Истребитель Су-30МК. Один из самых удачных самолетов, разработанных в России за последние годы, и самый массовый из выпускаемых отечественных самолетов (если считать со всеми модификациями). Созданная в развитие тяжелого истребителя Су-30МК, эта машина способна обеспечивать господство в воздухе и наносить удары по наземным целям. На Хмеймиме фиксировались четыре машины типа Су-30СМ.
Штурмовики Су-25СМ. Модернизированные штурмовики, прошедшие с 1980-х годов чуть ли не все локальные войны планеты. Двенадцать таких машин направлены в Сирию делать то, что они умеют лучше всего: заниматься непосредственной поддержкой сухопутных войск.
Самолет ДРЛОиУ А-50У. Этого самолета в Восточном Средиземноморье пока никто не видел, но его появление там вполне возможно. Самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ) — это смесь летающего радара с воздушным командным пунктом. Такие машины способны эффективно управлять большими авиагруппировками и передавать им целеуказание. Небо над Сирией рискует стать очень тесным, и машина, способная контролировать воздушную обстановку, очень бы там пригодилась.
Фронтовой бомбардировщик Су-34. Сменщик Су-24М в тактической авиации, в Сирию их переброшено шесть единиц. Разработан на базе истребителя Су-27 и несет до восьми тонн боевой нагрузки, включая весь спектр высокоточных средств поражения. Экипаж размещен в бронированной кабине, получившей неофициальное название «титановая ванна». Кстати, именно эта машина (и только она) оснащена комплексом РЭБ «Хибины», очень популярным из-за мифа о «полном отключении» радиоэлектронных систем американского эсминца «Дональд Кук».
Ударный вертолет Ми-24. Наряду с Су-25 это еще один образец авиатехники, прошедшей все локальные конфликты последних лет. Безотказный и неприхотливый «крокодил» до сих пор остается основным ударным вертолетом ВКС России и десятков других стран. На поле боя его задача простая: искать и уничтожать наземные цели на переднем крае.