По его словам, ситуация с мая не изменилась. Pasažieru vilciens выполняет все свои обязательства вовремя, и окончание проекта в срок, то есть до конца года — это задача исполнителя. Опоздание будет, но можно надеяться, что не угрожающее для получения средств ЕС, добавил Лубанс.
В мае Pasažieru vilciens известило Минсообщения о том, что в проекте модернизации дизельных поездов возможны значительные задержки. Софинансирование ЕС в данном проекте составляет 13 млн евро.
Проект реализует DMU vilcieni (объединение Рижского вагоностроительного завода (РВЗ), Даугавпилсского локомотиворемонтного завода и VRC Zasulauks), которое не способно уложиться в предусмотренные сроки. Как ранее пояснил глава РВЗ Гатис Камарутс, в задержке виноваты поставщики — немецкая компания Voith.
Подпишитесь на главное за день
Telegram-канал PRESS.LV — срочные новости и эксклюзивы.
Будьте первым, кто прокомментирует
Для участия в обсуждении нужен аккаунт PRESS.LV.