Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пт, 20. Марта Завтра: Irbe, Made
Доступность

«Мы больше не потерпим!» Жители Латвии восстали против строительства ветропарков (2)

LETA

Жители Цесисского края выступают против планируемого строительства ветропарков в четырёх волостях. Они убеждены, что присутствие генераторов не только испортит ландшафт, но и нанесёт ущерб природе и приведёт к финансовым потерям для государства, сообщает «360 Ziņas».

«Перейдены красные линии, мы больше не потерпим. Нас — несколько тысяч, с этой силой придётся считаться», — с такими словами журналистов «360 Ziņas» встречают в Нитауре. Местные жители настроены против строительства около 30 ветряных турбин, утверждая, что это нанесёт вред окружающей среде и здоровью людей.

Каспарс Бокта, член правления общества «Drosme darīt», объясняет: «Нарушены около 24 законов на уровне Латвии, не соблюдены директивы ЕС. Это явно игнорируется и продвигается на государственном уровне».

Жители собрали более 400 подписей и направили письма в ответственные учреждения, в том числе Президенту Латвии. Они подчёркивают, что борются не только за свой край, но и за всю Латвию. Жительница Скуйене Иева Гундаре говорит: «Пытаемся придумать, что ещё сделать, чтобы это не случилось у нас».

Общество также готовит иск в Конституционный суд и обращение в Европейскую комиссию. В самоуправлении признают, что понимают обеспокоенность жителей, но их руки связаны, поскольку последнее слово остаётся за министерствами. Заместитель председателя Цесисской краевой думы Инесе Суйя-Маркова поясняет: «Ни одно самоуправление не может полностью запретить что-то на своей территории. Как и в других отраслях предпринимательства, мы не можем наложить вето».

Тем временем в Министерстве климата и энергетики (KEM) подчеркивают, что будут учитывать мнения всех сторон, ответив на вопросы «360 Ziņas» письменно: «KEM продолжает работу над усовершенствованием регулирования, касающегося процесса оценки воздействия на окружающую среду. В рамках этого процесса особое внимание уделяется самоуправлениям, участию общества, а также благополучию людей и окружающей среды».

Пока жители полны решимости продолжать борьбу, в министерствах указывают, что ветроэнергия является альтернативой производству электроэнергии из газа — невозобновляемого ресурса, к тому же это снижает риск зависимости от России.

Активисты признают, что не выступают против возобновляемой энергии как таковой, а за упорядоченную систему. Все исследования и ответы на письма опубликованы на сайте общества «Drosme darīt».

Комментарии (2) 57 реакций
Комментарии (2) 57 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Europark Latvia оштрафовали на €25 000. А за что? (2)

Оператор автостоянок Europark Latvia в 2024 году получил штраф в размере 25 000 евро за нарушение Общего регламента по защите данных. Решение приняла Государственная инспекция по защите данных после проверки, инициированной жалобами нескольких физических лиц.

Оператор автостоянок Europark Latvia в 2024 году получил штраф в размере 25 000 евро за нарушение Общего регламента по защите данных. Решение приняла Государственная инспекция по защите данных после проверки, инициированной жалобами нескольких физических лиц.

Читать
Загрузка

«Местные такие глупые?» Херманис о мэрах и выборах (2)

Режиссёр Алвис Херманис в своих размышлениях в Facebook рассказал о встрече с жителями Курземе, которая прошла в Салдусе. Там обсуждались изменения в законе о муниципальных выборах и проблема ответственности руководителей.

Режиссёр Алвис Херманис в своих размышлениях в Facebook рассказал о встрече с жителями Курземе, которая прошла в Салдусе. Там обсуждались изменения в законе о муниципальных выборах и проблема ответственности руководителей.

Читать

Не убедили! Венгрия сохранила вето на кредит Украине на 90 млрд евро (2)

Европейский союз обратился к Еврокомиссии с просьбой найти способ выплатить Украине согласованный кредит в размере 90 млрд евро после того, как премьер-министр Венгрии Виктор Орбан отказался поддержать его выделение на саммите 19 марта в Брюсселе.

Европейский союз обратился к Еврокомиссии с просьбой найти способ выплатить Украине согласованный кредит в размере 90 млрд евро после того, как премьер-министр Венгрии Виктор Орбан отказался поддержать его выделение на саммите 19 марта в Брюсселе.

Читать

Комиссия Сейма едет на ТЭЦ-2. Проверят рост тарифов на тепло (2)

Комиссия Сейма по парламентскому расследованию удорожания теплоснабжения в Риге сегодня проведёт выездное заседание на ТЭЦ-2 и в теплоцентрали «Имантa» акционерного общества «Rīgas siltums». Начало заседания запланировано на 10:00.

Комиссия Сейма по парламентскому расследованию удорожания теплоснабжения в Риге сегодня проведёт выездное заседание на ТЭЦ-2 и в теплоцентрали «Имантa» акционерного общества «Rīgas siltums». Начало заседания запланировано на 10:00.

Читать

Иябс: ЕС обязан участвовать в разблокировке Ормузского пролива (2)

Европейский союз должен участвовать в разблокировке Ормузского пролива. Об этом в интервью программе Latvijas Televīzija «Rīta Panorāma» заявил депутат Европарламента Иварс Иябс («Latvijas attīstībai»).

Европейский союз должен участвовать в разблокировке Ормузского пролива. Об этом в интервью программе Latvijas Televīzija «Rīta Panorāma» заявил депутат Европарламента Иварс Иябс («Latvijas attīstībai»).

Читать

Пасха с сюрпризом: шоколада в яйцах стало меньше вполовину — по той же цене! (2)

Пасхальные сладости в этом году могут удивить — и не в лучшую сторону. Покупатели всё чаще замечают: платишь больше, а получаешь меньше.

Пасхальные сладости в этом году могут удивить — и не в лучшую сторону. Покупатели всё чаще замечают: платишь больше, а получаешь меньше.

Читать

«Rail Baltica» начали не с того: экономист о фатальной ошибке (2)

В интервью «nra.lv TV sarunas» экономист Айварс Стракшас заявил, что проблемы проекта «Rail Baltica» связаны с изначально неверной логикой принятия решений. По его мнению, строительство началось не с приоритетного направления, а с так называемых «экстр», что привело к финансовым перекосам.

В интервью «nra.lv TV sarunas» экономист Айварс Стракшас заявил, что проблемы проекта «Rail Baltica» связаны с изначально неверной логикой принятия решений. По его мнению, строительство началось не с приоритетного направления, а с так называемых «экстр», что привело к финансовым перекосам.

Читать