Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Чт, 16. Апреля Завтра: Alfs, Bernadeta, Mintauts
Доступность

Домский собор погружается в землю: здание под угрозой (1)

Домский собор всё больше погружается в землю, его фундамент необходимо срочно укреплять. Здание стоит на старинных деревянных сваях, но из-за периодического понижения уровня грунтовых вод они пришли в негодность, а опирающиеся на них каменные конструкции деформируются, рассказывает LSM+. 

«Домский собор начали строить в начале 13-го века с восточной стороны. На протяжении веков здание расширяли. Планировалось строить церковь с двумя башнями. Видим, что фундамент серьёзный. Но проблема в том, что это место, как и берег Даугавы, илистое, с наносами деревьев и так далее. Чтобы скрепить этот грунт, были забиты деревянные сваи, они уходят в разные места под фундамент церкви. Из-за изменения уровня грунтовых вод сезонно и по всяким другим причинам деревянные сваи соприкасаются с воздухом и из-за этого уничтожаются бактериями. Они становятся мягкими, как мочалка», - объясняет глава общины Домского собора Каспар Упитис..

Из-за этого все каменные конструкции, которые опираются на сваи деформируются. Происходит неравномерная усадка, появляются трещины в сводах. На трещинах установлены специальные датчики, которые показывают, что ситуация постепенно ухудшается. А значит на головы посетителей в любой момент могут начать падать тяжёлые куски штукатурки с высоты 20- 26 метров. Чтобы это предотвратить необходимо укрепить фундамент Домского собора.

«Другая проблема, которая нам угрожает — последствия проведённой примерно в 1985 году реконструкции площади Домского собора, в результате которой уровень земли был понижен, образовалась эта яма. С одной стороны, идея была хорошей, ведь это позволило лучше представить величие архитектуры собора. Но с точки зрения здания в целом это ухудшило его состояние. Здесь, на северной стороне, тоже видны очень серьёзные трещины в сводах», — констатирует глава общины Домского собора.

Представитель министерства культуры Лита Кокале говорит, что средства на ремонт есть только частично: «Ансамбль Рижского Домского собора и монастыря — это сакральное строение государственного значения — Рижский Домский собор и Музей истории Риги и мореходства. Сколько на это нужно денег, в Министерстве культуры пока не готовы сказать, поскольку ещё необходимо провести исследования.

Комментарии (1) 34 реакций
Комментарии (1) 34 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Браже призвала не пускать Россию ни на один международный форум (1)

Глава МИД Латвии Байба Браже после встречи с заместителем министра иностранных дел Украины Марианой Бецой заявила, что попытки различных институтов легитимизировать Россию неприемлемы. По словам министра, России не нужно возвращаться ни на один международный форум и ей не должны «расстилать красную дорожку» ни на культурных мероприятиях, ни на спортивных соревнованиях.

Глава МИД Латвии Байба Браже после встречи с заместителем министра иностранных дел Украины Марианой Бецой заявила, что попытки различных институтов легитимизировать Россию неприемлемы. По словам министра, России не нужно возвращаться ни на один международный форум и ей не должны «расстилать красную дорожку» ни на культурных мероприятиях, ни на спортивных соревнованиях.

Читать
Загрузка

Сказочные молодцы! RB Rail доложил: в налоги возвращается до 21 цента с каждого евро на Rail Baltica (1)

Из каждого евро, вложенного в строительство Rail Baltica, в госбюджеты в виде налогов возвращается 19-21 цент - за счёт НДС, подоходного налога и социальных взносов. Об этом LETA сообщили в совместном предприятии балтийских стран AS RB Rail, ссылаясь на данные фискальной аналитики.

Из каждого евро, вложенного в строительство Rail Baltica, в госбюджеты в виде налогов возвращается 19-21 цент - за счёт НДС, подоходного налога и социальных взносов. Об этом LETA сообщили в совместном предприятии балтийских стран AS RB Rail, ссылаясь на данные фискальной аналитики.

Читать

«Латыши, выйдем на улицы и призовём каждого индийца и узбека вернуться домой!» Крик души нацактивиста (1)

"80-е годы XX века в оккупированной Латвии — на нашу землю сознательно переселили массы людей, чтобы уничтожить латышскую идентичность и латышский язык, чтобы здесь была Россия, - пишет на своей странице ФБ Krisjanis Klavins. 

"80-е годы XX века в оккупированной Латвии — на нашу землю сознательно переселили массы людей, чтобы уничтожить латышскую идентичность и латышский язык, чтобы здесь была Россия, - пишет на своей странице ФБ Krisjanis Klavins. 

Читать

857 евро за метр! Рига протянет велодорожку от Железнодорожного моста до Вантового за 1,3 миллиона (1)

На набережной 11 Ноября вдоль Даугавы - на участке от Железнодорожного моста до Вантового моста - построят новую велодорожку за 1 285 710 евро. Расстояние между мостами по набережной - примерно 1,5 километра.

На набережной 11 Ноября вдоль Даугавы - на участке от Железнодорожного моста до Вантового моста - построят новую велодорожку за 1 285 710 евро. Расстояние между мостами по набережной - примерно 1,5 километра.

Читать

Ключевой элемент кошачьего аппетита: почему хвостатые порой капризничают по поводу еды (1)

Кошка может отвернуться от полной миски вовсе не потому, что наелась или капризничает — дело может быть в запахе. Новое исследование показало: привычный аромат еды буквально «отключает» интерес питомца, даже если он голоден.

Кошка может отвернуться от полной миски вовсе не потому, что наелась или капризничает — дело может быть в запахе. Новое исследование показало: привычный аромат еды буквально «отключает» интерес питомца, даже если он голоден.

Читать

Силиня назвала airBaltic двигателем роста Латвии и назначила Швинку «стрелочником» (1)

Премьер Эвика Силиня, обращаясь к депутатам Сейма перед решением о краткосрочном займе для airBaltic, заявила, что вклад национальной авиакомпании в экономику Латвии намного шире, чем просто уплаченные налоги. По её словам, airBaltic нельзя оценивать только через доходы, расходы и налоговые платежи, потому что компания даёт стране куда больший эффект.

Премьер Эвика Силиня, обращаясь к депутатам Сейма перед решением о краткосрочном займе для airBaltic, заявила, что вклад национальной авиакомпании в экономику Латвии намного шире, чем просто уплаченные налоги. По её словам, airBaltic нельзя оценивать только через доходы, расходы и налоговые платежи, потому что компания даёт стране куда больший эффект.

Читать