В ходе проекта данные о безопасности передвижения велосипедистов и самокатов, включая качество улиц и велодорожек, будут проанализированы и сопоставлены друг с другом в шести городах в четырех странах мира. Данные будут собираться с помощью видео и других датчиков, которые будут установлены на средствах микромобильности.
В настоящее время планируется, что в проекте примут участие Испания, Италия, Румыния и Латвия.
Рижское самоуправление будет участвовать в качестве пилотной территории в течение трёх лет. В рамках бюджета, который финансируется на 100% из средств проекта, город Рига получит возможность приобрести технические средства, которые также останутся в собственности города после окончания исследования. Общий объем финансирования проекта составляет 96 750 евро, из которых 19 350 евро.
Проект решения еще необходимо поддержать на заседании Рижской думы.
А как насчет пешеходов? Некоторое время назад в социальной сети «X» пользователь с ником «k.trine» поделилася в своем аккаунте видео из Ванкувера, Канада. Из него видно, что в рамках пилотного проекта рядом с пешеходными переходами были выложены кирпичи, которые люди могли свободно брать в руки каждый раз, переходя пешеходный переход. И водители автомобилей чудесным образом стали замечать их горахдо лучше всяких светоотражающих эфлементов.
Идея пилотного проекта заключалась в том, чтобы люди чувствовали себя в безопасности переходя дорогу.
Поделившись этим видео в социальных сетях, пользователь "k.trine" написала: "Прекрасно, Риге это тоже очень нужно, если ничего другого не будет сделано для того, чтобы пешеходы чувствовали себя в безопасности".