Видео
В мире
В ближайшее время "RB Rail" объявит открытый конкурс на эту должность, а до тех пор обязанности исполнительного директора временно будет исполнять член правления и главный директор по закупкам Марко Кивила.
Компания отмечает, что проработавший в течение десяти лет над реализацией проекта "Rail Baltica" Дриксна принимал непосредственное участие и отвечал за стратегическое планирование и развитие проекта, включая привлечение средств, сотрудничество со стратегическими партнерами и вовлечение общественности в реализацию проекта "Rail Baltica" в Латвии.
В должности исполнительного директора и председателя правления "RB Rail", которую Дриксна занимал с 2019 года, он курировал развитие совместного предприятия "Rail Baltica", работал над расширением команды и привлечением экспертов железнодорожной отрасли международного уровня, а также отвечал за стратегическое развитие проекта в балтийском масштабе, в том числе обеспечивая принятие важных стратегических решений, например, внедрение железнодорожных подсистем (подсистем электрификации, управления, контроля и сигнализации), консолидированную закупку строительных материалов и подачу заявок на финансирование из Фонда соединения Европы (CEF).
Председатель совета "RB Rail" Лигита Ауструпе подчеркивает, что Дриксна внес значительный вклад в развитие проекта "Rail Baltica", обеспечив его приоритетную позицию среди проектов инфраструктуры скоростных железных дорог Европейского союза (ЕС). "Во время его руководства проект "Rail Baltica" достиг нового уровня зрелости", - сказала Ауструпе, выразив благодарность Дриксне за его профессионализм и работу.
Кивила занимает должность главного директора по закупкам и члена правления "RB Rail" с ноября 2022 года. Опыт его работы связан с управлением договорами, также он занимал руководящие должности в национальном учреждении по реализации проекта "Rail Baltica" в Эстонии "Rail Baltic Estonia", а до этого - в "Eesti Energia" и "Enefit Solutions".
В настоящее время в правлении "RB Rail" работают три члена: Кивила, Анри Лейманис и Марюс Нармонтас.
Проект "Rail Baltica" предусматривает создание железнодорожной линии от Таллина до границы Литвы и Польши. В странах Балтии планируется построить новую железнодорожную магистраль с европейской колеей (шириной 1435 мм) протяженностью 870 км и максимальной скоростью движения поездов 240 километров в час.
Фото LETA.
