Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пт, 9. Января Завтра: Aksels, Alta, Kaspars
Доступность

Бизнесмен: жизнь в России сделала меня патриотом Латвии

Юрмала

Своим среди чужих не станешь. В этом на личном опыте убедился Сергей Тимофеев — предприниматель из Латвии, попытавшийся переехать в Россию, но вскоре вернувшийся. Как он говорит — российский опыт заставил его посмотреть на нашу страну другими глазами. Подробнее — в материале корреспондента Латвийского радио 4 Елены Вихровой.

Сергей Тимофеев владел небольшим заводиком по изготовлению упаковки для пищевых продуктов. Дела здесь шли верно, но медленно. А рядом большой сосед, откуда то и дело появляются богатые клиенты. Бизнесмен взвесил все за и против и решил перенести свой бизнес в Москву.

«Россия — это огромные возможности, огромный рынок. Если мы говорим здесь о конкуренции, то там ее нет, по сравнению с нашей; если мы говорим о кризисе — то там его нет, сравнивая с нашим 2008 годом, потому что там есть нефть, она всегда покрывает все. Были перспективы, были возможности, открывались эти возможности. Это был огромный опыт для меня, как для мужчины, для бизнесмена», — говорит Тимофеев.

Вместе с бизнесом в Москву к нему переехала вся его семья – супруга и трое детей. А для Сергея, дом – там где родные. Казалось бы – живи и радуйся. Но нет. Бизнес пришлось закрыть из-за чрезмерной бюрократии. Несмотря на то, что мужчина крайне быстро нашел себе высококвалифицированную работу, череда разочарований продолжилась.

«Ехал я туда русский. Я русский, я здесь родился, мои родители сюда приехали, я сдавал на гражданство, и было отношение к Латвии, ну, такое немножко...

Уехав туда, я понял, что там нас никто не ждет, мы там — латыши. Я там был не Сергей, а Сергис, потому что так в паспорте написано. Категорически.

Я там был Сергис Тимофеевс все пять лет, в независимости от компании, где я работал. Я понял для себя, сделал большой вывод, что в России надо быть русским», — признает Тимофеев.

Чужими в России были и его дети. И это больше всего заботило Сергея.

Стало отчаянно не хватать вежливого обслуживания, хорошего сервиса и качественной еды. Всего того, что в Риге воспринималось как само собой разумеющееся.

«Сервис — нулевой, даже отрицательный. Именно, ты получаешь отрицательные эмоции. Приходя в магазин, приходя в любое место, ты уже насторожен, ты уже сжат. Постоянно получаешь микрострессы, они накапливаются. Это действительно тяжело для нас, прибалтов, это очень тяжело.

 

Просто так нигде ничего получить нельзя, везде платишь. Везде.

В садике платишь, в школе в обычной платишь, везде-везде платишь. Ну и, конечно, питание. Мы сюда вернулись и почувствовали вкус хлеба, вкус сыра, вкус продуктов, к которым мы относились как к чему-то обычному. Там все это совсем другое, совсем-совсем другое», — уверяет предприниматель.

Человек привыкает ко всему. И к такому укладу жизни семья Тимофеевых, наверное, привыкла бы. Только вот после войны на Украине, по словам Сергея, все встало вообще с ног на голову.

«Для себя я делю Россию на период до войны на Украине и после. До войны все было более-менее нормально, толерантно, все хорошо. После начала войны на Украине, конечно же, мы — дальнее зарубежье, у нас американские войска, мы — враги.

Детей проверяли люди из ФСБ, в школе, в детском саду — приходили, реально, люди в костюмах.

Директриса настоятельно рекомендовала, чтобы мы что-то сделали, потому что у нее будут неприятности. То есть, было постоянное накопление стресса. Конечно, это тяжело», — не скрывает Сергей.

Стресс накопился, встал вопрос об образовании старшего ребенка, который заканчивал школу. Оказалось, что учиться дальше в России выльется в копеечку, ведь он иностранец. Это стало точкой невозврата. Точнее, наоборот – возвращением домой.

«Не хватало вот этого всего маленького, что у нас есть.

Не хватало возможности за 20 минут поехать погулять у моря, если мне вдруг захотелось просто отдохнуть.

Не хватало, что живя в центре, я могу дойти до вашего радио за 15 минут, не пользуясь транспортом. В Москве я ездил на работу по два часа в одну сторону, по два — в другую. То есть, четыре часа в день только на дорогу. В Питере — минут 50 на машине в быстром темпе. Час туда, час обратно. Если пробки — это все.

То есть, не хватало всего маленького, всего аккуратного, всего не похожего на другое. С этой точки зрения я стал патриотом.

Для меня этот опыт позволил мне посмотреть на Латвию другими глазами.

До этого я был настроен, ну, так... Именно потому, что мы не знаем. Мы лишь читаем то, что для нас пишут. Если съездить туда и именно пожить (не как туристам, потому что в гости ездить очень хорошо, и конечно, принимают от души. Русские очень душевные люди), то в плане отношения там довольно тяжело», — заключает Сергей.

Rus.tvnet.lv

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

У одних более умные лидеры, у других – не очень: Паулс похвалил эстонцев

Маэстро Раймонд Паулс дал интервью эстонской общественной теле-радиовещательной компании ERR, в котором заявил, что латышам есть чему поучиться у соседей.

Маэстро Раймонд Паулс дал интервью эстонской общественной теле-радиовещательной компании ERR, в котором заявил, что латышам есть чему поучиться у соседей.

Читать
Загрузка

Не беспокойтесь: жителям взорванного дома не выставят счет за газ

Жителям дома на улице Баускас, пострадавшего от взрыва газа, не придётся оплачивать природный газ, поставленный 1 января, а также услуги оператора распределительной системы, сообщили агентству LETA представители компании Gaso.

Жителям дома на улице Баускас, пострадавшего от взрыва газа, не придётся оплачивать природный газ, поставленный 1 января, а также услуги оператора распределительной системы, сообщили агентству LETA представители компании Gaso.

Читать

А зато и в мороз едут! Люди в шоке от замёрзших латвийских поездов

С наступлением морозной погоды очевидцы стали выкладывать кадры из латвийских поездов.

С наступлением морозной погоды очевидцы стали выкладывать кадры из латвийских поездов.

Читать

В дремучем лесу Иецавы: Латвия готовит пороховые заряды для армии

В лесах Иецавской волости началось строительство военного завода по производству модульных пороховых зарядов, сообщает LETA. Генподрядчиком проекта выступает предприятие UPB nams, одним из бенефициаров которого является известный латвийский предприниматель Улдис Пиленс.

В лесах Иецавской волости началось строительство военного завода по производству модульных пороховых зарядов, сообщает LETA. Генподрядчиком проекта выступает предприятие UPB nams, одним из бенефициаров которого является известный латвийский предприниматель Улдис Пиленс.

Читать

Из жизни ушла легенда латвийского спорта — Ульяна Семенова

Легендарная баскетболистка Ульяна Семёнова скончалась в возрасте 73 лет, сообщила Латвийская баскетбольная ассоциация. 

Легендарная баскетболистка Ульяна Семёнова скончалась в возрасте 73 лет, сообщила Латвийская баскетбольная ассоциация. 

Читать

«Рижская консерва»: мост Rail Baltica через Даугаву заморожен на долгие годы

Опора моста Rail Baltica, вбитая в русло Даугавы, в этом году будет законсервирована, а её «расконсервация», вероятнее всего, произойдёт лишь после 2030 года. Об этом в программе TV24 «Uz līnijas» сообщил руководитель проекта Rail Baltica в Латвии — председатель правления компании «Eiropas Dzelzceļa līnijas» Марис Дзелме.

Опора моста Rail Baltica, вбитая в русло Даугавы, в этом году будет законсервирована, а её «расконсервация», вероятнее всего, произойдёт лишь после 2030 года. Об этом в программе TV24 «Uz līnijas» сообщил руководитель проекта Rail Baltica в Латвии — председатель правления компании «Eiropas Dzelzceļa līnijas» Марис Дзелме.

Читать

«Узаконенный грабеж!» Водителей просто загоняют в «ловушку» у светофора

Всё больше водителей попадаются в «ловушку» красного сигнала светофора, установленного в Юрмале, в районе Майори. За год зафиксировано почти 10 тысяч нарушений, что позволит самоуправлению взыскать внушительную сумму штрафов. При этом водители и эксперты по организации дорожного движения считают, что самоуправление сознательно стремится заработать и создало условия, при которых водители попадают в эту ловушку, сообщает программа Bez Tabu

Всё больше водителей попадаются в «ловушку» красного сигнала светофора, установленного в Юрмале, в районе Майори. За год зафиксировано почти 10 тысяч нарушений, что позволит самоуправлению взыскать внушительную сумму штрафов. При этом водители и эксперты по организации дорожного движения считают, что самоуправление сознательно стремится заработать и создало условия, при которых водители попадают в эту ловушку, сообщает программа Bez Tabu

Читать