В первом в этом году интервью "ВЕСТЯМ" мэр Риги Нил УШАКОВ и депутаты Рижской думы Михаил КАМЕНЕЦКИЙ и Андрей КОЗЛОВ ответили на самые актуальные вопросы… Это — вопросы о Карте рижанина и ценах на проезд в рижском общественном транспорте, о начале обширной программы, которую Рига в течение всего года будет представлять как культурная столица Европы, и о том, почему национальная оппозиция в Рижской думе мешает работать команде УШАКОВА… — Начнем с самого актуального: не грустно ли было вам, уважаемые депутаты, встречать Новый год без снега? Андрей КОЗЛОВ: — Многие огорчаются, что зима пришла без снега и морозца. Но для города бесснежная зима — это сплошные плюсы, каждый месяц без снега экономит нам несколько десятков тысяч евро! И эти сэкономленные деньги будут направлены не на дутое улучшение показателей столичного бюджета, а на инфраструктуру и развитие города. А отсутствие белого снега Рижская дума старалась компенсировать праздничным освещением города. Нил УШАКОВ: — Бесснежный Новый год начался для рижан с нескольких хороших новостей. Во–первых, снижена цена за проезд в общественном транспорте, мы фактически вернулись на докризисный уровень: в 2008 году проезд стоил 40 сантимов, сейчас — 60 евроцентов, т.е. 42 сантима. Во–вторых, доступнее стали и проездные билеты. Это связано с двумя обстоятельствами — с тем, что при переходе на евро округление цен на проезд происходило в сторону понижения, а также с тем, что раньше существовал такой анахронизм, как отдельные проездные билеты на трамвай, троллейбус и автобус. С точки зрения организации общественного транспорта в этом нет никакой логики. Сейчас в Риге существует один проездной на все виды транспорта, который стоит дешевле, чем раньше стоил проездной на один вид транспорта. Если мы говорим о других изменениях в ценах на общественный транспорт, то сейчас в Риге есть два вида тарифов: 60 евроцентов за проезд в трамваях, троллейбусах и автобусах и 70 евроцентов — за проезд в маршрутках и электричках. Электрички принадлежат госпредприятию, и мы не регулируем их тарифы. Маршрутки выиграли конкурс на обслуживание города при условии, что тариф будет 50 сантимов, или 70 евроцентов, и у нас нет ни моральных, ни юридических оснований просить снизить этот тариф. Естественно, что в первые дни января два тарифа на проезд в общественном транспорте вызывали вопросы и создавали для горожанах определенные неудобства. Конечно, можно продолжать загружать на Карту рижанина или на е–талон отдельно поездки по 60 и 70 евроцентов. Но самое простое — начать использовать Карту рижанина как электронный кошелек: вносишь на свой счет определенную сумму — 5 или 10 евро, а дальше все совсем просто — за проезд в автобусе, трамвае или троллейбусе с Карты рижанина снимут 60 евроцентов, а за проезд в маршрутке — 70 евроцентов. В настоящее время заявки на получение Карты рижанина подали уже 146 000 человек. Да, можно сказать, что система, где существуют две цены, является не совсем удобной. Но зато удобно платить за общественный транспорт дешевле, чем раньше… — Почему так резко подорожали билеты у водителей общественного транспорта?