С учетом изменения численности населения и различных реформ, которые уже идут или только планируются, будет меняться и транспортная сеть, пишет Diena. Автотранспортная дирекция (АТД) вчера представила концепцию развития общественного транспорта на 2021-2030 годы.
Сейчас маршруты делятся на две категории, сказал председатель правления АТД Кристиан Годиньш, в будущем они будут делиться на три категории. Маршруты категории А будут относиться к крупным городам, маршруты категории B – к небольшим краевым центрам, маршруты категории C – к сравнительно небольшим населенным пунктам.
На маршрутах категории A будут курсировать автобусы, рассчитанные на 41 сидячее место, их возраст не может превышать 8 лет, автобусный парк в целом не может быть старше 5 лет. К автобусам, которые будут курсировать по маршрутам категории B и C, эти требования не столь жесткие.
В автобусах маршрутной сети категории A не предусмотрено стоячих мест для пассажирова, на маршрутах категории B стоячие места предусмотрены лишь в том случае, если продолжительность поездки не превышает одного часа. Планируется, что открытая конкурсная процедурa, разделенная на 20 закупок, может быть объявлена в 2019 году и победители начнут предоставлять услуги в 2021 году.
В отношении требований по качеству на всех маршрутах должы быть доступны безналичные расчеты, почти везде - беспроводной интернет, аудиовизуальная информация об остановках.