Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вт, 5. Мая Завтра: Gederts, Girts
Доступность

«Мощность нашей экономики достаточно велика, чтобы мы не опустились до ситуации начала 90-х»: банкир

Банковский экономист Дайнис Гашпуйтис считает, что в будущем мы можем прийти к нормированию потребления энергии, с таким заявлением он выступил в газете "Diena".

По мнению эксперта, прогнозы определяет целый ряд негативных факторов — пандемия Covid-19 и разрыв цепочек поставок; рост цен на энергоносители; война в Украине.

«Однако ясно, что высшая точка у нас еще впереди. Если до войны мы могли надеяться, что во второй половине этого года рост цен мог бы начать нормализовываться, то сейчас я сказал бы, что в это время он еще будет в восходящей фазе. К тому же амплитуда этого роста очень трудно определима, особенно в том аспекте, который связан с ситуацией в Украине, то, насколько серьезно будет осуществляться энергетическое эмбарго против России, а также, насколько успешно пройдет трансформация энергетического рынка».

 Есть также факторы, вообще не поддающиеся человеческому воздействию: «Вспомним, например, какое большое воздействие на энергетические цены в прошлом году оказали погодные условия! И сейчас, когда нам особо нужно полагаться на возобновляемые энергоресурсы, это влияние может быть еще большим».

Аналитик успокаивает — голод Латвии не грозит.

«Другое дело, насколько мы хотим чувствовать себя как жители Западной Европы, привыкшие жить в стабильности и комфорте и очень чувствительны ли к небольшим изменениям уровня жизни? Мы видим, сколь активно уже в настоящий момент государство оказывает поддержку своим жителям во Франции, Германии, Италии, Испании. И ясно, что ожидается сильный удар по платежеспособности жителей, особенно говоря о домохозяйствах с низкими доходами. Нужно думать, как их поддержать.

Однако мощность нашей экономики достаточно велика, чтобы мы не опустились до ситуации начала 90-х годов, какого-то режима выживания.

При хорошем сценарии мы может быть пройдем без больших турбулентностей, но вдруг, если вновь совпадут неблагоприятные обстоятельства, мы можем прийти к нормированию потребления энергии».

«С доступностью топлива, думаю, проблем не будет, - продолжает Д.Гайшпутис, - но с ценой - определенно. И может наступить ситуация, когда правительству придется начать что-то дотировать. Хотя бы обеспечивать доступные услуги общественного транспорта.

«Ценовой пик, который может более всего повлиять на положение домохозяйств, вызвать социальное напряжение, возможен весной будущего года. Тогда за зиму накопились бы счета, и должен быть создан механизм, чтобы не допустить ситуации, когда предприятия наезжают на пенсионеров и семьи с детьми, начинают принудительное взыскание долгов и т.д.»

Существующие механизмы помощи господин Гайшпутис оценивает критически:

«Мантра о целевых мероприятиях может не сработать. При каком-то ценовом уровне будет нужно думать, как хотя бы кратковременно оказывать более широкую поддержку большей части общества».

Перевод bb.lv.

22 реакций
22 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Поезд вспыхнул на пути в Даугавпилс — на месте работают экстренные службы

Сегодня на железнодорожном участке Ницгале — Даугавпилс произошло возгорание моторного отсека дизельного поезда. Об этом сообщают очевидцы с места происшествия.

Сегодня на железнодорожном участке Ницгале — Даугавпилс произошло возгорание моторного отсека дизельного поезда. Об этом сообщают очевидцы с места происшествия.

Читать
Загрузка

«Что делать русскому, который тоже хочет быть лояльным?» Патриотизму мешает бюрократия

К программе Bez Tabu обратился зритель Гинтс, который не может дождаться, когда наконец будет согласована идея внедрения герба Латвии в автомобильные номерные знаки. В интернете можно найти информацию, что этот вопрос обсуждается как минимум с 2023 года.

К программе Bez Tabu обратился зритель Гинтс, который не может дождаться, когда наконец будет согласована идея внедрения герба Латвии в автомобильные номерные знаки. В интернете можно найти информацию, что этот вопрос обсуждается как минимум с 2023 года.

Читать

Авиакомпании сокращают в мае 13 тыс. рейсов и 2 млн мест из-за дефицита керосина

Авиакомпании по всему миру сократили тысячи рейсов на май и вместимость из‑за дефицита авиатоплива, что грозит сбоями поездок семей на каникулы. Планы на поездки в период школьных каникул в конце мая могут серьезно пострадать: авиакомпании по всему миру объявили об отмене около 13 000 рейсов, запланированных на май.

Авиакомпании по всему миру сократили тысячи рейсов на май и вместимость из‑за дефицита авиатоплива, что грозит сбоями поездок семей на каникулы. Планы на поездки в период школьных каникул в конце мая могут серьезно пострадать: авиакомпании по всему миру объявили об отмене около 13 000 рейсов, запланированных на май.

Читать

Ждали, ждали, но не дождались: Рижская дума разочаровала спортсменов в Плявниеках

Отозвавшись на призыв Рижской думы воспользоваться возможностью бесплатно заниматься спортом, сегодня, 5 мая, в берёзовой роще в Плявниеках собрались желающие.

Отозвавшись на призыв Рижской думы воспользоваться возможностью бесплатно заниматься спортом, сегодня, 5 мая, в берёзовой роще в Плявниеках собрались желающие.

Читать

Эстонцы ликуют: налоговая политика Латвии способствует развитию их экономики

Ленно Ускула, главный экономист эстонского банка Luminor, рассказывает о том, как латвийцы способствуют оживлению экономики Эстонии, пишет nra.lv .

Ленно Ускула, главный экономист эстонского банка Luminor, рассказывает о том, как латвийцы способствуют оживлению экономики Эстонии, пишет nra.lv .

Читать

Плата за въезд в центр Риги: все варианты нацелены на поборы с жителей

Начальные разработки по введению зоны низких выбросов в Риге в основном предусматривают лишь введение платы за въезд в центральную часть города и не могут использоваться для дальнейшего продвижения проекта, считает председатель Комитета по развитию города Рижской думы Эдгарс Бергхольцс (AS).

Начальные разработки по введению зоны низких выбросов в Риге в основном предусматривают лишь введение платы за въезд в центральную часть города и не могут использоваться для дальнейшего продвижения проекта, считает председатель Комитета по развитию города Рижской думы Эдгарс Бергхольцс (AS).

Читать

«Даже уборщица зарабатывает 2500 в месяц!» Латвийцы обсудили свои зарплаты

В латвийском сегменте соцсети Threads разгорелась оживлённая дискуссия о уровне жизни. Поводом стал вопрос одного из пользователей: “Кто в Латвии, какая у вас зарплата? Как вам жизнь в Латвии?”. В ответ участники начали делиться личным опытом, сравнивать доходы, расходы и общее качество жизни — при этом оценки оказались весьма противоречивыми.

В латвийском сегменте соцсети Threads разгорелась оживлённая дискуссия о уровне жизни. Поводом стал вопрос одного из пользователей: “Кто в Латвии, какая у вас зарплата? Как вам жизнь в Латвии?”. В ответ участники начали делиться личным опытом, сравнивать доходы, расходы и общее качество жизни — при этом оценки оказались весьма противоречивыми.

Читать