Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Чт, 8. Января Завтра: Gatis, Ivanda
Доступность

Либо они станут латышами, либо мы их возненавидим! Политтехнолог о русскоязычных (16)

Говоря о том, как превратить нелояльных граждан Латвии в патриотов, принадлежащих нашей стране, политтехнолог Юргис Лиепниекс говорит: «Они просто обязаны выучить латышский язык и стать латышами. И все! Как они это сделают - их проблема. А если нет, то мы будем их ненавидеть», пишет bb.lv

Каждый день в стране можно заметить нелояльных к Латвии людей. Мы можем выслать из Латвии тех, кто не является гражданином нашей страны, и тогда они больше не будут доставлять нам головной боли. Но что делать с теми, кто откровенно агрессивен по отношению к Латвии, хотя и являются гражданами этой страны? Об этом Jauns.lv спросил Юргиса Лиепниекса.

Чтобы узнать, сколько в Латвии нелояльных граждан, стоит взглянуть на языковой референдум десятилетней давности, когда предлагалось придать русскому языку статус второго государственного. Цифры настораживают: 25% проголосовали за русский язык (85% в Даугавпилсе, 55% в Латгалии и 36% в Риге), и это огромное число.

Лиепниекс не считает всех, кто голосовал за русский язык, нелояльными по отношению к Латвии, но 2-3% действительно настроены резко антилатышски - настоящие кремлевцы и путинисты и им подобные.
«Строго говоря, с ними ничего не надо делать, потому что слишком дорого и неэффективно работать там, где нет шансов», — говорит Лиепниекс.

А вот остальным 20%, которые колеблются, на чью сторону - путинскую или латвийскую, нужно предложить стимул, путь, чтобы они выбрали Латвию, чтобы это было современно, выгодно и стильно.

И для борьбы на этом «фронте» в мире особо ничего не придумано, кроме «стратегии кнута» против тех, кто против Латвии, и стратегии «пряника» для тех, кто стоит на стороне Латвии. К сожалению, большая часть латвийского общества не хочет видеть эту проблему - она ​​«заметена под ковер».

"Мы снесли памятник оккупации в Пардаугаве, и начали думать, что проблема как-то разрешится сама собой. Однако это не так. Если мы ничего не изменим, ситуация будет только ухудшаться", - прогнозирует Лиепниекс и говорит, что мы уже видим это в составе нового Сейма: ««За стабильность!» гораздо хуже, чем «Согласие». Остатки «Согласия» стремительно радикализуются, а это опасно и очень плохо!»

Комментарии (16) 42 реакций
Комментарии (16) 42 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

У одних более умные лидеры, у других – не очень: Паулс похвалил эстонцев (16)

Маэстро Раймонд Паулс дал интервью эстонской общественной теле-радиовещательной компании ERR, в котором заявил, что латышам есть чему поучиться у соседей.

Маэстро Раймонд Паулс дал интервью эстонской общественной теле-радиовещательной компании ERR, в котором заявил, что латышам есть чему поучиться у соседей.

Читать
Загрузка

Не беспокойтесь: жителям взорванного дома не выставят счет за газ (16)

Жителям дома на улице Баускас, пострадавшего от взрыва газа, не придётся оплачивать природный газ, поставленный 1 января, а также услуги оператора распределительной системы, сообщили агентству LETA представители компании Gaso.

Жителям дома на улице Баускас, пострадавшего от взрыва газа, не придётся оплачивать природный газ, поставленный 1 января, а также услуги оператора распределительной системы, сообщили агентству LETA представители компании Gaso.

Читать

А зато и в мороз едут! Люди в шоке от замёрзших латвийских поездов (16)

С наступлением морозной погоды очевидцы стали выкладывать кадры из латвийских поездов.

С наступлением морозной погоды очевидцы стали выкладывать кадры из латвийских поездов.

Читать

В дремучем лесу Иецавы: Латвия готовит пороховые заряды для армии (16)

В лесах Иецавской волости началось строительство военного завода по производству модульных пороховых зарядов, сообщает LETA. Генподрядчиком проекта выступает предприятие UPB nams, одним из бенефициаров которого является известный латвийский предприниматель Улдис Пиленс.

В лесах Иецавской волости началось строительство военного завода по производству модульных пороховых зарядов, сообщает LETA. Генподрядчиком проекта выступает предприятие UPB nams, одним из бенефициаров которого является известный латвийский предприниматель Улдис Пиленс.

Читать

Из жизни ушла легенда латвийского спорта — Ульяна Семенова (16)

Легендарная баскетболистка Ульяна Семёнова скончалась в возрасте 73 лет, сообщила Латвийская баскетбольная ассоциация. 

Легендарная баскетболистка Ульяна Семёнова скончалась в возрасте 73 лет, сообщила Латвийская баскетбольная ассоциация. 

Читать

«Рижская консерва»: мост Rail Baltica через Даугаву заморожен на долгие годы (16)

Опора моста Rail Baltica, вбитая в русло Даугавы, в этом году будет законсервирована, а её «расконсервация», вероятнее всего, произойдёт лишь после 2030 года. Об этом в программе TV24 «Uz līnijas» сообщил руководитель проекта Rail Baltica в Латвии — председатель правления компании «Eiropas Dzelzceļa līnijas» Марис Дзелме.

Опора моста Rail Baltica, вбитая в русло Даугавы, в этом году будет законсервирована, а её «расконсервация», вероятнее всего, произойдёт лишь после 2030 года. Об этом в программе TV24 «Uz līnijas» сообщил руководитель проекта Rail Baltica в Латвии — председатель правления компании «Eiropas Dzelzceļa līnijas» Марис Дзелме.

Читать

«Узаконенный грабеж!» Водителей просто загоняют в «ловушку» у светофора (16)

Всё больше водителей попадаются в «ловушку» красного сигнала светофора, установленного в Юрмале, в районе Майори. За год зафиксировано почти 10 тысяч нарушений, что позволит самоуправлению взыскать внушительную сумму штрафов. При этом водители и эксперты по организации дорожного движения считают, что самоуправление сознательно стремится заработать и создало условия, при которых водители попадают в эту ловушку, сообщает программа Bez Tabu

Всё больше водителей попадаются в «ловушку» красного сигнала светофора, установленного в Юрмале, в районе Майори. За год зафиксировано почти 10 тысяч нарушений, что позволит самоуправлению взыскать внушительную сумму штрафов. При этом водители и эксперты по организации дорожного движения считают, что самоуправление сознательно стремится заработать и создало условия, при которых водители попадают в эту ловушку, сообщает программа Bez Tabu

Читать