Упаковка свидетельствует, что от сервиса их увезли на 20 километров. Работников это не удивляет. Говорят, бывают случаи, когда недобросовестные водители выкидывали «резину» сразу же за воротами сервиса.
«Как только была введена плата за утилизацию покрышек, примерно 80-90% клиентов стали забирать колеса домой, в гаражи, сараи – на утилизацию не оставляли. Ведь в прошлом году это обходилось от 2 евро за колесо», - говорит руководитель Mārtiņa riepu serviss Эдгар Бучиньш
На территории Елгавы и края зарегистрированы 26 тыс. легковых машин с действующим техосмотром. Это означает, что тут в ходу более 100 тыс. покрышек.
Цена, которую приходится платить клиентам, оставляя «резину» на утилизацию, во всех автосервисах схожая. Как и тенденция забирать покрышки с собой.
«Большая часть изношена настолько, что нужно выкидывать. Скорей всего [клиенты и выбрасывают их] в лесу», - признал представитель Dz Automeistars Гирт Эверсон.
С тех пор как за сдачу покрышек стало нужно платить, на полигоны тоже поступают лишь не большие объемы отслуживших свое колес. Зато в паре сотен метров за забором появляются целые горы.
Выкидывающим покрышки грозят серьезные штрафы: физическим лицам – 70-1000 евро, а юридическим – 280-2100 евро.