Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Чт, 11. Июня Завтра: Ingus, Mairis, Vidvuds
Доступность

Сохранение природных ресурсов тоже входит в нашу систему ценностей: Левитс в Даугавпилсе

Сохранение природных ресурсов связано с нашей системой ценностей, заявил президент Эгил Левитс.

Как рассказала руководитель медиацентра канцелярии президента Юстине Дейчмане, во вторник во время регионального визита Левитс провел в Даугавпилсской государственной гимназии вторую дискуссию из серии дебатов #Конституции100: ценности для будущего", посвященную вопросу о том, как согласовать заботу о сохранении природных ресурсов для будущих поколений с личным благосостоянием нынешнего поколения.

Дейчмане отмечает, что участники дискуссии с точки зрения Конституции обсуждали такие темы, как строительство ветряных электростанций и атомных электростанций, сортировка отходов, кормление диких животных, ограничение прав на частную собственность, коллективная ответственность, благосостояние и другие вопросы.

Молодежь высказала мнение, что для того, чтобы действовать экологично и воплотить в жизнь мечту о зеленом будущем, людям необходимо научиться отказываться от комфорта. Санта Буле из Даугавпилсской 12-й средней школы подчеркнула, что мечта о зеленом будущем сбудется, когда люди изменят позицию "можно не сортировать отходы, потому что я один все равно ни на что не могу повлиять".

Президент выразил удовлетворение тем, что молодые люди углубляются в тему, но отметил: "Проблемы возникают, когда человеку приходится чем-то жертвовать ради сохранения природы, все определяется нашей системой ценностей".

Молодые люди были убеждены, что вместе с правами, предоставленными конституцией, приходит и ответственность.

"Мы в Латвии слишком привилегированы, чтобы серьезно думать о сохранении природных ценностей, но в мире есть страны, где люди вынуждены ставить сохранение природных ресурсов выше своих желаний", - сказал Тимур Рагозин из Даугавпилсской 9-й средней школы.

Анжелика Литвинович из Даугавпилсской государственной гимназии подчеркнула, что "климатический кризис нужно решать коллективно, системно и незамедлительно".

"Человек является частью природы и, уничтожая природу, он сам угрожает существованию человека как вида. Нынешнее поколение начинает осознавать эту проблему", - отметил Левитс.

Президент также призвал молодежь задуматься о том, что "под благополучием обычно понимают нечто материальное, однако, например, и прогулка по Даугаве - это благополучие".

Фото президентской канцелярии.

17 реакций
17 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Генерал США: У РФ ничего не выйдет с нападением на Балтию

По словам главнокомандующего Объединенными силами НАТО в Европе, его задача - обеспечить, чтобы нападение РФ на страны Балтии "не произошло завтра". При необходимости 32 члена НАТО готовы ответить на атаки, указал он.

По словам главнокомандующего Объединенными силами НАТО в Европе, его задача - обеспечить, чтобы нападение РФ на страны Балтии "не произошло завтра". При необходимости 32 члена НАТО готовы ответить на атаки, указал он.

Читать
Загрузка

А работать тогда где? Идея урезать два министерства была отклонена Сеймом

Сейм в четверг не поддержал предложенные оппозиционной партией «Латвия на первом месте» поправки к Закону о структуре Кабинета министров, предусматривавшие упразднение Министерства климата и энергетики и передачу его функций Министерству экономики и Министерству умного управления и регионального развития.

Сейм в четверг не поддержал предложенные оппозиционной партией «Латвия на первом месте» поправки к Закону о структуре Кабинета министров, предусматривавшие упразднение Министерства климата и энергетики и передачу его функций Министерству экономики и Министерству умного управления и регионального развития.

Читать

Не везёт трамваям в Иманте: теперь он столкнулся с автобусом (ФОТО)

Около 17 часов в четверг,11 июня, в Иманте произошло очередное ДТП с участием трамвая - об этом сообщается в группе Ездуны в Фейсбуке. 

Около 17 часов в четверг,11 июня, в Иманте произошло очередное ДТП с участием трамвая - об этом сообщается в группе Ездуны в Фейсбуке. 

Читать

Учёные придумали опреснение без ядовитой солёной жижи: морская вода может дать ещё и литий

Морская вода всегда выглядела как издевательство природы. Воды на планете полно, а пить её нельзя.

Морская вода всегда выглядела как издевательство природы. Воды на планете полно, а пить её нельзя.

Читать

Грозовые ливни обрушились на юг Латвии и движутся к центральной части страны

В четверг около 17:00 сильная гроза достигла муниципалитета Ливаны с юга, затронув также муниципалитеты Екабпилс и Прейли, согласно метеорологической информации.

В четверг около 17:00 сильная гроза достигла муниципалитета Ливаны с юга, затронув также муниципалитеты Екабпилс и Прейли, согласно метеорологической информации.

Читать

Не вписался! Ночью в Иманте автомобиль влетел в строительную яму

В Рижском микрорайоне Иманта ночью водитель въехал в яму, в месте проведения ремонтных работ на перекрестке Юрмалас гатве.

В Рижском микрорайоне Иманта ночью водитель въехал в яму, в месте проведения ремонтных работ на перекрестке Юрмалас гатве.

Читать

«Тут никакого Путина не надо — сами всё разнесём в хлам»: видео «ремонта» дороги взорвало сети

«Что может быть хуже «паркетного архитектора»? Правильно — два таких. Эти глубокие рвы, которые у нас появились вдоль нескольких дорог, создают очень опасную ситуацию. Ну какой кретин, простите, более подходящего слова не нашел, придумал нечто подобное: рыть крутой ров прямо у самого края дороги, тем самым уничтожая всю растительность, которая хорошо укрепляет край и не дает ему обрушиваться. Понятно, что канавы нужны вдоль обочины, но не такие! Старые канавы делали как минимум в метре от края дороги, чтобы дорога сохраняла устойчивость, а тут...»

«Что может быть хуже «паркетного архитектора»? Правильно — два таких. Эти глубокие рвы, которые у нас появились вдоль нескольких дорог, создают очень опасную ситуацию. Ну какой кретин, простите, более подходящего слова не нашел, придумал нечто подобное: рыть крутой ров прямо у самого края дороги, тем самым уничтожая всю растительность, которая хорошо укрепляет край и не дает ему обрушиваться. Понятно, что канавы нужны вдоль обочины, но не такие! Старые канавы делали как минимум в метре от края дороги, чтобы дорога сохраняла устойчивость, а тут...»

Читать