Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вс, 31. Мая Завтра: Alida, Jusma
Доступность

«Поезда — Vivi, а автобусы — Bibi». Жители Латвии смеются над новым названием железнодорожной компании

Фото Pasažieru Vilciens

С 29 ноября у AS Pasažieru vilciens новый исторический период: предприятие приобретает новый фирменный стиль и отныне будет известно под брендом Vivi.Такие глобальные перемены в железнодорожной отрасли, разумеется, не могли остаться без внимания, и теперь пользователи социальных сетей обсуждают новое название, а также предлагают свои варианты.

"У нас новый бренд! С сегодняшнего дня мы постепенно переходим на бренд Vivi. Потому что одновременно началась и поставка первых новых электропоездов.

Новый бренд говорит о движении и привычке людей к перемещению, он означает жизненную силу, возможности для роста и развития"

Название образовано из первых двух букв слогана Viens vilciens ("Один поезд"), который символизирует быстрое, предсказуемое и надежное перемещение из пункта А в пункт Б.

С лингвистической точки зрения слово Vivi, происходящее от латинского vivus, означает "живой", сказано на домашней странице Pasažieru vilciens.

Общие расходы на ребрендинг составили 34 100 евро без НДС. Закупка проводились в 2019 году, новую визуальную идентичность разрабатывала творческая команда Sia Printpigeons и Dizaina studija TEIKA.

Новый стиль уже оценили пользователи социальных сетей, которые, мягко говоря, оказались не очень довольны:

"Поздравляю! Теперь я желаю вам всего наилучшего в работе над тем, чтобы наконец-то добавить долгожданные новые поезда к новому бренду"

"Когда все остальное уже сделано, остается взяться за "полировку" образа. Молодцы, давно пора"

"Что это за кошмар? У нас даже в половине Латвии нет движения поездов, а в других местах поезда ходят раз в неделю в никому не удобное время? А о комфорте при поездке и высадке/посадке и говорить не приходится. Железнодорожные станции ждут ремонта 30 лет. Но классная реклама, если вы не ездите на поездах"

"Вот мои пять копеек на актуальную тему: если только коммуникация не предполагается с младенцем, ребенком до двух лет, то поезд = поезд. Тут ничего НЕ НУЖНО выдумывать.  Другое дело, если хочется из проекта вытянуть лишний рублик. Тогда переименование "vilciens" в ViVi - хорошая схема"

"Поезд - ВиВи; Автобус - БиБи; Трамвай - РингРинг; Троллейбус - ЗумЗум; Самолет - ШвикШвик"

Комментарии (0) 48 реакций
Комментарии (0) 48 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Тушили 16 часов: в Екабпилсском крае горел полигон отходов

О пожаре на полигоне, принадлежащем SIA Vidusdaugavas SPAAO и расположенном в волости Межарес Екабпилсского края, агентству LETA сообщила Государственная пожарно-спасательная служба (ГПСС).

О пожаре на полигоне, принадлежащем SIA Vidusdaugavas SPAAO и расположенном в волости Межарес Екабпилсского края, агентству LETA сообщила Государственная пожарно-спасательная служба (ГПСС).

Читать
Загрузка

Рано утром в воскресенье в Резекненском крае в ДТП погиб человек

Как сообщила агентству LETA Госполиция, трагедия произошла в селе Лиепусала Гайгалавской волости Резекненского края.

Как сообщила агентству LETA Госполиция, трагедия произошла в селе Лиепусала Гайгалавской волости Резекненского края.

Читать

Евродепутат Позняк назвал гражданскую оборону «слепой зоной» в безопасности Латвии

Как информировали агентство LETA в офисе политика, Позняк считает, что публичные дискуссии после инцидента с украинскими дронами на территории Латвии в ночь на 7 мая показали необходимость полноценного сотрудничества между НВС, ГПСС и остальными структурами безопасности, а также более равного распределения финансирования между ними.

Как информировали агентство LETA в офисе политика, Позняк считает, что публичные дискуссии после инцидента с украинскими дронами на территории Латвии в ночь на 7 мая показали необходимость полноценного сотрудничества между НВС, ГПСС и остальными структурами безопасности, а также более равного распределения финансирования между ними.

Читать

В Германии повреждён военный корабль: кто стоит за диверсиями?

Десять возможных диверсий на немецком флоте всего за год: вмешательство в системы, повреждённые боевые корабли и расследования без результата. Кто стоит за этими инцидентами?

Десять возможных диверсий на немецком флоте всего за год: вмешательство в системы, повреждённые боевые корабли и расследования без результата. Кто стоит за этими инцидентами?

Читать

Это вы так к войне с Путиным готовитесь? Минобороны Британии обязует оружейников сделать «ку» повесточке

Оборонные компании должны согласиться на «политкорректные» условия, такие как «борьба с изменением климата», прежде чем они смогут заключить многомиллионные контракты с Министерством обороны, сообщает Daily Mail.

Оборонные компании должны согласиться на «политкорректные» условия, такие как «борьба с изменением климата», прежде чем они смогут заключить многомиллионные контракты с Министерством обороны, сообщает Daily Mail.

Читать

Оппозиция РБ назвала место, где может находиться «Орешник»

Оппозиционное "Сообщество железнодорожников Беларуси" сообщило, что российский комплекс "Орешник" размещен на территории бывшей авиабазы Кричев-6 на востоке страны.

Оппозиционное "Сообщество железнодорожников Беларуси" сообщило, что российский комплекс "Орешник" размещен на территории бывшей авиабазы Кричев-6 на востоке страны.

Читать

Что закончится раньше — нефть или война? Как Иран принуждает Трампа к миру

У Дональда Трампа все меньше времени на то, чтобы помириться с Ираном и убедить его открыть Ормузский пролив. За первые три месяца войны мир недосчитался более 1 млрд баррелей нефти, но смог пережить дефицит относительно безболезненно благодаря резервам и везению. Однако запас прочности стремительно улетучивается, и без снятия блокады Ормуза уже в июле–августе цены на нефть снова вырастут, а мировая экономика окажется на грани спада, предупреждают экономисты и международные организации.

У Дональда Трампа все меньше времени на то, чтобы помириться с Ираном и убедить его открыть Ормузский пролив. За первые три месяца войны мир недосчитался более 1 млрд баррелей нефти, но смог пережить дефицит относительно безболезненно благодаря резервам и везению. Однако запас прочности стремительно улетучивается, и без снятия блокады Ормуза уже в июле–августе цены на нефть снова вырастут, а мировая экономика окажется на грани спада, предупреждают экономисты и международные организации.

Читать