Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вт, 25. Ноября Завтра: Kadrija, Kate, Katrina, Trine
Доступность

Как снять «Анти-Бората»

Латвийский режиссер Виктор Вилкс восстановит киноимидж Казахстана. Латвийский режиссер Виктор ВИЛКС дебютировал с полнометражным фильмом… в Казахстане. В интервью ИМХОклубу он рассказывает, как это получилось, и делится замыслом своей фантастической картины, действие которой происходит в том числе в концлагере Саласпилс в 1943 году, после операции "Зимнее волшебство". — Как получилось, что Казахстан пригласил вас снимать фильм? — У меня есть друг Юркстулайстус. Именно ему первому предложили участвовать в этом проекте, но он окунулся в антиолигархическое движение и решил, что этот проект напрямую относится к объектам его борьбы. Гражданская совесть не позволила ему снимать фильм "Препод". Так что за "Препода" я благодарен Юркстулайстусу, а также Айнару Шлесерсу, Айвару Лембергсу и Андрису Шкеле, мир им. Передо мной поставили задачу снять молодежный фильм о студентах в стране с сильными мусульманскими традициями. Я всегда работал для молодежной аудитории, но мои клипы — до сих пор, по крайней мере, — можно было показывать детям. — На чьи деньги снят фильм? — Конечно, это государственные деньги. Кино в Казахстане не окупается, местным лентам приходится конкурировать не только с американскими, но и российскими. Для чего государство дает деньги? Можно назвать наше кино пропагандистским. Мы пропагандируем критическое мышление. — Фильм снят на русском языке, так? — Вся группа была казахская, и актеры в том числе. То есть на экране нет ни одного неазиатского лица. Но при этом все говорят на русском… Думаю, этим Казахстан доказывает ошибочность тезиса, что где русский язык — там Россия. Наоборот, казахи — глубокие патриоты. Удивительным может показаться, что этот патриотизм не имеет общих точек с национализмом. Патриотизм есть — а национализма нет. И говорят наши герои на чистейшем русском, без акцента. — Какова прокатная судьба фильма? — Официальные цифры отсутствуют. В Казахстане нет автоматизированной системы подсчета сборов. "Препод" стал официальным фильмом открытия фестиваля "Звезды Шакена" и еще участвовал в программе трех фестивалей в регионе. Фильм прошел также по центральному телевизионному каналу "Хабар" (15 миллионов зрителей). Я пару раз сидел в зале, подглядывал за реакцией. Какая реакция? Вообще казахи — благосклонные и благодарные зрители — Есть ли дальнейшие планы работать с Казахстаном? — В планах на 2015 год — производство новой совместной британско–казахской картины. О чем? Как было сказано выше, казахи очень любят свою страну, и их патриотические чувства были немного задеты фильмом Саши Барона Коэна "Борат". Не имеет значения, что форма страны на политической карте не была похожа на Казахстан, а "казахский" сет был снят в Румынии. Наша задача — восстановить новой картиной попранный имидж республики Казахстан, причем отчасти за британские деньги. Ни больше ни меньше. — Правильно ли я понимаю, что, несмотря на большие кинопроекты, хлебом для вас остаются клипы? Сколько они сейчас стоят и кто их заказывает? — Да, я по–прежнему снимаю много клипов. Рекламы меньше. Реклама как искусство страшно выродилась. А клипы по–прежнему остаются полем для творчества. Снимаю в основном в Киеве. Ко мне очередь. Благодаря киевским расценкам удалось снизить себестоимость клипов, не теряя размаха задумок и тщательности разработки. Открылась даже новая прослойка клиентов — музыкантов, которые зарабатывают деньги именно музыкой. Иногда бывают съемки в Риге, но рынок у нас менее развит, соответственно — меньше конкуренции и цены выше. Среди заказчиков сейчас очень много украинских групп. Вообще Украина давно оккупировала Россию в плане экспорта услуг кинопроизводства и в плане экспорта популярных артистов: Иван Дорн, "Бумбокс", 5’nizza, SunSay, "Виагра"… И так далее, и так далее. — Я слышала, что сейчас вас захватил один кинопроект, связанный с Саласпилсом. Расскажите, пожалуйста… — Был такой британский писатель–футурист Олаф Стэплдон. Большая часть фантастов XX века находила в его книге "Последние и первые люди" источник для вдохновения. В этой книге кратко рассказывается об истории человечества, которая равняется двум миллиардам лет (это еще впереди, имеется в виду). Из одного абзаца текста этой книги могут вырастать целые миры. Вот и я придумал такой. Перескажу вкратце содержание, если интересно… Действие происходит в страшно далеком будущем — два миллиарда лет после нас. Восемнадцать раз человечество было на грани уничтожения, но вот наконец установились всеобщая благодать и гармония. Нет ни бизнеса, ни государства, ни церкви в нашем понимании. Вроде бы поклоняются солнцу, но ритуалов как таковых не существует. Проводятся различные эксперименты по созданию общего сознания, короче — живут насыщенно и интересно. И вдруг их ученые открывают, что в обозримом будущем Землю обязательно сожжет звезда из соседней Галактики, а времени убежать на космических кораблях уже нет. Точнее, корабли оказались бесполезными: выяснилось, что на каком–то определенном расстоянии от Земли люди теряют способность мыслить, и мозг умирает. Рассчитали проект спасения — не хватает каких–то пары сотен тысяч лет, чтобы уложиться в дедлайны, так сказать. Но вот один молодой врач по имени Айвар предлагает оригинальное решение, как найти недостающее для спасения время. Айвар — представитель ветви ученых, которые несколько поколений ставят опыты по вхождению в сознание людей из прошлого, вернее — по вхождению с ними в контакт во время сна. Перед группой ученых из далекого будущего стоит задача — передать знания людям прошлого, чтобы они успели рассчитать план спасения Земли. Какой именно — это большая отдельная тема. Но в этом процессе масса сложностей: чем дальше в глубь веков они погружаются, тем сложнее понять логику взрослых людей. Решают, что для контакта им нужна группа детей до 12 лет. Но увидеть их в сонме существ прошлого можно лишь при условии, если их души взывают о помощи. Так Айвар попадает в 1943 год, в лагерь Саласпилс, куда после нацистской операции "Зимнее волшебство" свозят сотни детей, отобранных у "неблагонадежных" родителей. Детям предстоит передать полученные знания советским ученым, а для этого им нужно устроить побег. Дальнейшее действие происходит в двух временах — в 1943 году и в далеком будущем. На протяжении картины останется вопрос: Айвар из будущего и вся эта миссия — они реальны или это детская игра, выход, который находит детская психика из самого страшного места, когда–либо существовавшего во времени и пространстве? — Интересная идея. Какие нужны шаги, чтобы реализовать ее? — Сейчас надо найти соратника–сценариста, чтобы превратить синопсис в полноценный сценарий. Есть идея при создании этого фильма активно задействовать общество. Сейчас появилась новая модель финансирования фильмов: авторы проекта на свои деньги подготавливают сценарий и снимают проморолик. Этот ролик вешается на специализированный сайт. Люди голосуют за него, делятся своими впечатлением и перечисляют свои условные пять долларов на производство. Так набирался съемочный бюджет, скажем, на картину "Железное небо". Не знаю, так ли я рассказал, но я, правда, надеюсь, что идея такого отстраненного взгляда на наше недалекое прошлое будет будоражить и цеплять. И что–то, может, щелкнет и сдвинется у зрителя. И по крайней мере в нашей стране больше ни один язык не повернется называть такие места "трудовыми лагерями". Это меня бесит страшно… Записала Оксана МИГУНОВА. Виктор ВИЛКС — латвийский режиссер, давно и активно снимающий клипы для российских поп— и рок–коллективов. В активе — ролики для БАСТЫ, "Касты", ГУСТАВО, "Мумий Тролля", "Би–2", ЗЕМФИРЫ, "Сплина", Ивана УРГАНТА и т.д. В 2013 году Вилкс выпустил на Казахской киностудии свой первый полнометражный фильм "Препод". Монтаж и спецэффекты для фильма произведены в Латвии, в компании VilksProduction…
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Козловскис: Безопасность важнее рельсов! Если потребуется, демонтируем пути

Министр внутренних дел Рихард Козловскис заявил в эфире программы «Rīta panorāma» на LTV, что при обсуждении будущего железнодорожных путей на восточной границе главным фактором станут соображения безопасности. По его словам, пока пути можно использовать для грузоперевозок, но если возникнет необходимость их демонтировать, безопасность будет поставлена выше экономических интересов.

Министр внутренних дел Рихард Козловскис заявил в эфире программы «Rīta panorāma» на LTV, что при обсуждении будущего железнодорожных путей на восточной границе главным фактором станут соображения безопасности. По его словам, пока пути можно использовать для грузоперевозок, но если возникнет необходимость их демонтировать, безопасность будет поставлена выше экономических интересов.

Читать
Загрузка

За сутки: 152 аварии, погибли три человека

За последние сутки на дорогах Латвии погибли три человека, свидетельствуют данные Государственной полиции. Всего зарегистрировано 152 дорожно-транспортных происшествия, в 11 из которых пострадали люди. В одном ДТП погибли трое, ещё 16 человек получили травмы, среди них один пешеход и два велосипедиста.

За последние сутки на дорогах Латвии погибли три человека, свидетельствуют данные Государственной полиции. Всего зарегистрировано 152 дорожно-транспортных происшествия, в 11 из которых пострадали люди. В одном ДТП погибли трое, ещё 16 человек получили травмы, среди них один пешеход и два велосипедиста.

Читать

Круминьш: От чего плохо? От того, что Москва вывела из Латвии ресурсы на 800 млрд евро

Главная причина экономических трудностей Латвии на протяжении всех 35 лет независимости — последствия советской оккупации, заявил ведущий исследователь Видземского университета Гатис Круминьш в подкасте “Piķis un ģēvelis!” на tv3.lv. По его подсчётам, из Латвии в советский период Москва вывела ресурсы, эквивалентные 800 миллиардам евро.

Главная причина экономических трудностей Латвии на протяжении всех 35 лет независимости — последствия советской оккупации, заявил ведущий исследователь Видземского университета Гатис Круминьш в подкасте “Piķis un ģēvelis!” на tv3.lv. По его подсчётам, из Латвии в советский период Москва вывела ресурсы, эквивалентные 800 миллиардам евро.

Читать

«Будьте осторожны!» — синоптики предупреждают о скользких трассах

Сегодня утром гололедица осложнила движение по основным и региональным дорогам Латвии, сообщило предприятие VSIA «Latvijas Valsts ceļi». Скользкие участки обработаны противогололёдными материалами, а к расчистке привлечено 60 единиц техники зимней службы.

Сегодня утром гололедица осложнила движение по основным и региональным дорогам Латвии, сообщило предприятие VSIA «Latvijas Valsts ceļi». Скользкие участки обработаны противогололёдными материалами, а к расчистке привлечено 60 единиц техники зимней службы.

Читать

«Полная катастрофа!» Магазины прибегают к крайним мерам, чтобы выжить. И это не из-за алкоголя

«С рабочей силой уже сейчас — полная катастрофа! Во многих маленьких магазинах сами владельцы стоят за кассой, потому что невозможно найти сотрудников», — такой факт об одном из проявлений огромной бюрократии в стране рассказал в передаче TV24 «Naudas cena» Юрис Ламбертс, директор по развитию Латвийской кооперации независимых торговцев (сеть магазинов «Aibe»).

«С рабочей силой уже сейчас — полная катастрофа! Во многих маленьких магазинах сами владельцы стоят за кассой, потому что невозможно найти сотрудников», — такой факт об одном из проявлений огромной бюрократии в стране рассказал в передаче TV24 «Naudas cena» Юрис Ламбертс, директор по развитию Латвийской кооперации независимых торговцев (сеть магазинов «Aibe»).

Читать

«Без осадков и без ветра» — синоптики обещают ясный день

Во вторник в Латвии сохранится сухая и относительно спокойная погода. Осадков не ожидается, во многих районах выглянет солнце. Особенно светло будет в Курземе и Видземе, а над Латгале останется больше облаков.

Во вторник в Латвии сохранится сухая и относительно спокойная погода. Осадков не ожидается, во многих районах выглянет солнце. Особенно светло будет в Курземе и Видземе, а над Латгале останется больше облаков.

Читать

Лёд! Под Салдусом в ДТП погибли три человека: будьте внимательны!

В понедельник в аварии в Салдусском крае погибли три человека, подтвердили агентству ЛЕТА в Государственной полиции.

В понедельник в аварии в Салдусском крае погибли три человека, подтвердили агентству ЛЕТА в Государственной полиции.

Читать