Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Чт, 11. Июня Завтра: Ingus, Mairis, Vidvuds
Доступность

Дорогая «консерва»: раскрыто, сколько будет стоить заморозка стройки Rail Baltica в Риге на зиму (1)

LETA

Если решение правительства о перераспределении структурных фондов Европейского союза (ЕС) не будет принято своевременно, консервация работ второй очереди по строительству станции "Rail Baltica" в Рижском аэропорту этой зимой может обойтись примерно в 300 000 евро, заявил агентству ЛЕТА временный председатель правления ООО "Eiropas dzelzceļa līnijas" (EDzL) Эрик Дилев.

Он отметил, что EDzL предлагают провести перераспределение структурных фондов, чтобы можно было в полном объеме выполнить все строительные работы на обоих рижских вокзалах.

Дилев выразил надежду, что до конца октября или в течение ноября будет принято решение о перераспределении структурных фондов, однако на случай, если этого не произойдет, компания предоставила министерству официальную авторизацию по минимальному консервированию работ в зимние месяцы.

Представитель EDL отметил, что необходимые 300 000 евро должны поступить из бюджета Министерства сообщения.

В то же время, если решение о перераспределении структурных фондов будет положительным, то замораживать строительство станции в Рижском аэропорту не придется и застройщик продолжит начатые работы. Кроме того, в результате перераспределения фондов к 2028 году возможно выполнить все строительные работы в полном объеме.

Дилев подчеркнул, что актуальная договорная цена станции и инфраструктуры "Rail Baltica" в Рижском аэропорту составляет 249 млн евро.

Сейчас EDzL выполнила почти все долговые обязательства перед застройщиком станции в аэропорту "B.S.L infra". Edzl рассматривает возможность перераспределения внутренних резервов для погашения оставшегося долга в размере 1 млн евро.

При этом и "B.S.L. Infra" пошла навстречу и не применяет штрафные проценты за просроченную оплату счетов, отметил Дилев.

Комментарии (1) 29 реакций
Комментарии (1) 29 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Ушёл из жизни латвийский гитарист и рок-музыкант Янис Гужа (1)

Ушел из жизни виртуозный латвийский гитарист и рок-музыкант Янис Гужа, работавший под псевдонимом Джонни Саламандер.

Ушел из жизни виртуозный латвийский гитарист и рок-музыкант Янис Гужа, работавший под псевдонимом Джонни Саламандер.

Читать
Загрузка

Мигрант, защищавший Ригу: не голова в кустах, а грудь в крестах (1)

Пока новый министр внутренних дел Латвии упражняется в жёсткой риторике по поводу мигрантов, неплохо бы вспомнить одного мигранта, который однажды защищал Ригу лучше многих коренных жителей.

Пока новый министр внутренних дел Латвии упражняется в жёсткой риторике по поводу мигрантов, неплохо бы вспомнить одного мигранта, который однажды защищал Ригу лучше многих коренных жителей.

Читать

Россия за день производит столько дронов, сколько вся Европа за год: опасения Калниете (1)

Балтийские государства оказывают заметное влияние на международную политику, однако до сих пор в воздухе витают различные стереотипы, заявила в интервью программе TV3 «900 секунд» депутат Европейского парламента Сандра Калниете (Новое единство).

Балтийские государства оказывают заметное влияние на международную политику, однако до сих пор в воздухе витают различные стереотипы, заявила в интервью программе TV3 «900 секунд» депутат Европейского парламента Сандра Калниете (Новое единство).

Читать

«Тут никакого Путина не надо — сами всё разнесём в хлам»: видео «ремонта» дороги взорвало сети (1)

«Что может быть хуже «паркетного архитектора»? Правильно — два таких. Эти глубокие рвы, которые у нас появились вдоль нескольких дорог, создают очень опасную ситуацию. Ну какой кретин, простите, более подходящего слова не нашел, придумал нечто подобное: рыть крутой ров прямо у самого края дороги, тем самым уничтожая всю растительность, которая хорошо укрепляет край и не дает ему обрушиваться. Понятно, что канавы нужны вдоль обочины, но не такие! Старые канавы делали как минимум в метре от края дороги, чтобы дорога сохраняла устойчивость, а тут...»

«Что может быть хуже «паркетного архитектора»? Правильно — два таких. Эти глубокие рвы, которые у нас появились вдоль нескольких дорог, создают очень опасную ситуацию. Ну какой кретин, простите, более подходящего слова не нашел, придумал нечто подобное: рыть крутой ров прямо у самого края дороги, тем самым уничтожая всю растительность, которая хорошо укрепляет край и не дает ему обрушиваться. Понятно, что канавы нужны вдоль обочины, но не такие! Старые канавы делали как минимум в метре от края дороги, чтобы дорога сохраняла устойчивость, а тут...»

Читать

Трамвай сошел с рельс в Иманте: его протаранил водитель на высокой скорости (ВИДЕО) (1)

Вечером 10 июня в рижском микрорайоне Иманта на перекрестке улиц Слокас и Пулка с рельсов сошел трамвай. Очевидцы происшествия опубликовали видео с места событий в социальных сетях.

Вечером 10 июня в рижском микрорайоне Иманта на перекрестке улиц Слокас и Пулка с рельсов сошел трамвай. Очевидцы происшествия опубликовали видео с места событий в социальных сетях.

Читать

В США снова заговорили об инопланетянах: теперь утверждают, что их «несколько видов» (1)

В Вашингтоне снова открыли дверь туда, куда публика обычно заглядывает с попкорном и лёгким холодком по спине.

В Вашингтоне снова открыли дверь туда, куда публика обычно заглядывает с попкорном и лёгким холодком по спине.

Читать

Нужно выступать против климатического налога на удобрения: Кулбергс встретился с «Крестьянским Сеймом» (1)

Премьер-министр Андрис Кулбергс и представители общества "Крестьянский сейм" во время встречи в среду, 10 июня, обсудили неотложные решения для укрепления конкурентоспособности сельского хозяйства и продовольственной отрасли, сообщили агентству ЛЕТА в "Крестьянском сейме".

Премьер-министр Андрис Кулбергс и представители общества "Крестьянский сейм" во время встречи в среду, 10 июня, обсудили неотложные решения для укрепления конкурентоспособности сельского хозяйства и продовольственной отрасли, сообщили агентству ЛЕТА в "Крестьянском сейме".

Читать