Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Чт, 19. Февраля Завтра: Zane, Zuzanna
Доступность

Отрасль OCTA первое полугодие закончила с убытками в размере 1,7 млн евро

Как свидетельствуют показатели деятельности отрасли страхования ОСТА, в первом полугодии этого года уменьшилось общее количество страховых случаев. Также можно наблюдать общий прирост заработанных премий, что является свидетельством того, что на рынке страхования ОСТА уже вторую четверть наблюдается позитивная тенденция, в частности, увеличился объем заработанных премий, в свою очередь, объем выплаченных по страховке компенсаций – уменьшился. Однако, хотя в данный момент в отрасли наблюдается позитивная тенденция и размер убытков меньше, чем в первые 6 месяцев предыдущего года, нет оснований для большого оптимизма, так как  убытки могут снова возрасти в связи с недавно принятыми Кабинетом Министров новыми правилами возмещения нематериального ущерба. Уменьшилось число страховых случаев Согласно данным Информационной системы Латвийского бюро страховщиков транспортных средств (LTAB), общее число дорожно-транспортных происшествий (ДТП), о которых в первые 6 месяцев 2014 года в страховые общества были поданы заявления о возмещении убытков, составило 13 795, которое, по сравнению с первыми шестью месяцами 2013 года, уменьшилось на 6,9%. В свою очередь, на основании Согласованного извещения в первом полугодии было зарегистрировано 8 901 ДТП, что на 7,6% меньше, чем в первые 6 месяцев 2013 года и соответствует тому падению, которое наблюдается среди общего числа ДТП. Из числа всех зарегистрированных в первом полугодии страховых случаев (13 795) 12 730 аварий произошло в Латвии. Кроме того, 60% из них зарегистрировано в Риге. Заграницей, в свою очередь, произошло 1065 дорожно-транспортных происшествий, что составляет 7,7% от общего числа происшествий. На услуги, предоставляемые страховщиками, жалуются все меньше В связи с принятыми страховым обществом решениями о выплате компенсаций и соответствии действий закону об ОСТА, в первом полугодии этого года было получено в общей сложности 110 жалоб, что на 22% меньше, чем в первом полугодии 2013 года. Также, анализируя жалобы по виду претензий, очевидно, что на решения, принятые страховым обществом, жалуются все меньше, так как в общей сложности получена 51 жалоба, что на 34,6% меньше, чем в первые 6 месяцев 2013 года. «Оценивая число жалоб по годам, становится очевидно, что доля жалоб, при рассмотрении которых было признано, что решение страхового общество необоснованно, была в пределах от 0,09% до 0,21% от числа всех страховых случаев, что является очень низким показателем. В первом полугодии этого года таких случаев было всего 0,10%. В связи с чем тенденция, которая наблюдается в последнее время, что автовладельцы все меньше жалуются на услуги, предоставляемые страховщиками, оценивается очень позитивно и свидетельствует о том, что страховые общества уделяют больше внимания коммуникации с клиентами, тщательнее поясняя им процесс принятия решения, а также основания принятого решения», - поясняет председатель правления LTAB Юрис Стенгревицс. Отрасль, тем не менее, продолжает работать с убытками В первые 6 месяцев 2014 года сумма заработанных премий составила 22 417 149 EUR, что почти на 2,5 миллиона евро больше, чем в первом полугодии 2013 года. В свою очередь, объем удовлетворенных просьб о возмещении в первом полугодии 2014 года составил 15 877 456 EUR, что немного больше, чем в первые шесть месяцев 2013 года. «Анализируя результаты работы отрасли ОСТА в первом полугодии 2014 года, в общем можно сказать, что ситуация, по сравнению с первыми шестью месяцами 2013 года, все-таки улучшилась, даже не смотря на сегодняшнюю  деятельность ликвидируемой AAS „BALVA”, которая направлена только на выполнение обязательств, так как негативный технический результат на рынке ОСТА уменьшился почти на половину, на что в большой мере повлиял прирост объема заработанных премий на 2,5 миллионов евро. Немного улучшился (уменьшился) показатель убытков, тогда как показатель издержек остался на прежнем, - немного выше 38%, - уровне, что заставляет думать, что на рынке ОСТА в общем наблюдаются радующие признаки. Однако быть слишком большими оптимистами еще слишком рано, так как недавно Кабинет Министров принял новые правила об объеме компенсаций нематериального ущерба и порядке их расчета, в которых определены более высокие размеры минимальных компенсаций, по сравнению с предыдущими правилами Кабинета Министров. В связи с этим, после увеличения объема компенсаций за нематериальный ущерб, могут соответственно ухудшиться показатели рынка и негативный баланс отрасли, конечно, в случае, если прирост премий не сможет погасить издержки, появляющиеся в связи с выплатами компенсаций за нематериальный ущерб», - информирует Юрис Стенгревицс.
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Компьютер из человеческих клеток: эта технология обещает оставить ИИ далеко позади

Они лежат в чашках Петри — крошечные, полупрозрачные, безмолвные. Их нельзя назвать людьми, но они и не просто клетки. Они растут, соединяются, посылают друг другу сигналы. Они «учатся». А в последние секунды своей жизни — вспыхивают активностью, будто прощаясь.

Они лежат в чашках Петри — крошечные, полупрозрачные, безмолвные. Их нельзя назвать людьми, но они и не просто клетки. Они растут, соединяются, посылают друг другу сигналы. Они «учатся». А в последние секунды своей жизни — вспыхивают активностью, будто прощаясь.

Читать
Загрузка

Кто же это? Рижанка через соцсети разыскивает добрых людей

С просьбой к окружающим обратилась рижанка в группе Зиепниеккалнс в Фейсбуке.

С просьбой к окружающим обратилась рижанка в группе Зиепниеккалнс в Фейсбуке.

Читать

Строить разрешили, а жить запретили: как наказали добросовестного гражданина

В Марупском крае разгорелся громкий юридический скандал вокруг частного дома стоимостью более 200 тысяч евро, строительство которого суд признал «незаконным» из-за грубой ошибки в проектировании и формального подхода со стороны строительных органов, рассказывает на своей странице в Facebook Адвокатское бюро Лауриса Клагишса.

В Марупском крае разгорелся громкий юридический скандал вокруг частного дома стоимостью более 200 тысяч евро, строительство которого суд признал «незаконным» из-за грубой ошибки в проектировании и формального подхода со стороны строительных органов, рассказывает на своей странице в Facebook Адвокатское бюро Лауриса Клагишса.

Читать

«Рухнет. Вся пенсионная система рухнет»: Инара Петерсоне

В Латвии набирает обороты спор о будущем второго пенсионного уровня. На платформе Manabalss.lv собрано необходимые 10 000 подписей за право отказаться от обязательного участия. Параллельно идет сбор подписей за разрешение добровольно полностью или частично изымать накопления.

В Латвии набирает обороты спор о будущем второго пенсионного уровня. На платформе Manabalss.lv собрано необходимые 10 000 подписей за право отказаться от обязательного участия. Параллельно идет сбор подписей за разрешение добровольно полностью или частично изымать накопления.

Читать

Лобовое столкновение фуры с автобусом: тяжелое ДТП на Лиепайском шоссе (ВИДЕО)

Тяжелое ДТП произошло сегодня, 18 февраля, в районе 20 часов на Лиепайском шоссе (A9), сообщает Sadursme.lv.

Тяжелое ДТП произошло сегодня, 18 февраля, в районе 20 часов на Лиепайском шоссе (A9), сообщает Sadursme.lv.

Читать

Жертва Инстаграма: итальянская деревня вынуждена закупать шлагбаумы с камерами по 20 тыс. евро

Деревня Санта-Маддалена в итальянских Доломитах столкнулась с наплывом туристов, который, по словам местных жителей, стал серьезной проблемой. Об этом рассказало агентство DPA.

Деревня Санта-Маддалена в итальянских Доломитах столкнулась с наплывом туристов, который, по словам местных жителей, стал серьезной проблемой. Об этом рассказало агентство DPA.

Читать

Как зарезервировать своё место в самолёте так, чтобы рядом с вами никто не сидел: совет бывалой пассажирки

Представьте: вы заходите в самолет, опускаетесь в кресло… и вдруг понимаете — рядом с вами никого. Ни локтя в ребрах, ни чужого пледа на вашем подлокотнике. Только вы, тишина и заветное свободное место, куда можно вытянуть ноги или устроиться по-настоящему удобно. В эпоху, когда расстояние между креслами словно тает с каждым годом, это почти роскошь. Но, как уверяют опытные путешественники, роскошь вполне достижимая.

Представьте: вы заходите в самолет, опускаетесь в кресло… и вдруг понимаете — рядом с вами никого. Ни локтя в ребрах, ни чужого пледа на вашем подлокотнике. Только вы, тишина и заветное свободное место, куда можно вытянуть ноги или устроиться по-настоящему удобно. В эпоху, когда расстояние между креслами словно тает с каждым годом, это почти роскошь. Но, как уверяют опытные путешественники, роскошь вполне достижимая.

Читать