Актуальные вопросы жизни города специально для «ВЕСТЕЙ» обсуждают вице–мэр Риги Андрис АМЕРИКС, депутаты Рижской думы от «Центра согласия» Андрей КОЗЛОВ и Михаил КАМЕНЕЦКИЙ…
Мост будет как новый
Андрис АМЕРИКС: — Началось лето, и для города это не только туристический сезон, но и период масштабных ремонтов. И нынешнее лето не станет исключением.
Продолжится программа ремонтов школ и детских садов, которую Рижская дума последовательно проводит в течение последних лет. Нынешним летом она коснется 50 учреждений, и это очень много.
Кроме обычных текущих дорожных работ, которые проводятся каждое лето, в конце июня начнется по–настоящему масштабный проект: реновация самого длинного в Риге моста — Островного. Он построен в 1975 году и за 38 лет сильно обветшал. Ремонт этого сооружения продлится два года, а в 2017–м, когда он будет закончен, возьмемся за реновацию Вантового моста, который также построен в советские годы и несет большую нагрузку.
Михаил КАМЕНЕЦКИЙ: — Рижская дума приносит горожанам свои извинения за неудобства, которые неизбежно бывают связаны с крупными дорожными работами. Но, согласитесь, неудобства эти временные, а выигрыш будет общим и долгосрочным — мост станет намного безопаснее для пешеходов и автомобилистов.
В течение 20 лет городские власти подобных неудобств практически не доставляли, потому что никаких серьезных работ не проводили. Вот и накопились неотложные дела. Тот же Островной мост был доведен до такого состояния, что дальше уже откладывать его реновацию было некуда.
Андрей КОЗЛОВ: — Рижская дума делает все возможное для того, чтобы ремонт моста принес как можно меньше хлопот водителям. Понятно, что из–за большого потока транспорта полностью закрыть его невозможно, поэтому ремонт будет производиться по полосам. Нужно учитывать и то, что по Островному мосту ходит и троллейбус, так что, закрывая для движения ту или другую полосу, придется переносить провода. Сейчас идет разработка наиболее оптимальной схемы объезда моста. Надеемся на терпение и понимание рижан.
АМЕРИКС: — Шаг за шагом Рижская дума продолжает благоустраивать места отдыха для горожан. В частности — променад вдоль берега Даугавы в сторону Кенгарагса, который идет мимо обновленного квартала Спикери. На один ухоженный уголок станет больше и на Югле, где постепенно будет приведен в порядок берег живописного канала. Работы начнутся этим летом, и для начала замостят дорожки, ведущие от кольца 6–го трамвая, будут оборудованы детская и спортивная площадки.
КОЗЛОВ: — Преобразится и Луцавсала. Этот живописный остров пока не слишком ухожен. Там нет автостоянки, дорожек. Но скоро будут!
На благоустройство территории в центре столицы уже выделено 450 тысяч евро. Работы начнутся в конце августа и к концу года будут завершены. Всего одна цифра для иллюстрации масштаба намеченных перемен: на Луцавсале будет положено 6 тысяч квадратных метров асфальта.
КАМЕНЕЦКИЙ: — Когда эти проекты будут реализованы, у жителей столицы появится больше возможностей для отдыха — прямо в черте города, возле воды. Это один из приоритетов думы. Благоустройство проводится на средства из бюджета.
На двух колесах
КОЗЛОВ: — Еще один штрих к летней теме. Велосипедист становится все более привычной частью городского пейзажа. Этот экологичный вид транспорта очень популярен и в других европейских странах, и нужно понимать, что это тенденция, которая будет развиваться. Велосипед должен стать — и непременно станет — частью системы городского общественного транспорта.
Поэтому так важно совершенствовать структуру взаимоотношений между всеми участниками движения — пешеходами, автоводителями, общественным транспортом. Единственный способ облегчить жизнь себе и другим — соблюдать правила движения и уважать друг друга.
КАМЕНЕЦКИЙ: — Тут важно с водой не выплеснуть ребенка. Зачастую любая инициатива думы, связанная с увеличением количества велосипедов, вызывает неприятие определенной части горожан. На эту тему не раз возникали политические спекуляции. Показательный пример в этом смысле — та буря, которая была поднята вокруг появления в Риге велорикш.
Накал страстей можно, пожалуй, сравнить с теми баталиями, которые в думе позапрошлого созыва вызвало обсуждение темы, в какую сторону ходить корабликам по каналу — слева направо или справа налево. Этот «важнейший» вопрос был поднят до уровня политического. Такие бури в стакане воды вообще характерны для нашей политики. Но мы стояли на своем — и велорикши стали визитной карточкой города.
АМЕРИКС: — В Риге сейчас создается велосипедная инфраструктура, которая включает в себя четыре основных момента. Во–первых, в Риге станет больше велодорожек. Уже сейчас их протяженность около 50 километров. Но расширение сети дорожек прежде всего имеет отношение к здоровому образу жизни.
А для того чтобы решить проблему транспорта, чтобы люди могли добираться до места работы или учебы, необходимы велосипедные полосы на проезжей части, и их тоже будет больше. Необходимы и велостоянки, ведь у одного столба можно припарковать максимум три велосипеда, да и выглядит это не слишком привлекательно. Поэтому возле общественных зданий, в том числе возле думы, установлены специальные парковки для велосипедов. На многих платных автомобильных парковках уже выделены бесплатные места для велосипедов, и мы будем продолжать это делать.
Наконец, нужно развивать сеть проката велосипедов в сотрудничестве с частными предпринимателями. Надежным партнером думы стала компания Transporent (Sixt), которая уже в прошлом году открыла на выделенной самоуправлением земле девять пунктов проката. Чтобы выяснить, есть ли еще компании, с которыми Рижская дума может сотрудничать в этой области, мы объявили конкурс. И оказалось, что, кроме уже известной нам фирмы Sixt, никого и нет. Так что наше с ней сотрудничество будет продолжено.
Буквально недавно определено еще пять мест для пунктов проката велосипедов: на Домской площади, на проспекте Межа, недалеко от входа в зоопарк, на улице Мукусалас, рядом с Латвийской Национальной библиотекой, на бульваре А.Грина, на улице Дзирнаву, возле улицы Заля…
Не бежать впереди паровоза
АМЕРИКС: — В последнее время много говорится о санкциях, которые может ввести Запад против России в связи с событиями на Украине. Но, несмотря на всю остроту ситуации, прирост грузооборота Рижского свободного порта в первые пять месяцев 2014 года составил почти 19% и побил все рекорды. Это очень много! Ведь конкуренция в этой сфере огромная, и прирост обычно колеблется в пределах 2–3%.
Это не случайная победа, а результат той работы, которая проводилась и проводится в порту, включая углубление фарватера, строительство терминалов на Русском острове. Мы стабильно, как в марафоне, обгоняем наших партнеров по объему переваленных грузов. Рига уже второй год сохраняет ведущее место в Балтии.
КОЗЛОВ: — Географию никто не отменял, и успешная работа порта и Латвийской железной дороги очень зависит от взаимоотношений с Россией. Мы хотим в очередной раз обратиться к политикам правящих партий с призывом не торопиться с громкими заявлениями и не упускать возможность помолчать. Хорошо бы взять себе за правило не бежать впереди паровоза и высказываться после Финляндии, которая умеет соблюдать свои интересы. Несдержанность политиков, их стремление нажить политический капитал вызывают сомнение в судьбе многих успешных проектов. Как говорил Козьма Прутков, торопливость нужна только при ловле блох…
КАМЕНЕЦКИЙ: — Выборы в Европарламент завершены, и те, кто стремился в Брюссель, туда благополучно попали. Они счастливы, в их жизни начинается новый этап. А нам они оставили так называемую историю успеха. Если это и успех, то лично для Валдиса Домбровскиса, а для Латвии — трагедия. Ведь количество ее населения впервые упало ниже отметки 2 миллионов.
Хотелось бы напомнить, что после трагедии в Золитуде приближенные к правительству политологи, в том числе г–жа Кажока, уверяли, что наш премьер — рыцарь без страха и упрека, который взял на себя политическую ответственность за гибель людей и подал в отставку. Однако в свете того расследования в отношении конфликта интересов, который сейчас ведет Бюро по борьбе с коррупцией, этот его поступок выглядит по–другому. Поэтому я призываю Валдиса Домбровскиса сложить мандат евродепутата и привести в порядок финансовые дела своей семьи…
Ксения ЗАГОРОВСКАЯ.
Подпишитесь на главное за день
Telegram-канал PRESS.LV — срочные новости и эксклюзивы.
Будьте первым, кто прокомментирует
Для участия в обсуждении нужен аккаунт PRESS.LV.