Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Сб, 31. Января Завтра: Tekla, Violeta
Доступность

Крупнейший в Латвии гостиничный оператор: важная отрасль латвийского экспорта — мертва. Призывают вмешаться КМ и РД

Если не будут возобновлены меры поддержки отрасли гостеприимства, вероятней всего, гостиницы не переживут зиму и отрасль, составляющая 5% латвийского экспорта, просто умрет, считает исполнительный директор крупнейшего в Латвии гостиничного оператора Елена Стирна.

"Входящего туризма в Латвии больше нет. Есть гостиницы, которые уже закрылись, не зная, удастся ли весной возобновить деятельность. Если не получим финансовую поддержку, таких будет много. Необходимо подчеркнуть, что происходящее в этом году в сфере туризма не является ранее просчитанным бизнес-риском. Фактически, мы живем в обстоятельствах непроходящего форс-мажора, когда запрещено продавать услуги," рассказала Стирна.

По словам специалиста, ситуация в отрасли гостеприимства на данный момент по ряду причин хуже, чем была весной.

Самое существенное: пандемия и вызванные ей ограничения полностью изменили картину туризма. Например, бизнес-туризм этим летом составил только 15% от объема 2019 года. В свою очередь, количество резерваций, сделанных турагентствами, упало на 99%.

Во время активного сезона, который этим летом продлился всего два месяца, преобладали короткие поездки на выходных, в основном на один-два дня. По подсчетам оператора примерно 35% постояльцев приезжали из Эстонии, 25% - из Литвы, 20% составили гости из Финляндии, примерно столько же жители Латвии. Хотя загруженность в июле и августе была очень хорошей, доходы, все же, были во много раз меньше, чем в прошлом году, и не смогли покрыть растущие затраты.

Исполнительный директор гостиничного оператора высказала сожаление, что из-за разного подхода Латвии, Литвы и Эстонии не удалось сформировать стабильный "Балтийский пузырь", что было бы важным не только для выживания туризма, но и для других предпринимателей, работающих в странах Балтии. В реальности в сентябре это привело к практически пустым гостиницам, с загруженностью ниже 20%. Редкие путешественники, решающиеся сделать резервацию, нервно ждут пятниц, по которым Центр профилактики и контроля заболеваний обновляет список рекомендаций.

Обратная ситуация, например, сложилась в Финляндии: там правительство признало, что самоизоляция наносит слишком большой ущерб экономике, губит туризм, воздушные и морские перевозки. Поэтому там, подобно как в Эстонии и Литве, допустимый коэффициент заражения COVID-19 поднят до 25 случаев на 100 000 жителей, а также расширен список государств, жителям которых разрешено въезжать в Финляндию. Планируется, что кратковременные путешествия будут разрешены и в странах с повышенным риском заражения коронавирусом, при условии предъявления на границе негативного теста на заболевание.

Единый европейский протокол тестирования на COVID-19, был бы хорошим долгосрочным решением, с которым можно начать самоизоляцию. В таком случае люди могли бы смелее путешествовать, а индустрии туризма не грозило бы вымирание.

Стирна подчеркнула, что в гостиничной отрасли на данный момент никто не думает о заработке, все только ищут возможность снизить убытки настолько, чтобы они не угрожали дальнейшему выживанию. Ясно, что часть гостиниц придется закрыть до весны, тогда как на данный момент закончились все введенные в начале года меры поддержки, и неизвестно, на что можно надеяться. Содержание закрытых для гостей отелей обходится от 5000 евро в месяц для маленьких, до 20000 евро для крупных объектов, поэтому поддержка критически важна.

Крупнейший в Латвии гостиничный оператор призывает Кабинет министров и Рижскую Думу принять решение о следующих мерах спасения сферы туризма:

1. До начала активного туристического сезона в 2021 года не применять к гостиницам налог на недвижимость (NIN). Он для гостиниц очень высок: к примеру, только для одной гостиницы под управлением оператора налог на недвижимость может достигать 165 000 евро в год.

2. Создать единое нормативное регулирование для банковских кредитных каникул, если у гостиниц возникает такая необходимость. Отели очень часто используют банковское финансирование, и до кризиса с COVID-19 вызванного коронавирусом, добросовестно выполняли свои обязанности. Но ситуация изменилась в виду внешних обстоятельств.

3. Возобновить государственные пособия по простою. У крупнейшего гостиничного оператора трудоустроены боле 500 человек. Предприятие полно решимости сохранить как можно больше рабочих мест, но без пакета помощи от государства и самоуправлений это невозможно сделать. В прошлом году на зарплаты сотрудникам ушли почти 10 миллионов евро, а в этом году, возможно, даже не будет достигнут такой большой оборот.

4. Поддержать в оплате коммунальных платежей и других расходов, связанных с обхозяйствованием. Важно понять, что гостиница - это здание, предназначенное непосредственно для размещения гостей. Способ ее использования невозможно изменить в короткое время и без больших инвестиций.

"Выше перечислены самые важные механизмы спасения, которые позволили бы гостиницам пережить зиму и найти подходящие решения к новому сезону. Мы призываем правительство и новоизбранную рижскую Думу прислушаться к нуждам отрасли и вместе искать выход из сложной ситуации", подчеркнула Стирна.

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

«Исход закономерен»: в соцсети обсуждают закрытие мишленовских ресторанов в Латвии

Как мы писали ранее, в Латвии в январе закрылись два ресторана из гида Michelin. Первый прекратил работу 12 января, второй - сегодня, 31 января. 

Как мы писали ранее, в Латвии в январе закрылись два ресторана из гида Michelin. Первый прекратил работу 12 января, второй - сегодня, 31 января. 

Читать
Загрузка

«Вы это допустите?» Ланга жалуется на вакансию, где нужно знание хинди

Совсем недавно сообщалось о том, что на сайте Государственного агентства занятости опубликовано объявление о вакансии механика по ремонту велосипедов, где требуется знание хинди.

Совсем недавно сообщалось о том, что на сайте Государственного агентства занятости опубликовано объявление о вакансии механика по ремонту велосипедов, где требуется знание хинди.

Читать

Какой ты луч солнца? Самые странные вопросы на собеседованиях при приёме на работу

Давно что-то у нас ничего про трудоустройство не было, пора это исправить. На сей раз речь пойдёт об интервью в отделах персонала. Как выяснилось, там иногда задают ну очень странные вопросы, некоторые из них - вообще за гранью приличий.

Давно что-то у нас ничего про трудоустройство не было, пора это исправить. На сей раз речь пойдёт об интервью в отделах персонала. Как выяснилось, там иногда задают ну очень странные вопросы, некоторые из них - вообще за гранью приличий.

Читать

Не справился с управлением: в ДТП с участием служебной машины Госполиции есть пострадавший

В субботу утром на шоссе Лиелварде - Валодзес произошло столкновение служебной автомашины Госполиции и легкового автомобиля Audi, один человек в результате пострадал, сообщила агентству LETA Госполиция.

В субботу утром на шоссе Лиелварде - Валодзес произошло столкновение служебной автомашины Госполиции и легкового автомобиля Audi, один человек в результате пострадал, сообщила агентству LETA Госполиция.

Читать

Публицист: почему у нас столько талантов и при этом — вечная некомпетентность в политике?

Опубликовав на платформе "Х" карту ЕС с данными "Евростата" о минимальных зарплатах по странам, публицист Отто Озолс снабдил её следующим комментарием.

Опубликовав на платформе "Х" карту ЕС с данными "Евростата" о минимальных зарплатах по странам, публицист Отто Озолс снабдил её следующим комментарием.

Читать

Это не глупость, это алгоритм: почему чиновники избегают конкретики, говоря о Rail Baltica

Неспособность назвать четыре станции, которые якобы будут построены в составе первой очереди Rail Baltica, публично продемонстрированная Марисом Дзелме, председателем правления предприятия Eiropas dzelzceļa līnija, ответственного за латвийский участок Rail Baltica, вызвала сильное возмущение в обществе. Человек, который в месяц получает (без доплат) 6275 евро, не может сказать, что сам будет строить, пишет публицист Бен Латковскис в "Неаткариге".

Неспособность назвать четыре станции, которые якобы будут построены в составе первой очереди Rail Baltica, публично продемонстрированная Марисом Дзелме, председателем правления предприятия Eiropas dzelzceļa līnija, ответственного за латвийский участок Rail Baltica, вызвала сильное возмущение в обществе. Человек, который в месяц получает (без доплат) 6275 евро, не может сказать, что сам будет строить, пишет публицист Бен Латковскис в "Неаткариге".

Читать

Кабанье семейство решило навестить родственников в Белоруссии — и такой облом! (ВИДЕО)

Камера видеонаблюдения Пограничной службы Литвы запечатлела, как в Варенском районе к границе с Белоруссией чинно вышло стадо кабанов. В составе делегации — одна кабаниха, за ней 11 молодых кабанчиков.

Камера видеонаблюдения Пограничной службы Литвы запечатлела, как в Варенском районе к границе с Белоруссией чинно вышло стадо кабанов. В составе делегации — одна кабаниха, за ней 11 молодых кабанчиков.

Читать