Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Чт, 8. Января Завтра: Gatis, Ivanda
Доступность

Кригерс: жить как в Европе мы не будем никогда

При нынешних темпах развития, Латвия сможет достигнуть среднеевропейского уровня благополучия не раньше, чем через 140 лет. Такое мнение в эфире программы "Открытый вопрос" на Латвийском радио 4 выразил глава Союза свободных профсоюзов Петерис Кригерс. Как отметил Кригерс, средняя латвийская зарплата в 711 евро вчетверо ниже нынешних среднеевропейских зарплат. При этом, значительное число работников официально получают минимальную зарплату в 320 евро или даже ниже. "Конечно, они могут получать остальное в конвертах, но это следствие высокого налога на рабочую силу, который способствует росту теневого рынка. Понизив налог, работодатели смогут позволить себе платить налоги и повысить зарплаты работникам. Если нам когда-то удастся достигнуть среднего уровня зарплат хотя бы в 1000 латов (1422 евро, - прим. ред.), мы уже сможем вздохнуть облегченно", - считает глава профсоюзов. Кригерс, однако, добавил, что главное внимание государству сейчас стоит обратить на социальный сектор, нежели частный. "Учителя, полицейские, медсестры, работники отдельных госагентств, таких как служба социального страхования и соцслужба - все они работают в трудных и важных сферах с очень низкими зарплатами", - указал активист. Он также отметил, что в Латвии остается высокий уровень безработицы, особенно - среди молодежи. "По молодежной безработице мы одни из лидеров ЕС. Причем, большинство незанятых на рынке труда - долгосрочные безработные, потерявшие квалификацию и стремление работать. Государству нужно думать, что с ними делать", - отметил Кригерс. Возвращаясь к теме низких зарплат, Кригерс заявил, что в рамках своей организации намерен отстаивать повышение минимальной зарплаты с 320 евро до 335, а также требовать повышения необлагаемого минимума. Кроме этого необходимо, по мнению Кригерса, сделать понятную систему налогообложения и снизить налог на рабочую силу. Вместе с тем глава профсоюзов дал весьма пессимистичный прогноз по поводу темпов роста зарплат в Латвии. "Жить как в Европе мы не будем никогда, поскольку отстаем в политическом и экономическом развитии от других стран ЕС. При нынешних темпах средний европейский уровень мы достигнем разве что через 140 лет", - заключил Кригерс.

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

У одних более умные лидеры, у других – не очень: Паулс похвалил эстонцев

Маэстро Раймонд Паулс дал интервью эстонской общественной теле-радиовещательной компании ERR, в котором заявил, что латышам есть чему поучиться у соседей.

Маэстро Раймонд Паулс дал интервью эстонской общественной теле-радиовещательной компании ERR, в котором заявил, что латышам есть чему поучиться у соседей.

Читать
Загрузка

Не беспокойтесь: жителям взорванного дома не выставят счет за газ

Жителям дома на улице Баускас, пострадавшего от взрыва газа, не придётся оплачивать природный газ, поставленный 1 января, а также услуги оператора распределительной системы, сообщили агентству LETA представители компании Gaso.

Жителям дома на улице Баускас, пострадавшего от взрыва газа, не придётся оплачивать природный газ, поставленный 1 января, а также услуги оператора распределительной системы, сообщили агентству LETA представители компании Gaso.

Читать

А зато и в мороз едут! Люди в шоке от замёрзших латвийских поездов

С наступлением морозной погоды очевидцы стали выкладывать кадры из латвийских поездов.

С наступлением морозной погоды очевидцы стали выкладывать кадры из латвийских поездов.

Читать

В дремучем лесу Иецавы: Латвия готовит пороховые заряды для армии

В лесах Иецавской волости началось строительство военного завода по производству модульных пороховых зарядов, сообщает LETA. Генподрядчиком проекта выступает предприятие UPB nams, одним из бенефициаров которого является известный латвийский предприниматель Улдис Пиленс.

В лесах Иецавской волости началось строительство военного завода по производству модульных пороховых зарядов, сообщает LETA. Генподрядчиком проекта выступает предприятие UPB nams, одним из бенефициаров которого является известный латвийский предприниматель Улдис Пиленс.

Читать

Из жизни ушла легенда латвийского спорта — Ульяна Семенова

Легендарная баскетболистка Ульяна Семёнова скончалась в возрасте 73 лет, сообщила Латвийская баскетбольная ассоциация. 

Легендарная баскетболистка Ульяна Семёнова скончалась в возрасте 73 лет, сообщила Латвийская баскетбольная ассоциация. 

Читать

«Рижская консерва»: мост Rail Baltica через Даугаву заморожен на долгие годы

Опора моста Rail Baltica, вбитая в русло Даугавы, в этом году будет законсервирована, а её «расконсервация», вероятнее всего, произойдёт лишь после 2030 года. Об этом в программе TV24 «Uz līnijas» сообщил руководитель проекта Rail Baltica в Латвии — председатель правления компании «Eiropas Dzelzceļa līnijas» Марис Дзелме.

Опора моста Rail Baltica, вбитая в русло Даугавы, в этом году будет законсервирована, а её «расконсервация», вероятнее всего, произойдёт лишь после 2030 года. Об этом в программе TV24 «Uz līnijas» сообщил руководитель проекта Rail Baltica в Латвии — председатель правления компании «Eiropas Dzelzceļa līnijas» Марис Дзелме.

Читать

«Узаконенный грабеж!» Водителей просто загоняют в «ловушку» у светофора

Всё больше водителей попадаются в «ловушку» красного сигнала светофора, установленного в Юрмале, в районе Майори. За год зафиксировано почти 10 тысяч нарушений, что позволит самоуправлению взыскать внушительную сумму штрафов. При этом водители и эксперты по организации дорожного движения считают, что самоуправление сознательно стремится заработать и создало условия, при которых водители попадают в эту ловушку, сообщает программа Bez Tabu

Всё больше водителей попадаются в «ловушку» красного сигнала светофора, установленного в Юрмале, в районе Майори. За год зафиксировано почти 10 тысяч нарушений, что позволит самоуправлению взыскать внушительную сумму штрафов. При этом водители и эксперты по организации дорожного движения считают, что самоуправление сознательно стремится заработать и создало условия, при которых водители попадают в эту ловушку, сообщает программа Bez Tabu

Читать