Видео
В мире
«Иначе возникает ситуация, что до следующего радара водитель просто не доезжает. Именно по этой причине такие радары практически невозможно установить в городе», - пояснил Крапсис.
Он признал, что мест, где водители грешат со скоростью – много.
«После этого пилотного проекта пойдем дальше, будем работать, чтобы таких измерительных устройств на латвийских дорогах стало больше. Пока детально не обсуждалось, где устанавливать такие радары. Но одно из рассматриваемых мест – Юрмальское шоссе», - рассказал Крапсис.
Он отметил, что место, где действуют радары, высчитывающие среднюю скорость, отмечено знаками. «По той информации, что у меня есть, с 1 апреля и до полудня вчерашнего дня выявлено 36 нарушителей. Это означает, что водители просто проигнорировали знак о радаре и допустимой скорости», - посетовал Крапсис.
«Умные радары» в Латвии официально запущены с 1 апреля. Эта система представляет собой два фоторадара – оба фиксируют время, когда рядом с ними проехало транспортное средство, а потом высчитывают среднюю скорость, которая потребовалось, чтобы пройти расстояние между радарами за определенное время. И если средняя скорость выше допустимой на конкретном участке, на нарушителя будет составлен протокол об административном нарушении.
Сперва система контроля средней скорости будет работать на семикилометровом участке шоссе Тинужи-Кокнесе. Если проект окажется успешен, в будущем умные радары могут появиться и на других трассах, где часто случаются дорожно-транспортные происшествия.
Водителей будут предупреждать об «умных радарах» с помощью дорожных знаков – таких же, как и перед стационарными радарами. Правда, дополнительно будет установлен еще один знак, показывающий, на каком расстоянии установлен второй радар.
