Видео
В мире
LVC поясняет, что контроль средней скорости в Латвии вводится для повышения безопасности дорожного движения.
По имеющейся в LVC информации, наиболее частым видом серьезных дорожно-транспортных происшествий является столкновение, а причинами столкновений являются неправильные решения водителей за рулем, необдуманные маневры, последствия которых усугубляются высокой скоростью.
Опыт других стран показывает, что количество дорожно-транспортных происшествий снижается на участках, где вводится регулирование средней скорости.
Уже сообщалось, что участок контроля средней скорости на Рижской кольцевой дороге (A5) на участке от Стуниши до Яунмарупе уже был испытан в конце июня, но были обнаружены недостатки в системе информационных технологий (ИТ), которые поставщику было поручено исправить.
Также было объявлено, что в этом году планируется внедрить систему контроля средней скорости всего на 16 участках латвийских дорог.
Радары контроля средней скорости будут установлены на участке Таллиннского шоссе (А1) от Сигули до Лиласте, на участке Валмиерского шоссе (А2) от моста через Вейупите в Сигулде до Аугшлигатне, на участке Валмиерского шоссе ( А3) от пересечения с шоссе Плацис-Розула (V281) до Сталбе, в Риге на участке кольцевой дороги (А5) от Стуниши до Яунмарупе, на участках Даугавпилсского шоссе (А6) от Кокнесе до Стукмани, от моста через Айвиексте в Плявини до дома «Бандери» и из Крустпилса в Стурниеки.
Скоро радары будут установлены на всех основных дорогах Латвии.
Система контроля средней скорости движения представляет собой автоматическую систему измерения, которая выполняет измерение скорости на основе времени, затраченного на проезд определенного участка дороги. В начале и в конце участка устанавливается оборудование, которое фиксирует время въезда и выезда транспортного средства с участка дороги и рассчитывает среднюю скорость, с которой этот участок пройден. Если средняя скорость транспортного средства, зафиксированная системой, будет выше максимально допустимой на этом отрезке, водитель машины получит штраф.
Система контроля средней скорости движения дополнительно будет осуществлять технический осмотр зарегистрированных транспортных средств, оплату дорожных сборов и оплату OCTA.
Система контроля средней скорости движения установлена компанией «Fima Group» по договорной цене 1,261 млн евро по результатам закупки. Из них около 900 000 евро предназначены для установки системы контроля средней скорости в 16 ступеней, а около 360 000 евро — для обслуживания системы в течение трехлетнего периода в 2023–2025 годах. После окончания контракта обслуживание системы будет осуществляться за счет государственного бюджета.
