Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пт, 9. Января Завтра: Aksels, Alta, Kaspars
Доступность

Евросоюз взялся за сокращение бюрократов: с чего начнут? (1)

Сокращение бюрократии находится в фокусе внимания не только Латвии, но и всего Евросоюза, но в то же время игроки разных сфер имеют на этот вопрос разные взгляды. Одной из инициатив по укреплению конкурентоспособности ЕС является компас конкурентоспособности, который обозначил основные направления.

"Есть предложение о снижении на 25% административной нагрузки на все предприятия и на 35% - на малые и средние предприятия", - пояснил еврокомиссар по экономике и производительности, внедрению и упрощению Валдис Домбровскис. Он отметил, что уже поступили первые предложения к изменениям в нормативных актах.

По данным "Eurostat", административное бремя ЕС оценивается в 150 млрд евро, а при сокращении административных расходов на 25% это дало бы экономию в размере 37,5 млрд евро в год. "Задумано рассмотреть всю базу нормативных актов ЕС и подать предложения по снижению административной нагрузки", - пояснил Домбровскис и добавил, что первые предложения касаются отчетности по корпоративной устойчивости.

Сначала ее внедрение будет отложено на один-два года, в течение которых и должны быть внесены изменения, чтобы уменьшить объем информации, содержащейся в этих докладах, и исключить из подготовки таких сообщений 80-85% компаний.

"Требование таксономического регламента (оценивать деятельность по шести экологическим целям) в качестве обязательного будет действовать только для крупных предприятий, а для остальных - только если те сами этого захотят", - прокомментировал Домбровскис еще одно предложение по снижению административной нагрузки.

Многие латвийские предприятия, опрошенные журналистами "Dienas Bizness", признались, что непрерывно сталкиваются с появлением новых нормативных требований, вызванных либо изменениями, дополнениями существующих нормативов, либо заменой существующих нормативов новыми. При этом подчеркивалось, что многие нормативы на самом деле никому не нужны, а внедрение требований требует дополнительных ресурсов и не несет какой-либо дополнительной выгоды.

Прозвучали и жесткие предложения - полностью приостановить производство и согласование нормативных актов или их изменений, а высвободившиеся ресурсы направить на решение действительно существенных вопросов.

(Dienas Bizness)

Комментарии (1) 31 реакций
Комментарии (1) 31 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

У одних более умные лидеры, у других – не очень: Паулс похвалил эстонцев (1)

Маэстро Раймонд Паулс дал интервью эстонской общественной теле-радиовещательной компании ERR, в котором заявил, что латышам есть чему поучиться у соседей.

Маэстро Раймонд Паулс дал интервью эстонской общественной теле-радиовещательной компании ERR, в котором заявил, что латышам есть чему поучиться у соседей.

Читать
Загрузка

Не беспокойтесь: жителям взорванного дома не выставят счет за газ (1)

Жителям дома на улице Баускас, пострадавшего от взрыва газа, не придётся оплачивать природный газ, поставленный 1 января, а также услуги оператора распределительной системы, сообщили агентству LETA представители компании Gaso.

Жителям дома на улице Баускас, пострадавшего от взрыва газа, не придётся оплачивать природный газ, поставленный 1 января, а также услуги оператора распределительной системы, сообщили агентству LETA представители компании Gaso.

Читать

А зато и в мороз едут! Люди в шоке от замёрзших латвийских поездов (1)

С наступлением морозной погоды очевидцы стали выкладывать кадры из латвийских поездов.

С наступлением морозной погоды очевидцы стали выкладывать кадры из латвийских поездов.

Читать

В дремучем лесу Иецавы: Латвия готовит пороховые заряды для армии (1)

В лесах Иецавской волости началось строительство военного завода по производству модульных пороховых зарядов, сообщает LETA. Генподрядчиком проекта выступает предприятие UPB nams, одним из бенефициаров которого является известный латвийский предприниматель Улдис Пиленс.

В лесах Иецавской волости началось строительство военного завода по производству модульных пороховых зарядов, сообщает LETA. Генподрядчиком проекта выступает предприятие UPB nams, одним из бенефициаров которого является известный латвийский предприниматель Улдис Пиленс.

Читать

Из жизни ушла легенда латвийского спорта — Ульяна Семенова (1)

Легендарная баскетболистка Ульяна Семёнова скончалась в возрасте 73 лет, сообщила Латвийская баскетбольная ассоциация. 

Легендарная баскетболистка Ульяна Семёнова скончалась в возрасте 73 лет, сообщила Латвийская баскетбольная ассоциация. 

Читать

«Рижская консерва»: мост Rail Baltica через Даугаву заморожен на долгие годы (1)

Опора моста Rail Baltica, вбитая в русло Даугавы, в этом году будет законсервирована, а её «расконсервация», вероятнее всего, произойдёт лишь после 2030 года. Об этом в программе TV24 «Uz līnijas» сообщил руководитель проекта Rail Baltica в Латвии — председатель правления компании «Eiropas Dzelzceļa līnijas» Марис Дзелме.

Опора моста Rail Baltica, вбитая в русло Даугавы, в этом году будет законсервирована, а её «расконсервация», вероятнее всего, произойдёт лишь после 2030 года. Об этом в программе TV24 «Uz līnijas» сообщил руководитель проекта Rail Baltica в Латвии — председатель правления компании «Eiropas Dzelzceļa līnijas» Марис Дзелме.

Читать

«Узаконенный грабеж!» Водителей просто загоняют в «ловушку» у светофора (1)

Всё больше водителей попадаются в «ловушку» красного сигнала светофора, установленного в Юрмале, в районе Майори. За год зафиксировано почти 10 тысяч нарушений, что позволит самоуправлению взыскать внушительную сумму штрафов. При этом водители и эксперты по организации дорожного движения считают, что самоуправление сознательно стремится заработать и создало условия, при которых водители попадают в эту ловушку, сообщает программа Bez Tabu

Всё больше водителей попадаются в «ловушку» красного сигнала светофора, установленного в Юрмале, в районе Майори. За год зафиксировано почти 10 тысяч нарушений, что позволит самоуправлению взыскать внушительную сумму штрафов. При этом водители и эксперты по организации дорожного движения считают, что самоуправление сознательно стремится заработать и создало условия, при которых водители попадают в эту ловушку, сообщает программа Bez Tabu

Читать