 сентября, когда самолеты использовались для атаки на здания? Неужели они не подумали, что это будет воспринято аналогичным образом?" - написал он.

Пользователи X, на официальном аккаунте PIA в которой была размещена реклама, восприняли ее с недовольством и насмешками:

"Худшая реклама за всю историю. Выглядит так, будто вы пытаетесь влететь на самолете в Эйфелеву башню".

"Они уже однажды потеряли Нотр-Дам - теперь вы хотите отнять Эйфелеву башню?".

"Подождите? Это шутка? Это пародийный аккаунт? Я искренне недоумеваю".

Другие же защищали рекламу, утверждая, что она выполнила свою задачу по продвижению нового маршрута из Исламабада в Париж.

"Давайте будем честными, если бы не ужасный дизайн их поста, никто из нас даже не узнал бы, что PIA теперь летает в Париж", - написал один из пользователей.

Другой разместил фотографию Усамы бен Ладена с надписью "Недавно нанятый графический дизайнер в PIA".

Бен Ладен, организатор терактов во Всемирном торговом центре 11 сентября, был убит в ходе военной операции США в Пакистане в 2011 году.

Пользователи X также перепечатали объявление, которое PIA использовала для рекламы своего маршрута Исламабад-Париж в 1979 году.

На черно-белой рекламе тень приближающегося авиалайнера была изображена на фоне двух башен Всемирного торгового центра, что настолько наводило на мысль о терактах 11 сентября, что многие в сети предположили, что это подделка.

Однако сайт Snopes, занимающийся проверкой фактов, подтвердил ее подлинность и отследил, что она на самом деле была размещена как минимум в двух французских изданиях - L'Expansion и Le Point.

Возобновление полетов в Европу

Государственная авиакомпания Pakistan International Airlines возобновила прямые рейсы в Европу в пятницу после решения агентства по авиационной безопасности ЕС снять четырехлетний запрет из-за стандартов безопасности.

Премьер-министр Шахбаз Шариф приветствовал возобновление полетов, заявив, что это поможет улучшить имидж авиакомпании.

Рейс из Исламабада в Париж был полностью заполнен более чем 300 пассажирами, сообщили в авиакомпании.

Министр обороны Хаваджа Мухаммад Асиф торжественно открыл рейсы, выполняемые два раза в неделю, и пообещал, что PIA вскоре расширит свою деятельность на другие европейские страны.

В своем выступлении Асиф заявил, что Агентство авиационной безопасности Евросоюза наложило запрет на полеты PIA в Европу из-за "безответственного заявления" бывшего министра авиации.

Этот запрет был введен в 2020 году после того, как 97 человек погибли в результате крушения самолета PIA в Карачи.

Тогдашний министр авиации Гулам Сарвар Хан заявил, что расследование катастрофы показало, что почти треть пакистанских пилотов списывали на экзаменах. Позднее правительственное расследование пришло к выводу, что причиной крушения стала ошибка пилота.

По словам чиновников, запрет привел к потере компанией почти 150 миллионов долларов (146 миллионов евро) дохода в год.

Ни французские, ни пакистанские официальные лица пока не прокомментировали рекламную кампанию PIA.

Комментарии (0) 3 реакций
Комментарии (0) 3 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

В Литве задержали двух юных эстонок: везли нелегалов из Латвии, — одного в багажнике

В литовском городе Утене задержали двух гражданок Эстонии, которые везли от латвийской границы четырёх нелегальных мигрантов.

В литовском городе Утене задержали двух гражданок Эстонии, которые везли от латвийской границы четырёх нелегальных мигрантов.

Читать
Загрузка

Приговорили к высшей мере: дело рижского убийцы и насильника 1980-х

Начиная со второй половины июля 1985 года в оперативных сводках о совершенных на территории Латвии преступлениях с угрожающим нарастанием замелькало слово «изнасилование». Во втором, третьем и четвертом эпизодах потерпевшие были убиты. Способ совершения убийств, показания свидетелей и оставшихся в живых потерпевших давали основания полагать, что нападало одно и то же лицо.

Начиная со второй половины июля 1985 года в оперативных сводках о совершенных на территории Латвии преступлениях с угрожающим нарастанием замелькало слово «изнасилование». Во втором, третьем и четвертом эпизодах потерпевшие были убиты. Способ совершения убийств, показания свидетелей и оставшихся в живых потерпевших давали основания полагать, что нападало одно и то же лицо.

Читать

Козловскис: Безопасность важнее рельсов! Если потребуется, демонтируем пути

Министр внутренних дел Рихард Козловскис заявил в эфире программы «Rīta panorāma» на LTV, что при обсуждении будущего железнодорожных путей на восточной границе главным фактором станут соображения безопасности. По его словам, пока пути можно использовать для грузоперевозок, но если возникнет необходимость их демонтировать, безопасность будет поставлена выше экономических интересов.

Министр внутренних дел Рихард Козловскис заявил в эфире программы «Rīta panorāma» на LTV, что при обсуждении будущего железнодорожных путей на восточной границе главным фактором станут соображения безопасности. По его словам, пока пути можно использовать для грузоперевозок, но если возникнет необходимость их демонтировать, безопасность будет поставлена выше экономических интересов.

Читать

Круминьш: От чего плохо? От того, что Москва вывела из Латвии ресурсы на 800 млрд евро

Главная причина экономических трудностей Латвии на протяжении всех 35 лет независимости — последствия советской оккупации, заявил ведущий исследователь Видземского университета Гатис Круминьш в подкасте “Piķis un ģēvelis!” на tv3.lv. По его подсчётам, из Латвии в советский период Москва вывела ресурсы, эквивалентные 800 миллиардам евро.

Главная причина экономических трудностей Латвии на протяжении всех 35 лет независимости — последствия советской оккупации, заявил ведущий исследователь Видземского университета Гатис Круминьш в подкасте “Piķis un ģēvelis!” на tv3.lv. По его подсчётам, из Латвии в советский период Москва вывела ресурсы, эквивалентные 800 миллиардам евро.

Читать

В центре Риге подралась молодёжь: один достал оружие и выстрелил

19 ноября в 02:52 сотрудники Центра видеонаблюдения Рижской муниципальной полиции заметили на камерах видеонаблюдения города Риги конфликт между тремя молодыми людьми. В это время один из участников достал из кармана куртки предмет, похожий на огнестрельное оружие, и выстрелил в воздух.

19 ноября в 02:52 сотрудники Центра видеонаблюдения Рижской муниципальной полиции заметили на камерах видеонаблюдения города Риги конфликт между тремя молодыми людьми. В это время один из участников достал из кармана куртки предмет, похожий на огнестрельное оружие, и выстрелил в воздух.

Читать

Американский эсминец перехватил танкер «теневого флота» России и не пустил его в Венесуэлу

Российский нефтяной танкер Seahorse («Морской конёк»), ранее включённый в санкционные списки, не смог доставить топливо в Венесуэлу из-за вмешательства американского военного корабля. Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на данные сервисов морского мониторинга.

Российский нефтяной танкер Seahorse («Морской конёк»), ранее включённый в санкционные списки, не смог доставить топливо в Венесуэлу из-за вмешательства американского военного корабля. Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на данные сервисов морского мониторинга.

Читать

Налог на воздух удорожит бензин свыше 2 евро. Зачем же Сейм его принял?

Принятый с огромным скандалом закон «О загрязнении» проложил путь для Закона о транспортной энергии и Закона об экономической устойчивости, которые гарантированно повысят цены на топливо, пишет «Неаткарига».

Принятый с огромным скандалом закон «О загрязнении» проложил путь для Закона о транспортной энергии и Закона об экономической устойчивости, которые гарантированно повысят цены на топливо, пишет «Неаткарига».

Читать