Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Ср, 6. Мая Завтра: Didzis, Gaidis
Доступность

Что делать, если во дворе запретили автостоянку

Несколько дней назад в одном дворе на Югле как грибы после дождя выросли знаки, запрещающие стоянку автомобилей. Свежевкопанные столбы стали для жильцов неприятной неожиданностью, рассказывает «Наша тема» на телеканале ТВ5. Обслуживание этих домов делят между собой «Юглас нами» и три кооператива «Ауструмс-1», «Вефиетис» и «Электронс». Но никто не удосужился предупредить жильцов и дольщиков о том, что им придется искать новые места для их автотранспорта. Как оказалось, знаки -- инициатива председателей трех кооперативов, которые таким образом решили освободить доступ к мусорным контейнерам. «Думаю, что из-за того, что мусорная машина не может проехать», - предположил возмущенный житель Алексей. «Согласно закону, владелец дорог, в этом случае владелец земли, имеет право поставить на своей территории знаки, которые, по его мнению, помогут в решении ситуации. В данном случае эти действия согласованы. Наше дело – только согласовать состояние знаков, соответствуют ли они стандартам. Но главное решение принимает хозяин земли», - пояснил «Нашей теме» глава Отдела надзора за организацией движения Latvijas Valsts ceļi Гунтар Бралис. «У нас эта земля, за которую мы платим деньги. То ест ь мы должны днем уезжать, где-то кататься и только ночью ставить машины. Как имеют право без подписи жильцов ставить знак», - возмущается член кооператива Austrums Генрих. Как известно, когда начинаются боевые действия, снарядом может зацепить и тех, кто просто оказался рядом. Алексей не может понять, почему его за компанию лишили парковочного места, а члены кооператива «Ауструмс» требуют, чтобы для них, как владельцев земли, сделали исключение. В общем, тут не обойтись без комментария председателя. Но тот, как назло, не выходит на связь. Посему прокомментировать ситуацию попросили независимого эксперта. «Если мы смотрим на ситуацию с точки зрения закона, то здесь есть противоречие. Потому что правление само не могло принимать такие решения. В Законе о квартирной собственности в 16-м и 17-м пунктах сказано, что, если ты что-то делаешь с общим имуществом, то надо получить соглашение всех собственников. Я сам считаю, что эта норма закона неправильная, потому что согласие не всегда можно получить, но, на данный момент, это норма закона, которая действует», -пояснил «Нашей теме» президент Ассоциации управляющих недвижимой собственностью Витолдс Пейпиньш. Не дозвонившись до председателя, журналисты нагрянули в кооператив «Ауструмс» всей толпой и без предупреждения. Их встретила бухгалтер. «Председатель в больнице. И все вопросы только к нему», - указала бухгалтер кооператива Austrums. Но как только мы решили покинуть помещение, оказалось, что бухгалтер хорошо осведомлена и, более того, ей есть что сказать. «Мы ничего не решили противозаконного. Здесь такая же моя земля как и ваша, - указала женщина возмущенным автоводителям. - Моя машина на этой земле не стоит. Будьте добры, заплатите мне аренду за мое место. Почему вы привилегированные 10 владельцев машин диктуете всему дому. Я хочу на своей земле разбить клумбу, а вы хотите на своей ставить машину. На каждого здесь приходится 52 квадратных сантиметра». Конфликт интересов очевиден. Члены кооператива знакомы давно и, видимо, негатив и непонимание копились здесь годами, прежде чем вылиться в результат, который устраивает одних и совсем не подходит другим. «Так можно делать, и так нужно, и почему 10 человек должны диктовать условия остальным 50 владельцам. Эти знаки только для того, чтобы вывозить грязь со двора. Вся проблема с 8 до 11», - указала бухгалтер. «Жителям дома надо понять, что эти знаки для них поставлены. Ни для того, чтобы кому-то мешать, а для того, чтобы мусорная машина могла выполнить свою функцию», - также подтвердил Пейпиньш. На первый взгляд, ситуация решается легко: нужно просто переставить мусорные контейнеры в начало двора, тогда и владельцы машин смогут оставлять свои авто у подъездов. Близится очередное собрание, на котором эксперт советует поднять этот вопрос. И если правление сможет убедить собственников в правильности принятого решения, то все закончится хорошо. А если нет... «А если правление не сможет переубедить, то может быть такая ситуация, что меняется правление», - добавил специалист.
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Поезд вспыхнул на пути в Даугавпилс — на месте работают экстренные службы

Сегодня на железнодорожном участке Ницгале — Даугавпилс произошло возгорание моторного отсека дизельного поезда. Об этом сообщают очевидцы с места происшествия.

Сегодня на железнодорожном участке Ницгале — Даугавпилс произошло возгорание моторного отсека дизельного поезда. Об этом сообщают очевидцы с места происшествия.

Читать
Загрузка

«Что делать русскому, который тоже хочет быть лояльным?» Патриотизму мешает бюрократия

К программе Bez Tabu обратился зритель Гинтс, который не может дождаться, когда наконец будет согласована идея внедрения герба Латвии в автомобильные номерные знаки. В интернете можно найти информацию, что этот вопрос обсуждается как минимум с 2023 года.

К программе Bez Tabu обратился зритель Гинтс, который не может дождаться, когда наконец будет согласована идея внедрения герба Латвии в автомобильные номерные знаки. В интернете можно найти информацию, что этот вопрос обсуждается как минимум с 2023 года.

Читать

Авиакомпании сокращают в мае 13 тыс. рейсов и 2 млн мест из-за дефицита керосина

Авиакомпании по всему миру сократили тысячи рейсов на май и вместимость из‑за дефицита авиатоплива, что грозит сбоями поездок семей на каникулы. Планы на поездки в период школьных каникул в конце мая могут серьезно пострадать: авиакомпании по всему миру объявили об отмене около 13 000 рейсов, запланированных на май.

Авиакомпании по всему миру сократили тысячи рейсов на май и вместимость из‑за дефицита авиатоплива, что грозит сбоями поездок семей на каникулы. Планы на поездки в период школьных каникул в конце мая могут серьезно пострадать: авиакомпании по всему миру объявили об отмене около 13 000 рейсов, запланированных на май.

Читать

Ждали, ждали, но не дождались: Рижская дума разочаровала спортсменов в Плявниеках

Отозвавшись на призыв Рижской думы воспользоваться возможностью бесплатно заниматься спортом, сегодня, 5 мая, в берёзовой роще в Плявниеках собрались желающие.

Отозвавшись на призыв Рижской думы воспользоваться возможностью бесплатно заниматься спортом, сегодня, 5 мая, в берёзовой роще в Плявниеках собрались желающие.

Читать

Эстонцы ликуют: налоговая политика Латвии способствует развитию их экономики

Ленно Ускула, главный экономист эстонского банка Luminor, рассказывает о том, как латвийцы способствуют оживлению экономики Эстонии, пишет nra.lv .

Ленно Ускула, главный экономист эстонского банка Luminor, рассказывает о том, как латвийцы способствуют оживлению экономики Эстонии, пишет nra.lv .

Читать

Плата за въезд в центр Риги: все варианты нацелены на поборы с жителей

Начальные разработки по введению зоны низких выбросов в Риге в основном предусматривают лишь введение платы за въезд в центральную часть города и не могут использоваться для дальнейшего продвижения проекта, считает председатель Комитета по развитию города Рижской думы Эдгарс Бергхольцс (AS).

Начальные разработки по введению зоны низких выбросов в Риге в основном предусматривают лишь введение платы за въезд в центральную часть города и не могут использоваться для дальнейшего продвижения проекта, считает председатель Комитета по развитию города Рижской думы Эдгарс Бергхольцс (AS).

Читать

«Даже уборщица зарабатывает 2500 в месяц!» Латвийцы обсудили свои зарплаты

В латвийском сегменте соцсети Threads разгорелась оживлённая дискуссия о уровне жизни. Поводом стал вопрос одного из пользователей: “Кто в Латвии, какая у вас зарплата? Как вам жизнь в Латвии?”. В ответ участники начали делиться личным опытом, сравнивать доходы, расходы и общее качество жизни — при этом оценки оказались весьма противоречивыми.

В латвийском сегменте соцсети Threads разгорелась оживлённая дискуссия о уровне жизни. Поводом стал вопрос одного из пользователей: “Кто в Латвии, какая у вас зарплата? Как вам жизнь в Латвии?”. В ответ участники начали делиться личным опытом, сравнивать доходы, расходы и общее качество жизни — при этом оценки оказались весьма противоречивыми.

Читать