Ведущий программы Паулс Тимротс напомнил, что такие изменения в нормативных актах еще не принимались – такое предложение, что штраф за нарушение разрешенной скорости движения может применяться и за превышение разрешенной скорости на 10 км/ч лишь прозвучало в дискуссии представителей аналитического центра Совета безопасности дорожного движения, поэтому еще ни о чем не говорит.
Тимротс отмечает, что это предложение вызвало большое замешательство среди водителей, и, по его мнению, это очень глупое предложение.
Сравнивая общедоступные данные о расположении камер контроля скорости в Латвии и авариях возле них, можно сделать вывод, что мимо камер люди проезжают толково, аварий там мало. «Зачем нам снова сбивать механизм, который очень хорошо работает и достиг своей цели?» - возмущен Тимротс.
Изучая скорость пассажиров на рижской кольцевой дороге, Тимротс приходит к выводу, что большинство проезжающих в это время автомобилей соблюдают разрешенную скорость и, скорее всего, их спидометр показывает более высокую скорость, чем реальная скорость.
Он делает вывод, что есть водители, которые в два раза превышают скорость, а также становятся причиной аварий. Непонятно, как введение штрафа за превышение скорости на один километр в час ограничит тех, кто несется со страшной скоростью?
«Мы просто испортим жизни 90% водителей, которые в целях безопасности будут ездить еще медленнее — 80 километров в час, просто чтобы не ошибиться, но те, кто едет очень быстро, все равно будут лететь», — говорит он. «Это еще больше нарушит транспортный поток и не приведет к ожидаемой цели, которую можно было бы достичь, если ориентироваться именно на узкую группу водителей, нагло регулярно превышающих разрешенную скорость - количество полицейских патрулей на дорогах должно быть увеличено, штрафы должны быть эффективными, и их реально назначали, заключает «Zebra».
Фото LETA.