Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пт, 3. Июля Завтра: Benita, Everita, Verita
Доступность

Требования снизить тарифы на электричество — пустое сотрясание воздуха: никто ничего менять не намерен

Латвийцы не согласны с тарифами на электричество, вступившими в силу после так называемого «открытия рынка электроэнергии» в стране. Инициатива за отмену новых расценок преодолела порог в 10 тысяч подписей на портале общественных инициатив manabalss.lv, и теперь ее обязаны рассмотреть депутаты.

В правительстве, впрочем, уже предупредили, что подписавшимся рассчитывать особо не на что — ведь отменить установленные тарифы «практически невозможно», сообщает программа «Латвийского Радио-4» «Домская площадь».

Новые тарифы предприятия Sadales Tīkls («Распределительная сеть») были утверждены в августе прошлого года. С тех пор в счет включена не только стоимость потраченной электроэнергии, но и абонентская плата. Рижанин Роман Островский выступает за идею «Платить только за потребленную электроэнергию» — именно так он и назвал свою инициативу на портале manabalss.lv.

Выступить с подобной инициативой Романа побудили счета за электроэнергию, которые стали приходить ему после утвержденных в августе новых тарифов. По его мнению, тарифы повышены искусственно, а значит, надо вернуть их на прежний уровень. «У меня дома трехфазное электричество. Эти фазы я убрать не могу. Электричество существенно подорожало — 3−4 евро добавилось ни из-за чего. Мое предложение — тарифы отменить, так как они искусственно созданы», — пояснил рижанин.

В свою очередь, эксперт по вопросам энергетики Юрис Озолиньш в беседе с радиостанцией указал, что формулировка «искусственно созданы» — это пустая фраза. Должны быть конкретные факты. Эксперт считает, что отменить утвержденные в прошлом году тарифы юридически невозможно. «Процедура была выполнена согласно закону. А те, кто недоволен, должны были выступить во время публичного обсуждения. Просто так нельзя вернуть. Должны быть причины: или процедура не соблюдена, или по экономическим соображениям», — подчеркнул Озолиньш.

Депутат Сейма и член народнохозяйственной комиссии Ингмар Лидака не исключил, что чисто теоретически правительство могло бы пересмотреть принятое решение. Но для этого, по его словам, «нужны весомые правовые аргументы». Депутат дал понять, что подписи на портале manabalss.lv таковыми не являются. «Это вряд ли возможно. Есть регулятор, который определяет тарифы. Он получает конкретные данные: себестоимость и т. д. Все посчитывает, складывает и получает цифру. Там допускается мизерный доход, и никто на этом руку не греет.

И вмешиваться через сбор подписей — это нереально. Регулятор работает по конкретной методике», — объяснил политик. Лидака подчеркнул, что это же касается и так называемого «Обязательного закупочного компонента» (OIK) — платы потребителя за поддержку «зеленой энергии». Компонент формируется из конкретных цифр. Депутат пояснил, что подписаться за отмену повышенных тарифов и OIK — это все равно, что выступить за инициативу повысить госбюджет на 2 миллиарда евро.

«Тогда уже создастся ситуация, при которой проиграют все. Рижане выступят, например, за инициативу, что за тепло платят слишком дорого, и давай собирать подписи. И что в итоге? Тепла не будет — есть вещи, которые определяются объективно», — настоял Лидака.

 Тем временем на самом предприятии Sadales Tikls добавили, что люди, у которых с августа прошлого года выросли счета, должны понимать — сумму, на которую увеличилась стоимость услуги, за них прежде платили другие. По словам директора по развитию предприятия Роланда Лусвериса, устранена, ни много ни мало, социальная несправедливость.

«Тариф соответствует всем расходам. Регулятор тщательно проверил и утвердил наш тариф. В течение ближайших пяти лет мы не собираемся говорить о каком-либо изменении тарифов», — заключил Лусверис. Тем не менее инициатива собрала свыше 10 тыс. подписей, а значит, согласно закону, попадет на рассмотрение в Сейм. Правда, депутат Лидака уверен, что говорить в этой связи придется скорее не о тарифах, а о том, какие есть другие возможности сократить расходы потребителей.

Напомним, ранее латвийский публицист Вадим Алексеев заявил, что высокие цены на электроэнергию в Латвии связаны с так называемым «Обязательным закупочным компонентом». «Дело в том, что Латвия, как и прочие европейские страны, подписала соответствующую Конвенцию по развитию очень зелёной и очень возобновляемой энергии. „Зелёная“ энергия — штука дорогая. Объясню на пальцах. Если по старинке производить киловатт на ТЭЦ, его стоимость будет равняться 1 единице.

Если произвести тот же киловатт на каком-нибудь прогрессивном ветрогенераторе, его себестоимость составит 5 единиц. Какой же идиот заплатит 5 евро за то, что можно купить за евро? Знаете, у нас в правительстве идиотов нет и не дураки сидят. Схема проста и гениальна. Закон обязывывает государственную компанию „Латвэнерго“ покупать „зелёную“ энергию у маленьких производителей: на всяких ГЭС, что стоят на ручьях и малых реках и прочих, со специальным коэффицентом, размер которого пересматривается часто и утверждается — кем?

Верно, правительством. В котором — что? Именно — не дураки сидят. Таким образом, чтобы деятельность компании „Латвэнерго“ была рентабельной, в цену за киловатт электричества включается коэффицент обязательной электроэнергии — OIK, и появляется в результате некая усреднённая цена», — указывает эксперт.

Источник: eadaily.com

112 реакций
112 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Только бы не на русском! К арабскому претензий нет — на нём в Латвии уже официально можно

Министерство культуры Латвии под руководством его вторично назначенного министра Лауриса Пунтулиса (Нацобъединение - а вы что подумали?) продолжает борьбу с главным источником мировых бед — русским языком. Нет, не с коррупцией, не с бюрократией и даже не с проблемами интеграции. Именно с языком. Потому что, как известно, если запретить русский в проектной документации, интеграция немедленно ускорится.

Министерство культуры Латвии под руководством его вторично назначенного министра Лауриса Пунтулиса (Нацобъединение - а вы что подумали?) продолжает борьбу с главным источником мировых бед — русским языком. Нет, не с коррупцией, не с бюрократией и даже не с проблемами интеграции. Именно с языком. Потому что, как известно, если запретить русский в проектной документации, интеграция немедленно ускорится.

Читать
Загрузка

«Это катастрофа!» Евродепутаты от Латвии возмущены: от Испании такого не ожидали

Правительство Испании приняло решение легализовать 1,3 миллиона иммигрантов, которые находятся в стране нелегально. Это представляет реальную угрозу и для Латвии, с обеспокоенностью заявили в интервью программе 360 Ziņas депутаты Европейского парламента от Латвии. Получившие легальный статус африканцы и иммигранты из мусульманских стран смогут свободно передвигаться по всей Шенгенской зоне, в том числе приезжать в Латвию.

Правительство Испании приняло решение легализовать 1,3 миллиона иммигрантов, которые находятся в стране нелегально. Это представляет реальную угрозу и для Латвии, с обеспокоенностью заявили в интервью программе 360 Ziņas депутаты Европейского парламента от Латвии. Получившие легальный статус африканцы и иммигранты из мусульманских стран смогут свободно передвигаться по всей Шенгенской зоне, в том числе приезжать в Латвию.

Читать

Вышли новые рейтинги партий: кто сейчас на коне?

В июньском рейтинге популярности партий самый большой рост был у "Объединенного списка" (ОС) и объединения "Суверенная власть"/"Младолатышей" (СВ/М), свидетельствует опрос, проведенный исследовательским центром SKDS по заказу Латвийского телевидения.

В июньском рейтинге популярности партий самый большой рост был у "Объединенного списка" (ОС) и объединения "Суверенная власть"/"Младолатышей" (СВ/М), свидетельствует опрос, проведенный исследовательским центром SKDS по заказу Латвийского телевидения.

Читать

Рано радуемся: снижение цен на топливо может стать началом конца

Когда ситуация в Ормузском проливе обострилась, многие ожидали, что цена на нефть может взлететь до 150 долларов за баррель. Однако произошло обратное — цены снижаются. На первый взгляд это кажется хорошей новостью для автомобилистов и экономики, однако часть аналитиков предупреждает: дешевая нефть не всегда означает стабильность.

Когда ситуация в Ормузском проливе обострилась, многие ожидали, что цена на нефть может взлететь до 150 долларов за баррель. Однако произошло обратное — цены снижаются. На первый взгляд это кажется хорошей новостью для автомобилистов и экономики, однако часть аналитиков предупреждает: дешевая нефть не всегда означает стабильность.

Читать

А дальше — сюрприз: шутники обыграли незаконченную велодорожку. ВИДЕО

Из Каугури в Вецаки вдоль железной дороги проходит асфальтированная велодорожка. Однако, если ею воспользоваться, неожиданно асфальт обрывается и дальше идёт песок, по которому на обычном велосипеде проехать нельзя.

Из Каугури в Вецаки вдоль железной дороги проходит асфальтированная велодорожка. Однако, если ею воспользоваться, неожиданно асфальт обрывается и дальше идёт песок, по которому на обычном велосипеде проехать нельзя.

Читать

«Амиши уничтожат латышский язык быстрее русских»: рижане в шоке от оформления Национального театра

Здание Латвийского национального театра в Риге украсили флагами США. Предположительно, оформление приурочено ко Дню независимости США, который отмечается 4 июля. Однако это всё равно вызывает массу вопросов.

Здание Латвийского национального театра в Риге украсили флагами США. Предположительно, оформление приурочено ко Дню независимости США, который отмечается 4 июля. Однако это всё равно вызывает массу вопросов.

Читать

Привыкайте! Один из районов Риги остался без прямого сообщения с центром города

Жители рижского микрорайона Дарзини были немало удивлены изменениями в движении общественного транспорта в Риге. Из трех автобусов, раньше ходивших через район и соединявший его с центром города остался один, который может довезти жителей микрорайона до Кенгарагса.

Жители рижского микрорайона Дарзини были немало удивлены изменениями в движении общественного транспорта в Риге. Из трех автобусов, раньше ходивших через район и соединявший его с центром города остался один, который может довезти жителей микрорайона до Кенгарагса.

Читать