Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вт, 7. Апреля Завтра: Helmuts, Zina, Zinaida
Доступность

Paysera запускает технологию оплаты парковки, основанную на регистрационных номерах автомобилей

Глобальная платежная система Paysera разработала технологию, которая изменит существующий порядок на парковках по всему миру. Новая технология связывает регистрационный номер автомобиля с электронным кошельком и предоставляет водителю возможность оплачивать парковку, не выходя из автомобиля.
Несмотря на широкое использование систем по автоматическому считыванию регистрационных номеров автомобилей, клиент обязан иметь с собой наличные деньги или кредитные карточки, даже если номер автомобиля распознается. Технология, разработанная Paysera, превращает регистрационный номер автомобиля в способ оплаты.
«Новая технология удобна для водителей и администраторов парковки. Администраторы снижают управленческие затраты, связанные со сбором платы за парковку и использованием оборудования. Водителям не требуется иметь наличные деньги или кредитные карточки; им не надо оплачивать парковку через платежные терминалы. Никаких очередей у шлагбаума», – отметил Андрюс Балкунас, менеджер по развитию компании EVP International, которая занимается разработкой платежной системы Paysera.
Существующие платежные системы создают дополнительные трудности. Очень часто, когда водитель подъезжает к шлагбауму, он узнает, что превысил лимит бесплатного времени. Водитель должен возвращаться назад и оплачивать парковку. Если за автомобилем образовалась очередь, то водитель должен выйти из машины и пройти к платежному терминалу, чтобы совершить платеж. В то же время другие водители также задерживаются.
Для использования этой инновационной системы не требуется оборудовать автомобиль дополнительными устройствами. Водитель автомобиля должен открыть счет в платежной системе Paysera и при помощи СМС зарегистрировать номер автомобиля.
После того, как автомобиль заедет на парковку, на счету системы Paysera согласно тарифам будет зарезервирована определенная сумма. После того, как автомобиль покинет парковку, вся зарезервированная сумма для оплаты парковки будет снята со счета одним платежом. После внедрения платежной системы на основе использования регистрационных номеров автомобилей, очереди на выезде с парковки исчезнут. Она подходит для использования на очень оживленных парковках, например, в аэропортах и торговых центрах, где шлагбаум поднимается более 10 тыс. раз в месяц.
Новая технология, разработанная Paysera, начнет работать в июле 2014 года. Первым городом, в котором внедряется эта инновационная технология для парковки, является столица Литвы Вильнюс. IBM Smarter Cities Challenge назвал Вильнюс одним из самых «умных» городов мира.
О системе Paysera
Paysera – это глобальная платежная система, которая предлагает клиентам значительную экономию в виде международных денежных переводов по местным тарифам. Paysera работает в сфере электронных платежей по лицензии Европейского Союза и занимает ведущее положение на мировом рынке благодаря широкому спектру предоставляемых услуг. Она позволяет осуществлять международные денежные переводы по местным тарифам, производить платежи через Интернет и мобильные устройства, переводить средства с помощью SMS-сообщений, получать платежи и оплачивать покупки в торговых центрах с помощью QR-кодов. 
На сегодня в системе Paysera зарегистрировано 150 000 пользователей. За 2013 год с ее помощью было переведено (318 млн. евро). С момента основания системы, которое произошло два года назад, ее партнерами стали 70 банков по всему миру. Paysera расширяется, применяя глобальные решения на местных рынках. 
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Россия и Китай заблокировали резолюцию Совбеза ООН об Ормузском проливе

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Читать
Загрузка

Кровь из ушей: как чей-то папа подростков учил использовать латышские ругательства вместо русских

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Читать

Вместо ремонта? Деньги из накоплений домов RNP приносят миллионы евро

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Читать

На хороший урожай можно не рассчитывать: фермеры смотрят без оптимизма

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

Читать

«Равносильно сжиганию денег!» Эстония оценила бездонную дыру «airBaltic»

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Читать

Первые выводы: нужно вводить налог! Министр обратился к торговцам топлива

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Читать

30 литров и ни капли больше: введут ли в Латвии ограничения на продажу топлива?

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

Читать