Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Сб, 6. Декабря Завтра: Niklavs, Nikolajs, Niks
Доступность

Требования снизить тарифы на электричество — пустое сотрясание воздуха: никто ничего менять не намерен

Латвийцы не согласны с тарифами на электричество, вступившими в силу после так называемого «открытия рынка электроэнергии» в стране. Инициатива за отмену новых расценок преодолела порог в 10 тысяч подписей на портале общественных инициатив manabalss.lv, и теперь ее обязаны рассмотреть депутаты.

В правительстве, впрочем, уже предупредили, что подписавшимся рассчитывать ос

бо не на что — ведь отменить установленные тарифы «практически невозможно», сообщает программа «Латвийского Радио-4» «Домская площадь».

Новые тарифы предприятия Sadales Tīkls («Распределительная сеть») были утверждены в августе прошлого года. С тех пор в счет включена не только стоимость потраченной электроэнергии, но и абонентская плата. Рижанин Роман Островский выступает за идею «Платить только за потребленную электроэнергию» — именно так он и назвал свою инициативу на портале manabalss.lv.

Выступить с подобной инициативой Романа побудили счета за электроэнергию, которые стали приходить ему после утвержденных в августе новых тарифов. По его мнению, тарифы повышены искусственно, а значит, надо вернуть их на прежний уровень. «У меня дома трехфазное электричество. Эти фазы я убрать не могу. Электричество существенно подорожало — 3−4 евро добавилось ни из-за чего. Мое предложение — тарифы отменить, так как они искусственно созданы», — пояснил рижанин.

В свою очередь, эксперт по вопросам энергетики Юрис Озолиньш в беседе с радиостанцией указал, что формулировка «искусственно созданы» — это пустая фраза. Должны быть конкретные факты. Эксперт считает, что отменить утвержденные в прошлом году тарифы юридически невозможно. «Процедура была выполнена согласно закону. А те, кто недоволен, должны были выступить во время публичного обсуждения. Просто так нельзя вернуть. Должны быть причины: или процедура не соблюдена, или по экономическим соображениям», — подчеркнул Озолиньш.

Депутат Сейма и член народнохозяйственной комиссии Ингмар Лидака не исключил, что чисто теоретически правительство могло бы пересмотреть принятое решение. Но для этого, по его словам, «нужны весомые правовые аргументы». Депутат дал понять, что подписи на портале manabalss.lv таковыми не являются. «Это вряд ли возможно. Есть регулятор, который определяет тарифы. Он получает конкретные данные: себестоимость и т. д. Все посчитывает, складывает и получает цифру. Там допускается мизерный доход, и никто на этом руку не греет.

И вмешиваться через сбор подписей — это нереально. Регулятор работает по конкретной методике», — объяснил политик. Лидака подчеркнул, что это же касается и так называемого «Обязательного закупочного компонента» (OIK) — платы потребителя за поддержку «зеленой энергии». Компонент формируется из конкретных цифр. Депутат пояснил, что подписаться за отмену повышенных тарифов и OIK — это все равно, что выступить за инициативу повысить госбюджет на 2 миллиарда евро.

«Тогда уже создастся ситуация, при которой проиграют все. Рижане выступят, например, за инициативу, что за тепло платят слишком дорого, и давай собирать подписи. И что в итоге? Тепла не будет — есть вещи, которые определяются объективно», — настоял Лидака.

 Тем временем на самом предприятии Sadales Tikls добавили, что люди, у которых с августа прошлого года выросли счета, должны понимать — сумму, на которую увеличилась стоимость услуги, за них прежде платили другие. По словам директора по развитию предприятия Роланда Лусвериса, устранена, ни много ни мало, социальная несправедливость.

«Тариф соответствует всем расходам. Регулятор тщательно проверил и утвердил наш тариф. В течение ближайших пяти лет мы не собираемся говорить о каком-либо изменении тарифов», — заключил Лусверис. Тем не менее инициатива собрала свыше 10 тыс. подписей, а значит, согласно закону, попадет на рассмотрение в Сейм. Правда, депутат Лидака уверен, что говорить в этой связи придется скорее не о тарифах, а о том, какие есть другие возможности сократить расходы потребителей.

Напомним, ранее латвийский публицист Вадим Алексеев заявил, что высокие цены на электроэнергию в Латвии связаны с так называемым «Обязательным закупочным компонентом». «Дело в том, что Латвия, как и прочие европейские страны, подписала соответствующую Конвенцию по развитию очень зелёной и очень возобновляемой энергии. „Зелёная“ энергия — штука дорогая. Объясню на пальцах. Если по старинке производить киловатт на ТЭЦ, его стоимость будет равняться 1 единице.

Если произвести тот же киловатт на каком-нибудь прогрессивном ветрогенераторе, его себестоимость составит 5 единиц. Какой же идиот заплатит 5 евро за то, что можно купить за евро? Знаете, у нас в правительстве идиотов нет и не дураки сидят. Схема проста и гениальна. Закон обязывывает государственную компанию „Латвэнерго“ покупать „зелёную“ энергию у маленьких производителей: на всяких ГЭС, что стоят на ручьях и малых реках и прочих, со специальным коэффицентом, размер которого пересматривается часто и утверждается — кем?

Верно, правительством. В котором — что? Именно — не дураки сидят. Таким образом, чтобы деятельность компании „Латвэнерго“ была рентабельной, в цену за киловатт электричества включается коэффицент обязательной электроэнергии — OIK, и появляется в результате некая усреднённая цена», — указывает эксперт.

Источник: eadaily.com

112 реакций
112 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Есть ли в Латвии предприятия, где люди работают десятки лет? Дискуссия в соцсети выяснила — да

Вопрос, который задала на платформе "Тредс" Анете, неожиданно заинтересовал публику и вызвал множество откликов. Правда, ответы иногда попадались совершенно неожиданные. 

Вопрос, который задала на платформе "Тредс" Анете, неожиданно заинтересовал публику и вызвал множество откликов. Правда, ответы иногда попадались совершенно неожиданные. 

Читать
Загрузка

«В поезд можно погрузить сотни солдат»: о сносе железной дороги в Россию — за и против

Нужно ли сносить железную дорогу, ведущую в Россию? Об этом на TV3 велась дискуссия в программе Spēles noteikumi. Участники озвучили вероятные сценарии, как российская армия могла бы использовать железнодорожные пути.

Нужно ли сносить железную дорогу, ведущую в Россию? Об этом на TV3 велась дискуссия в программе Spēles noteikumi. Участники озвучили вероятные сценарии, как российская армия могла бы использовать железнодорожные пути.

Читать

Юревицс о возврате КОЗ: для меня как политика это не приоритет; а что для него важно?

"Для меня как политика это не было бы приоритетом, на который в данный момент следовало бы выделить средства из бюджета", - сказал о возврате компонента обязательной закупки (КОЗ) в цикле nra.lv TV sarunas председатель парламентской фракции "Нового единства" Эдмунд Юревицс.

"Для меня как политика это не было бы приоритетом, на который в данный момент следовало бы выделить средства из бюджета", - сказал о возврате компонента обязательной закупки (КОЗ) в цикле nra.lv TV sarunas председатель парламентской фракции "Нового единства" Эдмунд Юревицс.

Читать

Срочно требуется 193 тревожных сирены; денег на это нет и пока не предвидится

Начальник Государственной пожарно-спасательной службы Мартиньш Балтманис на телеканале TV24 в программе Uz līnijas заявил, что в Латвии необходимо установить дополнительно 193 тревожных сирены, но финансирования для этой цели не имеется.

Начальник Государственной пожарно-спасательной службы Мартиньш Балтманис на телеканале TV24 в программе Uz līnijas заявил, что в Латвии необходимо установить дополнительно 193 тревожных сирены, но финансирования для этой цели не имеется.

Читать

Rīgas satiksme выкупает Rīgas karte за один евро и ликвидирует

Рижская дума на внеочередном заседании 5 декабря утвердила решение, позволяющее муниципальному перевозчику Rīgas satiksme приобрести 49% капитала предприятия Rīgas karte за символический один евро и начать процедуру его ликвидации. Как сообщает Латвийское радио, Rīgas satiksme уже несколько лет самостоятельно управляет системой электронных платежей и парковочного контроля, экономя десятки миллионов евро в год.

Рижская дума на внеочередном заседании 5 декабря утвердила решение, позволяющее муниципальному перевозчику Rīgas satiksme приобрести 49% капитала предприятия Rīgas karte за символический один евро и начать процедуру его ликвидации. Как сообщает Латвийское радио, Rīgas satiksme уже несколько лет самостоятельно управляет системой электронных платежей и парковочного контроля, экономя десятки миллионов евро в год.

Читать

США пригрозили выйти из НАТО к 2027 году, если Европа не одумается

По данным Reuters, Соединённые Штаты предупредили европейских дипломатов, что могут выйти из отдельных структур планирования и координации альянса, если к 2027 году страны Европы не возьмут на себя значительно большую часть оборонных обязательств. Агентство ссылается на источники, знакомые с обсуждениями, прошедшими в Вашингтоне.

По данным Reuters, Соединённые Штаты предупредили европейских дипломатов, что могут выйти из отдельных структур планирования и координации альянса, если к 2027 году страны Европы не возьмут на себя значительно большую часть оборонных обязательств. Агентство ссылается на источники, знакомые с обсуждениями, прошедшими в Вашингтоне.

Читать

Задержана активистка из Резекне Полина Камлёва: её подозревают в финансировании российской армии

Служба государственной безопасности (СГБ) задержала женщину по подозрению в том, что она откликнулась на призыв предоставить финансовые средства российской армии в войне против Украины, выяснило агентство ЛЕТА.

Служба государственной безопасности (СГБ) задержала женщину по подозрению в том, что она откликнулась на призыв предоставить финансовые средства российской армии в войне против Украины, выяснило агентство ЛЕТА.

Читать