Болгарский судовладелец отрицает намеренное повреждение оптоволоконного кабеля

На кадрах, опубликованных шведской общественной телекомпанией SVT в понедельник, видно, как береговая охрана ночью высаживается на борт «Vezhen», который подозревается в диверсии в Балтийском море. Судно было отведено в шведские воды и встало на якорь к югу от Карлскруны, где оно будет находиться до дальнейших распоряжений. Поблизости находятся катер береговой охраны и патрульное судно.

Как сообщалось, кабель был поврежден рано утром в воскресенье в эксклюзивной экономической зоне Швеции.

Судно, перевозившее груз удобрений, вышло из российского порта Усть-Луга в пятницу и направлялось в Скоген в Дании. Около часа ночи в воскресенье оно пересекло кабель, соединяющий Латвию с островом Готланд.

На фотографиях с судна, построенного в 2022 году, видно, что у одного из якорей отсутствует лопасть, но неясно, когда произошло повреждение. На предыдущих фотографиях оба якоря выглядели целыми.

Компания «Navigation Maritime Bulgares» отрицает, что принадлежащее ей судно намеренно повредило кабель, и утверждает, что якорь мог сорваться из-за неблагоприятных погодных условий.

Поскольку предполагаемое преступление может быть направлено против интересов Швеции, его расследует Полиция безопасности (SÄPO). Представитель SÄPO отказался сообщить обстоятельства, на основании которых «Vezhen» подозревается в повреждении кабеля.

Экипаж судна состоит из восьми граждан Болгарии и девяти граждан Мьянмы.

Компания «Navigation Maritime Bulgares» назначила агента в Швеции и наняла адвоката для «защиты интересов экипажа и компании».

«Navigation Maritime Bulgare» принадлежит братьям Кирилу и Георгию Домушиевым, которых называют первыми миллиардерами Болгарии. В сферу их интересов входят самые разные отрасли, от ветеринарии до недвижимости.

В то же время, согласно информации в международной базе данных судоходства «Equasi», истинным владельцем «Vezhen» является некое предприятие, подконтрольное китайскому правительству.

По информации, полученной шведской газетой «Dagens Nyheter» через русское веб-издание «Важные истории», всего месяц назад в Канаде на борт судна были приняты три новых члена команды, еще три — в середине января в Скагене в Дании.