Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пн, 26. Января Завтра: Agneta, Agnis, Ansis
Доступность

4 из каждых 10 предприятий хотят внедрить решения ИИ в рабочий процесс

Пока часть общества всё ещё с недоверием относится к цифровым решениям, обладающим зачатками логического мышления, воспринимая их как конкурентов за рабочие места, компании уже спешат осваивать инструменты искусственного интеллекта (ИИ). Результаты исследования «Цифровой портрет руководителя 2024» показали, что интерес к интеллектуальным решениям велик, и предприниматели готовы доверить им самые разнообразные рабочие задачи. Наибольший спрос существует на инструменты, которые могли бы планировать загрузку персонала, готовить официальные документы и собирать бухгалтерские данные.

Решения ИИ в бизнес-среде уже два года являются «горячей» темой. Однако, если раньше большинство руководителей компаний ограничивались лишь любопытством к новым инструментам, то прошедший год ознаменовал переход к реальным действиям. В настоящее время уже 43% респондентов используют генераторы текста, а 23% — генераторы визуальных материалов. 18% познакомились с виртуальными ассистентами, и столько же используют решения для автоматизации рутинных задач. Однако предприниматели не собираются останавливаться на достигнутом. Их амбиции куда масштабнее.

Согласно ежегодному исследованию «Цифровой портрет руководителя», проведённому разработчиком популярной бухгалтерской системы в Латвии Jumis, интерес латвийских компаний к внедрению ИИ-инструментов выше, чем когда-либо прежде. 44% всех респондентов сообщили, что готовы доверить компьютерным программам такие трудоёмкие задачи отдела кадров, как планирование загрузки и составление графиков работы. 42% без колебаний передали бы ИИ подготовку официальных писем, договоров, распоряжений и других документов, что позволило бы снизить нагрузку на делопроизводителей и юристов. 38% рассматривают возможность использования цифровых решений для облегчения работы бухгалтеров. Эти задачи включают обработку входящих счетов, подготовку отчетов и деклараций, а также прогнозирование денежных потоков в обозримом будущем в зависимости от различных сценариев на рынке. Почти такой же интерес вызывает использование инструментов, которые могли бы с минимальным участием сотрудников создавать записи и визуальные материалы для социальных сетей компании, а также ИИ для обслуживания клиентов — интеллектуальных чат-ботов.

«Латвийский бизнес открыт и готов к ИИ-решениям — это главный вывод из этого раздела исследования. Уже более трети всех респондентов хотят использовать интеллектуальные цифровые инструменты в работе компании для повышения производительности труда. Это позволяет предположить, что рано или поздно эти предприниматели найдут наиболее подходящие инструменты для увеличения своей конкурентоспособности. Если они оправдают ожидания, то в обозримом будущем примеру прогреессивных последуют и другие, а ИИ получит чётко определённые рабочие обязанности» — прогнозирует руководитель Jumis Pro Виестурс Слайдиньш.

Исследование «Цифровой портрет руководителя 2024» было проведено осенью 2024 года, в нём приняли участие 372 руководителя, начальника отделов и сотрудников латвийских компаний.

Комментарии (0)
Комментарии (0)
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Спецслужбы Латвии предупредили о росте угроз со стороны России

Служба госбезопасности Латвии заявила об увеличении рисков для Европы, исходящих от России. Ведомство указало на диверсии, кибератаки и дезинформацию, но отметило, что прямой военной угрозы для Латвии сейчас нет.

Служба госбезопасности Латвии заявила об увеличении рисков для Европы, исходящих от России. Ведомство указало на диверсии, кибератаки и дезинформацию, но отметило, что прямой военной угрозы для Латвии сейчас нет.

Читать
Загрузка

Полмиллиона евро за простой: столько стоит «памятник» Rail Baltica на набережной

Консервация путепровода над улицами Ластадияс и Краста, построенного в рамках железнодорожного проекта Rail Baltica, включая опору путепровода в Даугаве, может обойтись в сумму от 300 000 до 550 000 евро, сообщает LETA со ссылкой на национального координатора проекта Rail Baltica в Латвии — предприятие Eiropas dzelzceļa līnijas (EDzL). Эти работы нужно провести, поскольку строительство Рижского узла намечено лишь на втором этапе реализации проекта, который начнется не раньше 2030 года.

Консервация путепровода над улицами Ластадияс и Краста, построенного в рамках железнодорожного проекта Rail Baltica, включая опору путепровода в Даугаве, может обойтись в сумму от 300 000 до 550 000 евро, сообщает LETA со ссылкой на национального координатора проекта Rail Baltica в Латвии — предприятие Eiropas dzelzceļa līnijas (EDzL). Эти работы нужно провести, поскольку строительство Рижского узла намечено лишь на втором этапе реализации проекта, который начнется не раньше 2030 года.

Читать

Довели до самоубийства: латвийская фигуристка жалуется на жестокость тренеров

19-летняя фигуристка и двукратная чемпионка Латвии Софья Степченко обвиняет своих бывших тренеров в насильственных действиях, по факту чего полиция начала расследование.

19-летняя фигуристка и двукратная чемпионка Латвии Софья Степченко обвиняет своих бывших тренеров в насильственных действиях, по факту чего полиция начала расследование.

Читать

В квартире рижанина сами зарегистрировались 8 фирм: как это?

В целях уменьшения бюрократии несколько лет назад государство разрешило регистрировать юридический адрес фирмы без письменного согласия собственника недвижимости. В результате хозяин одной рижской квартиры уже несколько месяцев пытается избавиться от восьми зарегистрированных в ней без согласования с ним фирм, а до тех пор его квартира включена в список рисковых адресов.

В целях уменьшения бюрократии несколько лет назад государство разрешило регистрировать юридический адрес фирмы без письменного согласия собственника недвижимости. В результате хозяин одной рижской квартиры уже несколько месяцев пытается избавиться от восьми зарегистрированных в ней без согласования с ним фирм, а до тех пор его квартира включена в список рисковых адресов.

Читать

От бывших русских школ требуют латышскости: Клюкин о политике абстрактных формулировок

Денис Клюкин, директор Ринужской средней школы, которая до принятия закона о единой школе, являлась русскоязычной, в программе "Акцент — о Латвии и не только" рассказал, что в процессе движения к "единой школе" появилось очень много политических абстракций, которые никак не сформулированы и которые очень субъективны по сути".

Денис Клюкин, директор Ринужской средней школы, которая до принятия закона о единой школе, являлась русскоязычной, в программе "Акцент — о Латвии и не только" рассказал, что в процессе движения к "единой школе" появилось очень много политических абстракций, которые никак не сформулированы и которые очень субъективны по сути".

Читать

Есть только два варианта: сценарий «ничегонеделания» приведет Латвию к краху

В настоящее время у Латвии нет устойчивых преимуществ в области здоровья, навыков, инноваций или производительности, которые позволили бы ей значительно смягчить последствия демографического спада, говорится в последнем докладе "Латвия 2040: демографическая реальность и сценарии будущего", подготовленном аналитическим центром LaSER.

В настоящее время у Латвии нет устойчивых преимуществ в области здоровья, навыков, инноваций или производительности, которые позволили бы ей значительно смягчить последствия демографического спада, говорится в последнем докладе "Латвия 2040: демографическая реальность и сценарии будущего", подготовленном аналитическим центром LaSER.

Читать

Проверка на дороге: водитель, оказывается, уже давно был в розыске

Заподозрив, что водитель автомобиля Volvo, возможно, передвигается без водительского удостоверения, сотрудники муниципальной полиции в Кенгарагсе попытались остановить данное транспортное средство. Выяснилось, что отсутствие прав — не самая большая проблема. Водителю уже давно следовало находиться за решёткой, сообщает программа «Degpunktā».

Заподозрив, что водитель автомобиля Volvo, возможно, передвигается без водительского удостоверения, сотрудники муниципальной полиции в Кенгарагсе попытались остановить данное транспортное средство. Выяснилось, что отсутствие прав — не самая большая проблема. Водителю уже давно следовало находиться за решёткой, сообщает программа «Degpunktā».

Читать