Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Ср, 8. Апреля Завтра: Dana, Dans, Danute, Edgars
Доступность

В Лудзе перешли к радикальным мерам, и штрафуют собственников частных домов за грязные сухие туалеты

К маю этого года в Лудзе завершится уже второй проект по проведению в городе сетей канализации, что позволит к ним подключиться почти всем владельцам частных домов и предприятий. Правда, горожане не спешат использовать эту возможность и по-прежнему используют децентрализованную канализацию, зачастую загрязняющую окружающую среду, сообщает Латгальская студия Латвийского радио 4, пишет Rus.Lsm.lv

Местное самоуправление перешло к радикальным мерам, и штрафует выявленных загрязнителей окружающей среды. В Лудзе по-прежнему много подключенных к городскому водопроводу частных домов, в которых используется так называемый сухой туалет. Как рассказывает представитель SIA Ludzas apsaimniekotājs Эрик Гутан, предприятие провело анализ потребления воды и обнаружило, что во многих случаях городская вода потреблялась ежемесячно, а данных о количестве вывозимых жидких отходов не было.

«У нас есть информация о том, сколько кубометров воды житель получил за год. Например, он взял 20-50 кубометров — а куда он дел канализационные стоки? У нас есть также информация о том, сколько ассенизационных машин он вызывал.

Вот и открылось, кто у нас воду берет, а канализацию сбрасывает в природу, и у него вдобавок еще и нет своих оборудованных очистных сооружений. Вот этих людей самоуправление приглашает на Административную комиссию». 

Как утверждает председатель Административной комиссии Лудзенской краевой думы Валдис Масловскис, в городе жители пока не спешат менять свои годами используемые местные системы канализации, которые зачастую загрязняют окружающую среду. Кроме того,  установленные местным самоуправлением правила гласят, что сточные воды должны вывозиться не менее чем раз в год, но и это не все делают.

«На данный момент в Административной комиссии на рассмотрении находятся 25 дела. Возбуждены административные процессы. Могу сразу сказать, что в этих ситуациях нет такого наказания, как предупреждение. Минимальное наказание физическим лицам — от 10 до 350 евро, юридическим лицам — от 10 до 1400 евро».

До конца этого года лудзенцы должны завершить регистрацию своих частных очистных сооружений, резервуаров для хранения, очистных сооружений и септиков, не подключенных к централизованной системе канализации. Для жителей это означает немалые затраты, поэтому лудзенское самоуправление, взяв на себя большую часть затрат, предлагает горожанам подключиться к новой сети городской канализации. 

«На подключение к воде выплачивается до 400 евро, за подключение к канализации до 600 евро. Если инвалиды 1-й и 2-й группы, малоимущие или еще некоторые категории жителей — тем до 1000 евро выплачивается. Каждый житель (это где-то 770 подключений) перед началом проекта дал письменное согласие, что они подключатся к городской воде и канализации. Теперь проект, можно сказать, уже завершен», — сказал Эрик Гутан.  

Реализуя проект по постройке водопровода и канализации в городе, Лудзенское самоуправление использовала деньги Евросоюза и обязалась выполнить требуемые условия. Сейчас и существенное софинансирование подключение к городским коммуникациям и, возможно, повышение цены на вывоз сточных вод, послужит стимулом для горожан не загрязнять окружающую среду и подключаться к городской воде и канализации.  

«На сегодняшний день где-то более 200 подключений, еще 440 осталось. Если в этом году человек не подключится, то самоуправление и Ludzas apsaimniekotājs будут платить Евросоюзу штраф. За каждое не подключение — 2, 5 тысячи евро».  

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Россия и Китай заблокировали резолюцию Совбеза ООН об Ормузском проливе

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Читать
Загрузка

Кровь из ушей: как чей-то папа подростков учил использовать латышские ругательства вместо русских

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Читать

Вместо ремонта? Деньги из накоплений домов RNP приносят миллионы евро

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Читать

На хороший урожай можно не рассчитывать: фермеры смотрят без оптимизма

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

Читать

«Равносильно сжиганию денег!» Эстония оценила бездонную дыру «airBaltic»

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Читать

Первые выводы: нужно вводить налог! Министр обратился к торговцам топлива

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Читать

30 литров и ни капли больше: введут ли в Латвии ограничения на продажу топлива?

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

Читать