«Температура в вагоне больше 30 градусов!» — пассажиры жалуются, что в поезде жарко, как в бане

Этот пользователь опубликовал следующий пост:

«Внутренняя температура в вагоне 30,5 °C. Где кондиционер? Что надо делать, чтобы внутренняя температура была в пределах 20-22 градусов? Неужели недостаточно штрафов Škoda Vagonka, которые, кажется, все еще день ото дня начисляют за вагоны, которые еще недоступны?»

На этот пост отреагировало предприятие ViVi, пояснив, что с такими проблемами обычно сталкиваются те, кто ездит на дизельных поездах, а не на новых электричках:

«По этому маршруту курсируют дизельные, а не новые электропоезда. В ситуациях, когда в салоне поезда повышена температура воздуха и кондиционер недоступен, пассажиров призывают обращаться к кондуктору и попросить открыть в поезде окна, если другие пассажиры не возражают против этого»

Однако проблема, судя по комментариям, многим не чужда, ироничных откликов тоже хватает:

— В моей личной машине таких проблем нет. Еще одно свидетельство в пользу того, чтобы не ездить на общественном транспорте.

— Такое мышление — причина того, почему мы ждали новых поездов 20 лет. Ведь всегда можно обновить, улучшить, вложить и т.д. Ничего, что пора выбрасывать — вложим пару миллионов и тогда выбросим, нет? P.S. Эти термометры всегда врут и показывают больше, чем есть.

— А что, разве окна нельзя открыть? Как-то очень уж зажрались мы в наши дни.

— Ответ на картинке: если окно открыто, кондиционер не работает.

— Небось не заплатил за вагон «Комфорт+».

— Это же старый поезд, какой кондиционер, открой окно, снежинка!