Как пояснил глава отдела расследования железнодорожных аварий Язепс Лукст, металлическая конструкция при падении ударилась о корпус вагона и упала на землю. Если бы пантограф попал в окно салона, последствия могли быть драматическими: «Реально существовал риск травм или даже гибели пассажиров».
В результате происшествия движение поездов было нарушено более чем на шесть часов. Это не первый случай, когда повреждения контактной сети вызывают серьёзные сбои. Бюро по расследованию транспортных происшествий начало проверку. В ходе расследования оценят как техническое состояние контактной сети, так и саму конструкцию нового поезда.
Ведомство подчёркивает: хотя на этот раз обошлось без пострадавших, инцидент затронул движение пассажирских составов и создал потенциальную угрозу для жизни и здоровья людей.
После первичной оценки будет принято решение о проведении углублённого расследования и возможной разработке мер по предотвращению подобных происшествий в будущем.