Видео
В мире
И вот совет ЛЖД договорился с президентом предприятия Эдвином Берзиньшем и вице-президентом Айваром Стракшасом о добровольной оставке в обмен на солидную компенсацию. Сумму не называют, но представить ее можно: примерно годовая зарплата. То есть 147 000 евроо в случае Берзиньша и 128 000 - Стракшасу. Неплохой «золотой парашют».
По той же схеме правительтсво недавно избавилось от председателя Комиссии рынка финансов и капитала Петерса Путниньша и его заместительницы Гунты Разане, которым предложили выбирать: или добровольный уход с компенсацией, или брутальная оставка по принуждению. Сейм по этому поводу даже принял специальный закон, в итоге Путниньш получил в виде компенсации 86 000 евро, Разане – 73 000 евро.
На их место, как и в ДЖД при помощи псевдоконкурсов будут назначены правильные люди, которые станут коллебаться вместе с линией партии. Хоят в случае с железной дорогой это, как я уже сказал, линия даже не партии. а одной фирмы. Кто сказал "коррупция"?
А на подходе вопрос об автономии вузов, по инициативе министра образования и науки Илги Шуплински (тоже новый консерватор) уже дважды не утверждают избранного ректора.
В промежутках между этой бескопромисной борьбой за теплые места не забывают и о народе, принимая один за другим запрещающие и ограничивающие законы. Немудрено, что люди продолжают уезжать от такой "заботы" в Европу.
Премьер Кришьянис Кариньш («Новое Единство») пытается в этом хаосе быть голосом разума среди пациентов с Твайку, но мартышки плохо поддаются уговорам и дрессуре.
А впереди осень и принятие бюджета... Какие еще чудеса выкинут рвущиеся к большим деньгам министры? Особенно от скандальной НКП?...
