Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пт, 15. Мая Завтра: Airita, Arita, Sofija, Taiga
Доступность

Цены на банковские услуги, возможно, вырастут. Почему?

Из-за расходов, связанных с созданием единого механизма банковского контроля, банки, возможно, поднимут цены на услуги – новый порядок будет обходиться латвийским финансовым институтам в 12 миллионов евро в год, сообщает Dienas Bizness.  До этого момента возникавшие у банков проблемы решались за счет налогоплательщиков, однако ЕС решил эту ситуацию изменить – в будущем спасать банки будут в первую очередь на деньги акционеров. Как сообщает Еврокомиссия, передает db.lv, во время кризиса на проблемные банки пришлось потратить почти 600 миллиардов евро – и урезать финансирование других направлений. Эта ситуация продемонстрировала необходимость нового подхода.
 Изменений в ближайшее время будет много. По словам евродепутата Кришьяниса Кариньша, с начала этого года для всех европейских банков будут действовать новые правила относительно капитала и оценки рисков. Следующий шаг – создание Единого механизма банковского надзора, который затронет 130 крупнейших банков еврозоны, эти нормы вступят в силу в ноябре. Под надзор попадут три латвийских банка – Swedbank, SEB и ABLV, остальных же по-прежнему будет контролировать местная инстанция. Третий этап будет реализован в январе следующего года – появится особый фонд, куда в течение восьми лет банки еврозоны внесут 55 миллиардов евро. По словам члена совета Комиссии Сейма по рынку финансов и капитала Гвидо Ромейко, латвийские банки должны будут платить ежегодно по 1% застрахованных вкладов – в общей сложности около 12 миллионов евро. Новые поправки коснутся и самой системы страхования вложений.
Представители банков же отмечают, что новые требования приведут к увеличению банковских затрат, что отразится на прибыли и приведет к падению показателей, а также скажется на стоимости услуг и объемах кредитования. Янис Бразовскис, консультант Латвийской ассоциации коммерческих банков, отметил, что создание новой системы связано с затратами – и банки постараются компенсировать их за счет цен на услуги. Кроме того, объемы выдаваемых кредитов тоже сократятся – и народному хозяйству придется искать другие источники финансирования. Представители латвийских банков, которых в будущем будет контролировать ЕЦБ, отметили, что дополнительные траты уже включены в бюджет – и признали, что новые нормы скажутся на стоимости услуг.
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Родителей погибшей в Гауе девочки не отправили в тюрьму

Рижский районный суд назначил пробационный надзор матери и отчиму пятилетней Эвиты, которая в 2022 году утонула в Гауе после исчезновения на пляже в Сигулде. Решение вынесено почти через 4 года после трагедии.

Рижский районный суд назначил пробационный надзор матери и отчиму пятилетней Эвиты, которая в 2022 году утонула в Гауе после исчезновения на пляже в Сигулде. Решение вынесено почти через 4 года после трагедии.

Читать
Загрузка

Путин получил билет в Гаагу: трибунал стал ближе

Комитет министров Совета Европы в Кишиневе утвердил один из ключевых документов для создания Специального трибунала по преступлению агрессии против Украины. Об этом пишет Deutsche Welle со ссылкой на МИД Украины.

Комитет министров Совета Европы в Кишиневе утвердил один из ключевых документов для создания Специального трибунала по преступлению агрессии против Украины. Об этом пишет Deutsche Welle со ссылкой на МИД Украины.

Читать

Вентспилс выдохнул: опасной концентрации метанола нет

В Вентспилсе спасатели ограничили утечку метанола из железнодорожной цистерны. По данным самоуправления, угрозы для жителей нет.

В Вентспилсе спасатели ограничили утечку метанола из железнодорожной цистерны. По данным самоуправления, угрозы для жителей нет.

Читать

15 мая: день, когда Улманис «выключил» демократию в Латвии

В ночь с 15 на 16 мая 1934 года Латвия заснула шумной парламентской республикой, а проснулась страной, где все стало тише. Будто в доме, где вчера спорили, смеялись и хлопали дверями, вдруг появился хозяин с тяжелым взглядом и сказал: теперь говорить буду я. И ведь многие тогда вздохнули с облегчением. Потому что демократия к тому моменту действительно превратилась в базар — с драками фракций, бессильными правительствами и вечной торговлей за портфели. Но проблема всех «сильных рук» в том, что сначала они обещают навести порядок, а потом начинают наводить своих.

В ночь с 15 на 16 мая 1934 года Латвия заснула шумной парламентской республикой, а проснулась страной, где все стало тише. Будто в доме, где вчера спорили, смеялись и хлопали дверями, вдруг появился хозяин с тяжелым взглядом и сказал: теперь говорить буду я. И ведь многие тогда вздохнули с облегчением. Потому что демократия к тому моменту действительно превратилась в базар — с драками фракций, бессильными правительствами и вечной торговлей за портфели. Но проблема всех «сильных рук» в том, что сначала они обещают навести порядок, а потом начинают наводить своих.

Читать

И снова воздушная тревога над приграничными районами Латвии: подробности

В ночь на пятницу в Резекненском, Балвском, Лудзенском и Краславском краях было разослано сотовое оповещение о возможной угрозе в воздушном пространстве.

В ночь на пятницу в Резекненском, Балвском, Лудзенском и Краславском краях было разослано сотовое оповещение о возможной угрозе в воздушном пространстве.

Читать

Ночью ожидаются… заморозки! Погода на субботу

В ночь на субботу на востоке страны температура воздуха понизится до +1...+5 градусов, прогнозируют синоптики.

В ночь на субботу на востоке страны температура воздуха понизится до +1...+5 градусов, прогнозируют синоптики.

Читать

Мало! Latvijas dzelzceļš требует от литовского LTG еще 33 млн евро в качестве возмещения

Латвийское железнодорожное предприятие "Latvijas dzelzceļš" (LDz) и его дочернее предприятие "LDz Cargo", которые еще в 2018 году потребовали от Литовских железных дорог ("Lietuvos gelezinkeliai", LTG) более 82 млн евро компенсации за разобранный в 2008 году участок пути из Мажейкяй в латвийскую Реньге, в прошлом году выдвинули еще одно требование о возмещении ущерба на сумму 32,8 млн евро.

Латвийское железнодорожное предприятие "Latvijas dzelzceļš" (LDz) и его дочернее предприятие "LDz Cargo", которые еще в 2018 году потребовали от Литовских железных дорог ("Lietuvos gelezinkeliai", LTG) более 82 млн евро компенсации за разобранный в 2008 году участок пути из Мажейкяй в латвийскую Реньге, в прошлом году выдвинули еще одно требование о возмещении ущерба на сумму 32,8 млн евро.

Читать