Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Чт, 19. Марта Завтра: Jazeps
Доступность

Латвия в ЕС: прошло 10 лет

Большая стабильность, предсказуемость и геополитическая безопасность — по мнению экспертов, это лишь некоторые из важнейших политических выгод, которые за последние 10 лет Латвия получила благодаря своему членству в Европейском Союзе (ЕС). Довольно важной также является возможность участвовать в совместном принятии решений и в формировании европейской внешней политики. Однако нам еще предстоит научиться работать в команде и влиять на принятие законов на самой ранней стадии. Об этом сообщает Латвийское радио 4. ЕС помог преодолеть кризис Политикам европейского уровня нравится напоминать, что Европейский союз — не только экономический блок. Находящиеся в нем страны объединяет нечто большее, чем просто торговые связи и рынок сбыта на 500 миллионов человек. Европейский союз уже с самого начала создания основан на общих ценностях, одной из которых является демократия. «Во-первых, это был и есть шанс принадлежать западноевропейской системе ценностей», - рассказала в интервью Латвийскому Радио посол Латвии в ЕС Илзе Юхансоне. Она подчеркнула, что Европейский Союз позволил латвийским бизнесменам, политикам и обществу стать частью большой европейской семьи, живущей по законам развитого мира. «Это геополитическая безопасность. Это и большая стабильность. Если посмотреть на кризис 2008-2009 годов... Его последствия, не будь мы в ЕС, и поддержка, которую мы получили от ЕС, я думаю, что мы бы заплатили гораздо большую цену. И цикл преодоления кризиса был бы длиннее», - говорит Юхансоне. Возможности для развития демократии Не менее важно и верховенство права, уверена эксперт по вопросам управления и борьбы с коррупцией Инесе Войка. Власть закона — один из важнейших критериев, по которым оцениваются все страны, желающие вступить в Европейский Союз. «Особенно это можно сравнить с 25-летней историей, с Советским Союзом, и с тем, где мы сейчас находимся. А то, где мы были, сейчас хорошо видно в России, в отношении соблюдения законов. Там очень мало людей (и в основном они в СМИ и в академических учреждениях), которые говорят, что верховенство Конституции и закона превыше каких-то инструкций», - говорит Войка. Но связан ли этот прогресс с участием в Европейском Союзе? Возможно, что это просто естественное развитие демократии, которое бы случилось в любом случае... «Я бы сказала, что мы вряд ли бы выбрались на этот берег реки закона без поддержки и кнута ЕС. Сначала был кнут, потому что многое пришлось наладить. После кнута пошли деньги, потребовали наладить судебную систему и профессионализацию многих госучреждений. А потом уже было сотрудничество, необходимость отчитываться на европейском уровне. Это возможность сидеть за одним столом с другими должностными лицами, которые говорят об этом, как о самом собой разумеющемся», - объясняет Войка. Возрос уровень защиты прав человека Профессор Латвийского Университета Артур Кучс считает, что в последние годы права человека стали полем ответственности ЕС. «В целом, на мой взгляд, стало лучше. Вопрос в том, насколько это можно связать с Европейским Союзом», - говорит он. Кучс считает, что на некоторые области прав человека, например, сферу защиты данных, ЕС оказал позитивное воздействие.  Благодаря этому у нас в стране была создана и система национального регулирования, и Государственная инспекция данных. Он также упоминает устранение различных типов дискриминации, вопросы гендерного равенства; защиту женщин после родов, во время отпуска по уходу за ребенком. ЕС — стимул для получения гражданства Латвии Вступление Латвии в ЕС сделало ее более привлекательной для многих неграждан, говорит экс-глава Управления по натурализации Ейжения Алдермане. Если в 2003 году, когда проходил референдум о членстве в блоке, гражданство путем натурализации получили около 10 тысяч человек, то уже в следующем году таких было 16 тысяч, а в 2005 году процесс натурализации прошли около 19 тысяч человек. Но после 2005 года темпы натурализации начали постепенно спадать, и сейчас гражданство получают около 2000 человек в год. Подводя итоги, следует сказать, что членство Латвии в ЕС позволило нам показать себя как политически стабильную страну. Мы смогли участвовать в принятии различных политических решений, хотя нам все еще нужно учиться достигать собственные цели.
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Электромобили для государства в 8 раз ценнее детей? Абсурдные приоритеты Латвии

Публицист Бен Латковскис в "Неаткариге" сравнил финансирование выделяемое государством на рождение ребенка и дотацию на покупку электрического автомобиля. Дети для страны оказались в восемь раз дешевле...

Публицист Бен Латковскис в "Неаткариге" сравнил финансирование выделяемое государством на рождение ребенка и дотацию на покупку электрического автомобиля. Дети для страны оказались в восемь раз дешевле...

Читать
Загрузка

Война Китая с воробьями: как люди своими руками создают гуманитарные катастрофы

История «войны Китая с воробьями» — один из самых ярких примеров того, как политические решения, игнорирующие законы природы, могут привести к катастрофическим последствиям. Эта кампания стала частью масштабной политики модернизации страны, проводимой под руководством Мао Цзэдуна, и тесно связана с трагическими событиями Великого китайского голода конца 1950-х — начала 1960-х годов.

История «войны Китая с воробьями» — один из самых ярких примеров того, как политические решения, игнорирующие законы природы, могут привести к катастрофическим последствиям. Эта кампания стала частью масштабной политики модернизации страны, проводимой под руководством Мао Цзэдуна, и тесно связана с трагическими событиями Великого китайского голода конца 1950-х — начала 1960-х годов.

Читать

Россия пытается прорвать нефтяную блокаду Кубы, отправив туда свои суда

23 марта на Кубу должно прибыть судно «Си Хорс» (Sea Horse) под флагом Гонконга, предположительно, перевозящее 27 тысяч тонн российского газа. 4 апреля к острову также должно подойти российское судно «Анатолий Колодкин» с более чем 700 тысячами баррелей нефти. Об этом Financial Times сообщил Самир Мадани, соучредитель сервиса по отслеживанию танкеров «теневого флота» TankerTrackers.

23 марта на Кубу должно прибыть судно «Си Хорс» (Sea Horse) под флагом Гонконга, предположительно, перевозящее 27 тысяч тонн российского газа. 4 апреля к острову также должно подойти российское судно «Анатолий Колодкин» с более чем 700 тысячами баррелей нефти. Об этом Financial Times сообщил Самир Мадани, соучредитель сервиса по отслеживанию танкеров «теневого флота» TankerTrackers.

Читать

Тяжёлое ДТП в Елгаве: погиб водитель (ВИДЕО)

В среду вечером в Елгаве на улице Ригас  у т/ц Valdeka произошло тяжёлое ДТП с участием микроавтобуса "Mercedes Benz Vito", сообщает Sadursme.lv.

В среду вечером в Елгаве на улице Ригас  у т/ц Valdeka произошло тяжёлое ДТП с участием микроавтобуса "Mercedes Benz Vito", сообщает Sadursme.lv.

Читать

Экономист о «зеленом курсе»: единственная зелень там — это долларовые купюры

Экономист, бывший многолетний член правления государственного акционерного общества «Латвийской железной дороги», бизнесмен Айварс Стракшас, отвечая на вопрос о «зеленом курсе» в интервью телеканалу «nra.lv TV sarunas», заявил, что «зелень там только от долларовых банкнот».

Экономист, бывший многолетний член правления государственного акционерного общества «Латвийской железной дороги», бизнесмен Айварс Стракшас, отвечая на вопрос о «зеленом курсе» в интервью телеканалу «nra.lv TV sarunas», заявил, что «зелень там только от долларовых банкнот».

Читать

Дизель в Латвии дорожает быстрее бензина (ЦЕНЫ)

Средняя цена дизельного топлива на прошлой неделе в Латвии выросла на 7%, а средняя цена бензина 95-й марки увеличилась на 2,7%, свидетельствуют обобщенные Европейской комиссией данные.

Средняя цена дизельного топлива на прошлой неделе в Латвии выросла на 7%, а средняя цена бензина 95-й марки увеличилась на 2,7%, свидетельствуют обобщенные Европейской комиссией данные.

Читать

«Плати 27 центов или выметайся!» Бабушку-инвалида чуть не выбросили из автобуса: а что же зрители?

По TikTok разлетелось видео, на котором видно, как водитель микроавтобуса орет на пассажирку, требуя с неё 27 центов за багаж, а потом пытается вытолкать наружу. 

По TikTok разлетелось видео, на котором видно, как водитель микроавтобуса орет на пассажирку, требуя с неё 27 центов за багаж, а потом пытается вытолкать наружу. 

Читать