Видео
В мире
Согласно результатам аудита, предприятие Rīgas karte стало только посредником между Rīgas Satiksme и подрядчиками, но за свою работу просило у Rīgas Satiksme наценку. В прошлом году она составила 26%. Авторы аудита подсчитали — это в 7 раз больше рыночного уровня. Специалисты сделали вывод, что без этой необоснованной наценки Rīgas Satiksme в прошлом году могло бы сэкономить 5 млн евро.
По итогам аудита сделали вывод, что своим подрядчикам, возможно, переплачивала и сама фирма Rīgas karte. Например, на бумажные э-талоны в год компания тратила около 3 млн евро. Карточки покупали у фирмы Burlat, каждый билет стоил 45 центов. Однако журналисты LTV убедились, что в Интернете похожие карточки можно купить по меньшей мере вдвое дешевле.
Аудиторы Rīgas Karte подсчитали также примерную часовую ставку за установку и поддержку системы электронных билетов — получилось 195 евро в час.
На предприятии создана рабочая группа, которая до конца года решит, что делать с системой э-талонов. Этот вопрос должно будет решать новое, постоянное правление.
LTV поясняет: даже если через год за э-талон будет отвечать другая компания — даже сама Rīgas satiksme — то Rīgas karte с горизонта не пропадет — договор с этой фирмой об обслуживании парковочных автоматов будет в силе до 2025 года.
