Каспар Эглиньш из компании 4SmartStreets рассказал, что у машины есть свое «зрение», которое в соединении с ИТ-возможностями позволяет обрабатывать данные видеокамер со стоянок. «Видеокамера идентифицирует транспортное средство, когда оно останавливается в «зоне интересов» и стоит в течение хотя бы 5 минут. Это поможет решить проблему нахождения свободных мест на парковках с помощью мобильного предложения», - сказал он.
Как же в реальности будет работать это решение? Как рассказал вице-президент Ингмар Пукис, первым шагом будет направить пользователя в приложение Waze, где пользователь вводит пункт назначения, где и будут отражены свободные места на парковках. Он рассказал, что в данный момент уже построен прототип мобильного решения, ведутся переговоры с Waze и Рижской думой.
«В течение года наш проект может быть осуществлен, и зоны, где обычно есть проблемы с парковкой, будут видны пользователям», - заявил Пукис. В то же время Пукис признал, что ясности, кто будет платить за это приложение - бизнес-партнеры или пользователи - пока нет, стратегия пока что находится в разработке, и рассматриваются несколько вариантов.