Видео
В мире
Новая система наземного автоматического управления самолетами, тестирование которой прошло сегодня в помещениях ГАО "Latvijas gaisa satiksme" (LGS) и аэропорта "Рига", может быть введена в действие в 2017 или 2018 году, сообщил председатель правления LGS Давид Тауриньш.
По его словам, тестирование концепции началось успешно. Проверяется прототип системы автоматизированного движения в аэропорту.
Техническая база LGS и аэропорта подходят для тестирования системы, поэтому оно проводится в Риге. Если испытания окажутся успешными, то первым аэропортом, в котором система будет внедрена, станет парижский аэропорт Шарль де Голль. Анализировать систему приехали эксперты из Швейцарии, Германии, Италии, Франции, Чехии, Швеции и Великобритании, а также представители самолетостроительной компании "Airbus". После проверки систему смогут приобрести также аэропорты этих стран.
По словам Тауриньша, все расходы на процесс апробации системы LGS покрыла Европейская организация навигационной безопасности "Eurocontrol", в нем участвовали представители проекта "Single European Sky" (SESAR).
Обсуждается возможность приобретения системы и Ригой, она может быть установлена в 2017 или 2018 году. Система повышает безопасность полетов, облегчая для пилотов и диспетчеров процесс перемещения самолета с посадочной полосы до стоянки. Экономится время и горючее, повышается экологичность работы. Улучшение точности полетов снижает и риск человеческого фактора.
Теоретически после введения системы следует снизиться и ценам на билеты, отметил Тауриньш.
Новая система позволит управлять наземным перемещением самолетов при помощи огней рулежных дорожек. Необходимые участки будут автоматически зажигаться, а другие - оставаться выключенными.
Прототип основной системы светового управления разрабатывается и проверяется в Риге в рамках проекта "Single European Sky" (SESAR). После успешного окончания разработка может быть приобретена LGS на выгодных условиях.
